Modifications

Sauter à la navigation Sauter à la recherche

L'endroit idéal pour poucer

1 053 octets ajoutés, 14 novembre 2019 à 00:07
Aires de service
== Les conseils pour trouver l'endroit idéal == ===Laisser le temps aux conducteurs de prendre leur décision===
Quand les conducteurs voient un autostoppeur, ils se demandent s'ils vont s'arrêter ou pas... s'ils n'ont pas assez de temps pour se poser la question, ils ne s'arrêteront pas !
Pour qu'ils aient assez de temps pour réfléchir, il faudra bien sur que vous soyez visible de suffisamment loin mais le plus important est que les voitures ne soient pas trop rapides... Plus la vitesse est faible, plus vous avez de temps pour convaincre un automobiliste de vous prendre. Trouvez une zone où les voiture roulent au pas, par exemple un rétrécissement, un bouchon, une zone limité à 30 km/h ou encore une fin de rond-point. Essayez par exemple de vous placer juste après un feu avec une pancarte. Le conducteur n'aura pas l'impression qu'on lui force la main. Il aura toute la durée du feu rouge pour réfléchir. Évitez une route en descente qui nécessite une distance de freinage trop importante et découragera les voitures qui étaient sur le point de s'arrêter.
 
Prévoyez aussi une route qui dispose d'un espace suffisant pour s'arrêter en toute sécurité.
=== Laisser une zone de stationnement pour la voiture ===
Prévoyez un endroit suffisamment grand pour la voiture qui va s'arrêter et placez vous AVANT ! En effet, l'immense majorité des gens qui s’arrête pour vous prendre le feront après vous. Veillez à ce que cet endroit soit assez sûr : loin d'un tournant, pas sous un pont, etc. == Les endroits intéressants == === Aires de service === Un endroit idéal sont les aires de service sur les autoroutes, vous approchez les gens et leur demandez gentiment s'ils peuvent vous rendre un service et s'ils vont dans la même direction en général ils se laissent persuader très facilement.Cela vous laisse la possibilité de choisir les personnes à qui vous demandez, c'est donc plus sécurisant.
=== L'effet mouton Les ronds-points ===Ce paragraphe découle d'une théorie que [[Utilisateur:Borig|j'ai]] élaboré avec un ami en attendant le long d'une route. Quand Lorsque les voitures arrivent par "paquet"sur un rond-point, elles ont beaucoup moins de chance de sdécélèrent forcément. Il arrive même qu'arrêter que si elles arrivaient une par unemarquent un arrêt au cédez-le-passage. Quand une voiture C'est suivie par une autre, la manœuvre donc un endroit idéal pour s'arrêter prend plus de temps, les conducteurs auront donc moins tendance à s'arrêterse faire voir. De plus, une fois que la première ne s'est pas arrêtée, il me semble qu'il y Le conducteur a une certaine inertie qui pousse les autres conducteurs à nous ignorer suivant largement le principe temps de diffusion de la responsabilité. Le conducteur prendre une décision et il peut aussi hésiter à s'arrêter même faire le tour du rond-point pour éviter de gêner celui derrière par son freinagevous prendre. Bref, un endroit idéal ![http://capitaineremi. com/conseil-pratique-autostop-1794/#rond-point Où se positionner sur un rond point ?]
=== Les feux-rouges ===Plutôt pratique, les automobilistes n'''Aires ont pas de servicerisque à prendre pour vous prendre puisqu'ils sont déjà à l'arrêt. Soyez visible et n' hésitez pas à faire des aller-retours entre le feu et les voitures qui arrivent.
Un endroit idéal sont === L'effet mouton ===Ce paragraphe découle d'une théorie que [[Utilisateur:Borig|j'ai]] élaboré avec un ami en attendant le long d'une route. Quand les aires voitures arrivent par « paquet », elles ont beaucoup moins de chance de service sur s'arrêter que si elles arrivaient une par une. Quand une voiture est suivie par une autre, la manœuvre pour s'arrêter prend plus de temps, les autoroutesconducteurs auront donc moins tendance à s'arrêter. De plus, une fois que la première ne s'est pas arrêtée, vous approcher il me semble qu'il y a une certaine inertie qui pousse les gens et leur demander gentiment si ils peuvent vous rendre un service et si ils vont dans autres conducteurs à nous ignorer suivant le principe de diffusion de la même direction en général ils se laissent dissuader très facilementresponsabilité. Attention a bien choisir les gens, oublier les types richards et snobs Le conducteur peut aussi hésiter à part s'arrêter pour quelques exceptions, bien suréviter de gêner celui derrière par son freinage.
Bien que certaines fois, défiant la théorie, les conducteurs se laissent charmer par un autostoppeur et s'arrêtent...
 
== Ressources ==
*[http://capitaineremi.com/conseil-pratique-autostop-1794/ Les meilleurs conseils pour faire du stop]
*[https://medium.com/france/guide-de-lapprenti-auto-stoppeur-173bc723493a#.ezp98fv9i Guide de l'apprenti autostoppeur]
[[Catégorie:Informations générales]]
2
modifications

Menu de navigation