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La '''Ville de Québec''' est la capitale de la province du même nom, [[Québec]], au [[Canada]]. C'est aussi l'une des plus vieilles villes en [[Amérique du Nord]] et au [[Canada]]. Elle est reconnue pour son centre-ville historique et ses fortifications, ainsi que pour sa proximité avec la nature. Elle a la réputation d'être l'une des villes les plus sécuritaires du pays: les crimes violents et les escarmouches sont rares. Pour cette raison, la population est tolérante et confiante envers les autostoppeurs et la police; qui généralement laisse faire les gens sauf si vous faites quelque chose d'idiot.

'''* [[A-73 (Québec''' is the capital city of the province of the same name)|A-73]] (Autoroute Laurentienne/Autoroute Henri-IV) : Traffic dense, haut risque d'''accidents.* [[QuebecA-40 (Québec)|A-740]]'''(Autoroute Du Vallon/Autoroute Robert-Bourassa) : Autoroute avec de nombreuses courbes, souvent utilisée comme une “piste de course urbaine”. It is also one of the eldest city in * [[North AmericaA-40 (Québec)|A-40]] and (Autoroute Charest) entre la sortie Rue Jean-Gauvin et la fin de l'autoroute (Rue St-Sacrement) : Traffic dense et aucun accottement.* [[CanadaA-40 (Québec)|A-540]] renown for its historic centre and fortification but also for its proximity to the nature. Quebec city has a reputation as one of the safest place to be in country, violent crime is absent and scams are rare. Therefore the population is tolerant and trusting toward hitch(Autoroute Duplessis) : Aucun accottement* [[A-40 (Québec)|A-hikers and the police, usually easy40/A-going unless you act like a fool.73]] (Autoroute de la Capitale) : Traffic dense

Quebec city has one of the highest proportion of highway km==Est, vers [[Charlevoix]]/inhabitants in its metropolitan area. This has accentuate an easy commuting for the workers making the journey from the suburbs and surrounding counties. Therefore, hitching from Quebec city to the rural surroundings should usually be really simple as many commuters does travel nearly 100km every day between their home and the city and as such, hitching becomes a great alternative for those willing to see the countryside.Rive Nord du Saint-Laurent==

Even if hitching along the highway is Il y a plusieurs endroits où c'est possible de factofaire de l' illegal, it is still pretty common in the Greater Quebec region and would be tolerated at a certain point (once in the rural areas)autostop pour quitter la ville; choisissez celui qui vous convient le mieux. Hitching in the urbanised metropolitan would NOT be tolerated at any point due to safety reasons. Hitching along the [[on-ramp]] would be no problem unless safety cause problems for drivers, which is the case in a few places.For that purpose, Do not walk trying to hitch along the following Urban Boulevard or Highway (stick to ramps):* [[A-73 (Quebec)|A-73]] (Autoroute Laurentienne/Autoroute Henri-IV) ''dense traffic, accident common''* [[A-40 (Quebec)|A-740]] (Autoroute Du Vallon/Autoroute Robert-Bourassa) ''curvy highway used as a 'urban racetrack'''* [[A-40 (Quebec)|A-40]] (Autoroute Charest) between exit 'Rue Jean-Gauvin' and the end of the highway ('Rue St-Sacrement') ''(dense traffic and no shoulder)''* [[A-40 (Quebec)|A-540]] (Autoroute Duplessis) ''(no shoulder)''* [[A-40 (Quebec)|A-40/A-73]] (Autoroute de la Capitale) ''dense traffic''

== East to * Une autre alternative serait de prendre le bus #800 jusqu'au terminus de la cimenterie et de marcher sur le Boulevard des Chutes jusqu'à la rampe d'accès de l'autoroute [[CharlevoixAutoroutes du Québec|A-40]] on [[. La majorité des conducteurs devraient quitter la zone urbaine et vous conduire autour de l'île d'Orléans ou peut-être même plus loin.** A moins que vous prévoyez faire un arrêt dans le comté de Beaupré, évitez d'être sur le Boulevard Ste-Anne/Route 138 (Quebec)|Route 138]] (St. Lawrence North Shore) ==Cette route est dépréciée pour son haut nombre d'accidents mortels et d'endroits dangeureux. Tenez-vous en aux rampes d'accès/entrées de centres commerciaux/endroits intéressants et arrangez-vous pour être facilement repérable et qu'il y ait assez d'espace pour qu'une voiture puisse s'arrêter sans se faire frapper par une autre.

The first attempt will be to get out of the urban area and join the road Se rendre vers l'est à partir de la partie ouest de la ville est possible en se tenant près de l'autoroute [[Route 138 Autoroutes du Québec|A-40]] qui fait un détour vers le nord (QuebecAutoroute de la Capitale). Tentez de trouver un transport jusqu'aux arrondissements de Charlesbourg ou Beauport pour continuer vers l'est dans une rampe d'accès. Evitez de vous arrêter avant la jonction de l'autoroute [[A-73 (Québec)|138A-73]] east in the Beaupré County(Autoroute Laurentienne). Several spots might be possible to hitch out of the city but some might be better than another:

* It would be possible to try out directly from downtown at the location of the defunct viaduc in the area of the 'Gare du Palais'==Nord, Justice Hall and Stvers le [[Saguenay-Roch Mall by starting at the beginning of the Lac-Saint-Jean]] sur l'autoroute [[A-40 73 (QuebecQuébec)|highway 440A-73]] or eventually starting at some other point on the on-ramp along this highway (called: Autoroute Dufferin-Montmorency).** On-Ramp: Rue d'Estimauville (Beauport borough), accessible with bus #10 (at the edge of the Maizeret Park)** On-Ramp: Boulevard François-De Laval (Beauport Borough), at footsteps of bus #53,#251 or bus #800** On-Ramp: Rue Vallée (Beauport Borough), at footsteps of bus #53,#251Note: for those willing to walk, this highway following the St-Lawrence shore is paralled with a linear park including a cycling path, at some spot it might even be possible to try out on the highway itself if there is some road shoulder.et la route 175==

* Another try would be to take Prenez le bus #800 until its 801 jusqu'au terminus and start hitching at the ondu Zoo à Charlesbourg. Marchez sur le Boulevard Henri-ramp leading to the [[Quebec highways|ABourassa jusqu'à la Rue Georges-40]] East which is at few footsteps of the terminus Muir. Tournez à gauche et installez vous dans la rampe d'accès 155 (Boulevard des Chutes - Beauport Borough175 Nord). From there, the vast majority of the car should be heading outside the urban area (some might still be heading downtown though) and you should be able to get a ride to around the Ile dSi les gens que vous rencontrez ne vont pas jusqu'Orléans bridge or maybe even further.** Unless you plan to make a stop by in the Beaupré Countyà Saguenay, you should be careful where you stop by if you catch a ride until there, as the demandez-leur s'Boulevard Steils peuvent vous déposer à la station service Pétro-AnneCanada juste avant l' (Road 138) is well reputed for its high rate of deadly accident and dangerous spots, try to stick to the on-ramp, entrance of shopping mall or place of interests and make sure to be well visible but especially that there is enough space for a car to pull over without being hit by another incoming carentrée du Parc des Laurentides. If you can get a ride all the way until the Mont Ste-Anne Ski ResortDe la, you would have managed to cross the whole county and be at the edge of Charlevoix Region.tout le monde devrait au moins se rendre à Laterrière / [[Chicoutimi]]

Going East from the Western part and attempting to cross the whole urban area would be possible in condition of sticking to the highway ==Ouest vers [[Quebec highways|A-40Montréal]] which does a pseudo-periphery loop in the North (Called 'Autoroute de la Capitalesur l'). It would therefore be useful to manage a ride until the borough of Charlesbourg or Beauport to start further East at a on-ramp. Avoid stopping anywhere before the junction of the autoroute [[A-73 40 (QuebecQuébec)|A-7340]] (Autoroute Laurentienne) in the urban area itself as all on-ramp are either local and industrial traffic or motorway junction with main inner city boulevard.==

Take the 801 * Coin de Route Saint-Sacrement et Boulevard Charest (au début de l'[[A-40 (Québec)|autoroute 440]]) avant le feu de circulation ou à l'une des stations-service des environs. Prenez le bus to the Zoo terminal in Charlesbourg#7 vers Porte de Sainte-Foy, sortez devant l'église Saint-Sacrement et descendez la côte. Walk on Boulevard HenriPlusieurs véhicules sur l'autoroute [[A-40 (Québec)|A-Bourassa until Rue Georges40]] se rendront au moins à [[Trois-MuirRivières]] soit environ la moitié du trajet vers [[Montréal]]** Il est fort probable que votre premier transport vous amènera dans la zone rurale à l'ouest: le [[Portneuf|comté de Portneuf]]. Turn left and go set yourself up in the highway entrance 155 Si vous vous rendez assez loin dans le comté (175 Northaprès la sortie 269 – Cap-Santé), vous pouvez essayer de faire du stop directement sur l'autoroute si vous en sentez le besoin. If the folks you meet do not go up to Saguenay, ask if they can drop you off at the PetroVotre premier transport doit vous amener au moins à l'une de ces sorties:*** Fossambault / St-Augustin - Sortie 295 : Hors des banlieues *** Donnacona -Canada gas station just before the entrance of the parkSortie 274 : Services 24 heures et facile d'approcher les gens. From thereAttention, everybody should at least go to Laterrière / la rampe d'accès n'est pas éclairée et située dans les bois.*** St-Marc-des-Carrières - Sortie 254 : Dernier arrêt avec services avant [[ChicoutimiTrois-Rivières]]. La rampe d'accès est à côté de la station d'essence.

== West to Ouest vers [[MontrealMontréal]] along par l'autoroute [[A-40 20 (QuebecQuébec)|A-4020]] ==

<map lat=Référez-vous aux suggestions de l'46.79797360085845autoroute [[A-40 (Québec)|A-40]], puisqu' lng=il est difficile de faire du stop directement vers le sud pour rejoindre l'autoroute [[A-7120 (Québec)|A-20]].2532901763916Si par contre vous rencontrez quelqu' zoom=un qui vous mène sur la Rive-Sud par le Pont de Québec, demandez-lui qu'15' view='3' float='right' />il vous dépose à tout le moins à Bernières, au feu de signalisation sur le Chemin Olivier, et faites votre stop à cet endroit.

*==Est par l'''Starting point in Quebec City'''The best options are to either look at 'Local Hitching Section' on this page or try one of the following:* Corner of Route St-Sacrement and Boulevard Charest (at the start of the autoroute [[A-40 20 (QuebecQuébec)|highway 440A-20]]) before the street light or at one of the Gas Station located at its corner. To reach this spot, you would need to take bus #7 (which rides on Chemin SteRive sud du Saint-FoyLaurent), step off at the St-Sacrement Church stop and walk down the hill. Note that many cars riding on [[A-40 (Quebec)|A-40]] will simply reach until [[Trois-Rivières]] which is a halfway breakdown on the highway to [[Montreal]]==

It is most likely that your first ride will leads you into the western rural Il est difficile de faire du stop directement de la ville de Québec en direction est en passant par la rive sud du fleuve Saint-Laurent. Une alternative est de payer 2,75$ et de traverser le fleuve en utilisant le [http://www.traversiers.gouv.qc.ca/trav/quebec/index.asp traversier] vers [[PortneufLévis]] County which is a good start . De là, marchez ou autostoppez pour 5 km vers le sud jusqu'à l'autoroute [[A-20 (unless you catch a longQuébec)|A-distance ride20]] en atteignant la Route 173 (Route du Président Kennedy). If you make it further enough into the County (let, près d's say after Capun magasin Wal-Santé - Exit 269) you may try to hitch directly along the highway if you feel the needMart. Cette entrée est la meilleure des environs. Anyhow, your first ride out of Quebec city should always at least manage to take you to the following exit:

* Fossambault / St====Aller encore plus à l'est (Rive-Augustin - Exit 295**From there you can consider yourself out of the suburban area, and may hitch a ride further west from the on-ramp.Sud) ====

* Donnacona Regardez la page de [[Lévis]] pour tous les détails sur le transport sur l'autoroute [[A- Exit 274**24h Off20 (Quebec)|A-Motorway Services 20]]. Attention, plusieurs gens venant de [[Montréal]] ou de l'est (Tim Hortonspar exemple, Gas Stations, Bars[[Rimouski]]) and one may manage to talk to people directly, note that the on-ramp is not lighten and located in the 'wild'. The people from that area are usually quite of friendly approach so no worries to go ask for information or help at any time.vont arrêter dans la ville de Québec et faire du stop autour du pont peut être très difficile

* St==Sud, vers le [[Maine]]/[[États-Marc-des-Carrières - Exit 254**Last Off-Motorway Services before Unis]] sur l'autoroute [[TroisA-Rivières73 (Québec)|A-73]], which consists of a truck stop with restaurant, gas station, and snack bar. The highway on-ramp is just by the gas station.==

== West to [[Montreal]] joining [[A-20 (Quebec)|A-20]] =={{infoneeded|Information neededBesoin d'infos}}

== East through [[A-20 (Quebec)|A-20]] (St. Lawrence South Shore) =Traverser la frontière===

==== Crossing to [[Levis]] ====It{{Besoin d's quite hard to hitch directly from Quebec city in direction east by the south bank of the St-Lawrence. One should cross St-Lawrence River using Québec-[[Lévis]] [http://www.traversiers.gouv.qc.ca/trav/quebec/index.asp Ferry] which is 2,75$CAN. From there, either walk or hitch the 5km directly South to highway [[A-20 (Quebec)|A-20]] by reaching Route 173 ''(Route du Président Kennedy)'' further near the Walmart. This entrance is a good one and you'll generally meet people going further than those you would meet trying to get out via the bridges.infos}}

==== Transiting further East (south shore) ==Autostop local==

Faire du stop vers les comtés locaux et les environs montagneux de la ville de Québec devrait être simple puisque les points de départ sont les mêmes que pour du stop de longue distance. Il est recommandé d'avoir une pancarte pour accélérer le voyage, surtout si vous autostoppez près d'See [[Levis]] for all details about transiting along the [[A-20 endroits affects par les heures de pointe (Quebecpar exemple, les CEGEPs et les universités)|A-20]]''.

== South direction [[Maine]]Les principales artères étudiantes et de travail sont situées dans le quartier de Sainte-Foy, et la population “active” est évaluée à environ 30000 personnes. Les établissements ciblés sont l'Université Laval, le CEGEP Francois-Xavier Garneau, [[United States of America|USA]] along [[Ale CEGEP de Sainte-73 Foy et la Place Laurier. Les principaux trajets d'autobus (Quebec#800, #801, #7, #93)|A-73]] ==passent dans les environs. Quelques points de départ:

{{infoneeded* Université Laval/Place Laurier:** Coin Boulevard Laurier/Boulevard Du Vallon (direction nord-est / nord-ouest)* CEGEP de Sainte-Foy:** Coin Chemin Sainte-Foy/Boulevard Du Vallon (direction nord-est / nord-ouest)** Rue Nérée-Tremblay/Boulevard Versant-Nord (rampe d'accès vers [[A-40 (Québec)|Information needed}}A-40]], direction nord-est / nord-ouest)* Place Laurier:** Coin Chemin Quatre-Bourgeois / Autoroute Henri-IV (rampe d'accès pour chaque direction)** Boulevard Laurier, près de l'échangeur (direction nord/sud ou ouest)

==Destinations= Border Crossing ==={{infoneeded|Information needed}}

'''Where else to startLe [http://www.rtcquebec.ca/ Réseau de Transport de la Capitale] consiste en un réseau fiable d'''The main Colleges and University area are located in the borough of Steautobus au centre-Foy and the amount of students and workers commuting there is brushing the 30 000 people (Université Lavalville et sur les principaux boulevards, College Garneau, College Ste-Foy) and the local biggest mall is also located there (Place Laurier)avec une fréquence plus faible dans les banlieurs. The main bus line passes there (Les principales artères sont les Métrobus #800, et #801, #7, #93)qui traversent le centre-ville de Québec du nord vers l'ouest. The starting points includes:*Universite Laval/Place Laurier:** Corner Boulevard Laurier/Boulevard Du Vallon (direction North/East or West)*College Ste-Foy:** Corner Chemin Ste-Foy/Boulevard Du Vallon (direction North/East or West)** Rue Nérée-Tremblay/Boulevard Versant-Nord (on-ramp to A-40, direction North/East or West)*Place Laurier:** Corner Chemin Quatre-Bourgeois/Autoroute Henri-IV (on-ramp, every direction)** Boulevard Laurier interchange jonction (direction North/South or West)

'''Destination to goLe réseau est quand même cher et ne peut pas être truqué:assurez vous d'avoir la monnaie exacte ou d''* avoir des billets. Ces derniers sont moins chers que le tarif en monnaie; cherchez un point de vente [[Portneufhttp://www.rtcquebec.ca/_cms/plugins/horaires/points_vente.aspx ICI]] County (West)* Beaupré County (East)* Jacques-Cartier County (North)* [[Lévis]] Urban Area and Lotbinière County (South)selon le quartier dans lequel vous vous trouvez. Vous pouvez demander des transferts, mais ils ne sont utilisables que sur le trajet d'aller. Les bus “express” déposent les gens à des terminus en banlieue.

The bus network is not that cheap and can't be cheated as you need to either pay (whom doesnLe service de nuit fonctionne jusqu't carry changes! So he will take what you give) or handle your ticket to the driverà 3h du matin sur des trajets précis. The fare to pay on the bus is higher than if youIl est possible de faire du stop dans la ville la nuit si vous vous tenez près d're a ticket holder, so avoid not having a ticket which are for sale in every convenient store. The fare system is a bit prehistoric and does not offer any flexibility, but once you have handled your ticket to the driver, you can ask for a transfer allowing you to continue your journey on another un arrêt de bus network but which can not be used as a return. Beware that buses called et que le trafic n'express' only let passengers out at a suburbia terminal.  If you need to reach the south shore of the St. Lawrence to [[Lévis]]est pas très lourd. The bus Plusieurs habitants ne sont pas satisfaits du service has its own ticketing system, the [http://www.stlevis.ca/ South Shore] ([[Levis]]) bus network, which comes to a few key spot in the city. '''Night Buses:''' This said, one great thing is that Quebec city's bus network offer an extensive night service from Thursday to Friday with bus running until 3am on certain route. Hitching within the city might actually work if you stand at a bus stop and try while the flow of the traffic is not too big, most of the locals despise the public de transport system and might be keen of saving you off itet pourraient vous en sauver!{{IsIn|Quebec}}