https://hitchwiki.org/fr/api.php?action=feedcontributions&user=Bonjour&feedformat=atomHitchwiki - Contributions de l’utilisateur [fr]2024-03-29T09:26:25ZContributions de l’utilisateurMediaWiki 1.32.3https://hitchwiki.org/fr/index.php?title=Discussion:Le_stop_sur_autoroute&diff=3278Discussion:Le stop sur autoroute2010-04-12T13:20:45Z<p>Bonjour : </p>
<hr />
<div>Salut!<br />
Pourrais-je me permettre de le remanier pour faire en sorte de faire disparaître le caractère personnel et le rendre plus "généraliste"?<br />
merci<br />
:Bien sûr, c'est un wiki ! Fais à ton aise, n'hésite pas à proposer des améliorations, à te créer un compte, etc.--[[Utilisateur:Grégoire|Grégoire]] 9 décembre 2009 à 08:02 (UTC)<br />
::Il sera aussi peut-être de bon ton de préciser que le stop sur autoroute est interdit en France :)<br />
:::Oui, mais c'est pas interdit sur les stations-service.--[[Utilisateur:Grégoire|Grégoire]] 11 avril 2010 à 12:17 (UTC)<br />
<small>Je trouve dommage que pour décrire une aventure en auto-stop, qui est synonyme de partage et de voyage, on utilise un style aussi pompeux. Entre le "Après un voyage de quelques 3000 kilomètres, je crois pouvoir …", le "vous remarquerez assez vite que ceux qui disent oui ont une très forte propension à être des gens de gauche." m'ont carrément fait hurler. Ca fait longtemps que je ne suis pas venu ici, et je comprend la faible participation sur le hitchwiki francais, mais je ne pense pas que ce soit une raison pour accepter n’importe quoi. Le « Si l'on s'y prend bien, […] il y a moyen d'être pris par des femmes » est carrément énorme, dommage qu’il n’y ai pas de bêtisier!--[[Utilisateur:Bonjour|Bonjour]] 12 avril 2010 à 12:38 (UTC) </small><br />
:Autant pour moi, je n'avais pas vu le "Ce qui suit vient d'un message posté par l'auteur sur un forum et peut nécessiter d'être remanié. ". Je pense néanmoins que les informations dites ici le sont déjà ailleurs sur le site, notament sur le [[B._A._-_BA|B.A.-BA]]. Il s'agirait plutôt de compléter cet article. --[[Utilisateur:Bonjour|Bonjour]] 12 avril 2010 à 12:59 (UTC)</div>Bonjourhttps://hitchwiki.org/fr/index.php?title=Discussion:Le_stop_sur_autoroute&diff=3277Discussion:Le stop sur autoroute2010-04-12T12:59:55Z<p>Bonjour : </p>
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<div>Salut!<br />
Pourrais-je me permettre de le remanier pour faire en sorte de faire disparaître le caractère personnel et le rendre plus "généraliste"?<br />
merci<br />
:Bien sûr, c'est un wiki ! Fais à ton aise, n'hésite pas à proposer des améliorations, à te créer un compte, etc.--[[Utilisateur:Grégoire|Grégoire]] 9 décembre 2009 à 08:02 (UTC)<br />
::Il sera aussi peut-être de bon ton de préciser que le stop sur autoroute est interdit en France :)<br />
:::Oui, mais c'est pas interdit sur les stations-service.--[[Utilisateur:Grégoire|Grégoire]] 11 avril 2010 à 12:17 (UTC)<br />
<small>Je trouve dommage que pour décrire une aventure en auto-stop, qui est synonyme de partage et de voyage, on utilise un style aussi pompeux. Entre le "Après un voyage de quelques 3000 kilomètres, je crois pouvoir …", le "vous remarquerez assez vite que ceux qui disent oui ont une très forte propension à être des gens de gauche." m'ont carrément fait hurler. Ca fait longtemps que je ne suis pas venu ici, et je comprend la faible participation sur le hitchwiki francais, mais je ne pense pas que ce soit une raison pour accepter n’importe quoi. Le « Si l'on s'y prend bien, […] il y a moyen d'être pris par des femmes » est carrément énorme, dommage qu’il n’y ai pas de bêtisier!--[[Utilisateur:Bonjour|Bonjour]] 12 avril 2010 à 12:38 (UTC) </small><br />
:Autant pour moi, je n'avais pas vu le "Ce qui suit vient d'un message posté par l'auteur sur un forum et peut nécessiter d'être remanié. " --[[Utilisateur:Bonjour|Bonjour]] 12 avril 2010 à 12:59 (UTC)</div>Bonjourhttps://hitchwiki.org/fr/index.php?title=Discussion:Le_stop_sur_autoroute&diff=3276Discussion:Le stop sur autoroute2010-04-12T12:38:01Z<p>Bonjour : </p>
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Pourrais-je me permettre de le remanier pour faire en sorte de faire disparaître le caractère personnel et le rendre plus "généraliste"?<br />
merci<br />
:Bien sûr, c'est un wiki ! Fais à ton aise, n'hésite pas à proposer des améliorations, à te créer un compte, etc.--[[Utilisateur:Grégoire|Grégoire]] 9 décembre 2009 à 08:02 (UTC)<br />
::Il sera aussi peut-être de bon ton de préciser que le stop sur autoroute est interdit en France :)<br />
:::Oui, mais c'est pas interdit sur les stations-service.--[[Utilisateur:Grégoire|Grégoire]] 11 avril 2010 à 12:17 (UTC)<br />
Je trouve dommage que pour décrire une aventure en auto-stop, qui est synonyme de partage et de voyage, on utilise un style aussi pompeux. Entre le "Après un voyage de quelques 3000 kilomètres, je crois pouvoir …", le "vous remarquerez assez vite que ceux qui disent oui ont une très forte propension à être des gens de gauche." m'ont carrément fait hurler. Ca fait longtemps que je ne suis pas venu ici, et je comprend la faible participation sur le hitchwiki francais, mais je ne pense pas que ce soit une raison pour accepter n’importe quoi. Le « Si l'on s'y prend bien, […] il y a moyen d'être pris par des femmes » est carrément énorme, dommage qu’il n’y ai pas de bêtisier!--[[Utilisateur:Bonjour|Bonjour]] 12 avril 2010 à 12:38 (UTC)</div>Bonjourhttps://hitchwiki.org/fr/index.php?title=B._A._-_BA&diff=2425B. A. - BA2008-09-07T23:14:30Z<p>Bonjour : </p>
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<div>c'est con là ya rien et ça fait des vieilles tâches rouges sur la pages d'accueil<br />
<br />
<br />
...ben autant l'enlever... xD<br />
<br />
<br />
Bon, je vais rajouter qqtips qui m'ont été "rappelé" sur mon dernier stop:<br />
<br />
==le départ==<br />
<br />
-Quand vous partez, prenez toujours à boire, à manger et un sac de couchage. Dormir à la belle étoile est bien plus agréable qu'il n'y parait (quand il n'y a pas trop de moustiques).<br />
<br />
-Choisissez votre lieu de stop avec soin. Il nécessite que l'on vous voit de loin et qu'il y ai de la place pour s'arrêter (principalement). ACCESSOIREMENT, si vous n'êtes pas pris au bout de 30 min (en moyenne si vous êtes seul), commencer à réfléchir si votre lieu est bon, c'est à dire principalement, "est ce que l'on me voit" et "est ce la bonne direction". Si vous le jugez convenable, SOURIEZ ...<br />
<br />
-Bien que ce ne soit pas toujours vrai, un carton avec votre destination augmentera vos chances d'être pris(e). C'est surtout vrai pour les distances moyennes et longues (>100Km). Si vous stoppez sans carton, ceux qui s'arrêteront seront surtout des locaux avec un trajet ne dépassant pas 30 Km. Dans les stations essence, allez demander directement, ne restez pas vautrez sur votre sac à dos avec votre carton à vos pieds.<br />
<br />
-Avant de partir, prévoyez un itinéraire. Réfléchissez bien avant de vous en écartez.<br />
<br />
==le voyage==<br />
<br />
-De manière général, pour les longues distances, préférez les autoroutes, et ne vous en écartez pas. En sortir peut rallonger de façon démesuré un voyage. Le voyage va s'axer comme ceci : Je rejoins l'autoroute, je "monte" dessus, je sors à la dernière station essence avant ma sorti, puis je "prend mon élan" pour aller le plus loin possible dans la bonne direction. Vous pouvez sinon simplement sortir de l'autoroute si il y a un péage, ou une nationale/départementale fréquentée à proximité. Bien qu'il y ai plusieurs manière de stopper, celle-ci est celle qui vous permettra de parcourir les plus longues distances le plus rapidement possible. Si vous sortez de l'autoroute à un moment, vous serez contraint de retournez dessus, et autant dans une station service, le stop marche très bien, autant à un péage d'entrée d'autoroute désert, on peut se retrouver en galère.<br />
<br />
-Il s'avère que les stoppeurs développent au fil du temps un certain 6ème sens. Ne suivez jamais les conseils de qqn qui n'est pas autostoppeur (ou même qui l'est, j'ai croisé peu de stoppeurs "avisés"), ou alors, après une réflexion PERSONNEL. Même si ça part d'un bon sentiment, il n'a pas forcément conscience des trajets, des flux de circulation, et ne comprend pas forcément pourquoi on veut restez à tout prix sur une autoroute. (j'ai déjà failli faire un détour par Le Mans, puis continuer en nationale pour faire Paris Bordeaux ...)<br />
<br />
-Les autoroutes françaises sont centralisées, il est assez facile de se repérer sans plan. Les autoroutes européennes ne suivent pas forcément cette logique. Parfois, 2 autoroutes peuvent vous amenez à l'endroit désiré, parfois non. Prenez une carte, et réfléchissez aux flux de circulation avant de vous engager sur une autoroute. Sur les conseils d'un voiturier, on peut se retrouver à 2h du mat dans une station essence déserte, avec à la clé une nationale pour rejoindre la prochaine parcelle d'autoroute (en gros, faut bien prendre son élan). Une simple erreur de ce genre peut vous faire perdre 24h. Et parfois même, vous faire revenir sur vos pas (ce qui est un brin frustrant).<br />
<br />
-De manière général, RÉFLÉCHISSEZ AVANT de monter en voiture. Avec qui montez-vous, ou vous emmène-t-il. Une fois la voiture arrêtée, li vaut mieux perdre 2 minutes à s'assurer de l'endroit ou l'on va vous déposez, que foncez aveuglément.</div>Bonjourhttps://hitchwiki.org/fr/index.php?title=B._A._-_BA&diff=2424B. A. - BA2008-09-07T23:13:05Z<p>Bonjour : /* le départ */</p>
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...ben autant l'enlever... xD<br />
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Bon, je vais rajouter qqtips qui m'ont été "rappelé" sur mon dernier stop:<br />
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==le départ==<br />
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-Quand vous partez, prenez toujours à boire, à manger et un sac de couchage. Dormir à la belle étoile est bien plus agréable qu'il n'y parait (quand il n'y a pas trop de moustiques).<br />
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-Choisissez votre lieu de stop avec soin. Il nécessite que l'on vous voit de loin et qu'il y ai de la place pour s'arrêter (principalement). ACCESSOIREMENT, si vous n'êtes pas pris au bout de 30 min (en moyenne si vous êtes seul), commencer à réfléchir si votre lieu est bon, c'est à dire principalement, "est ce que l'on me voit" et "est ce la bonne direction". Si vous le jugez convenable, SOURIEZ ...<br />
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-Bien que ce ne soit pas toujours vrai, un carton avec votre destination augmentera vos chances d'être pris(e). C'est surtout vrai pour les distances moyennes et longues (>100Km). Si vous stoppez sans carton, ceux qui s'arrêteront seront surtout des locaux avec un trajet ne dépassant pas 30 Km.<br />
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-Avant de partir, prévoyez un itinéraire. Réfléchissez bien avant de vous en écartez.<br />
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==le voyage==<br />
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-De manière général, pour les longues distances, préférez les autoroutes, et ne vous en écartez pas. En sortir peut rallonger de façon démesuré un voyage. Le voyage va s'axer comme ceci : Je rejoins l'autoroute, je "monte" dessus, je sors à la dernière station essence avant ma sorti, puis je "prend mon élan" pour aller le plus loin possible dans la bonne direction. Vous pouvez sinon simplement sortir de l'autoroute si il y a un péage, ou une nationale/départementale fréquentée à proximité. Bien qu'il y ai plusieurs manière de stopper, celle-ci est celle qui vous permettra de parcourir les plus longues distances le plus rapidement possible. Si vous sortez de l'autoroute à un moment, vous serez contraint de retournez dessus, et autant dans une station service, le stop marche très bien, autant à un péage d'entrée d'autoroute désert, on peut se retrouver en galère.<br />
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-Il s'avère que les stoppeurs développent au fil du temps un certain 6ème sens. Ne suivez jamais les conseils de qqn qui n'est pas autostoppeur (ou même qui l'est, j'ai croisé peu de stoppeurs "avisés"), ou alors, après une réflexion PERSONNEL. Même si ça part d'un bon sentiment, il n'a pas forcément conscience des trajets, des flux de circulation, et ne comprend pas forcément pourquoi on veut restez à tout prix sur une autoroute. (j'ai déjà failli faire un détour par Le Mans, puis continuer en nationale pour faire Paris Bordeaux ...)<br />
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-Les autoroutes françaises sont centralisées, il est assez facile de se repérer sans plan. Les autoroutes européennes ne suivent pas forcément cette logique. Parfois, 2 autoroutes peuvent vous amenez à l'endroit désiré, parfois non. Prenez une carte, et réfléchissez aux flux de circulation avant de vous engager sur une autoroute. Sur les conseils d'un voiturier, on peut se retrouver à 2h du mat dans une station essence déserte, avec à la clé une nationale pour rejoindre la prochaine parcelle d'autoroute (en gros, faut bien prendre son élan). Une simple erreur de ce genre peut vous faire perdre 24h. Et parfois même, vous faire revenir sur vos pas (ce qui est un brin frustrant).<br />
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-De manière général, RÉFLÉCHISSEZ AVANT de monter en voiture. Avec qui montez-vous, ou vous emmène-t-il. Une fois la voiture arrêtée, li vaut mieux perdre 2 minutes à s'assurer de l'endroit ou l'on va vous déposez, que foncez aveuglément.</div>Bonjourhttps://hitchwiki.org/fr/index.php?title=B._A._-_BA&diff=2423B. A. - BA2008-09-07T23:10:06Z<p>Bonjour : </p>
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...ben autant l'enlever... xD<br />
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Bon, je vais rajouter qqtips qui m'ont été "rappelé" sur mon dernier stop:<br />
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==le départ==<br />
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-Quand vous partez, prenez toujours à boire, à manger et un sac de couchage. Dormir à la belle étoile est bien plus agréable qu'il n'y parait (quand il n'y a pas trop de moustiques).<br />
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-Choisissez votre lieu de stop avec soin. Il nécessite que l'on vous voit de loin et qu'il y ai de la place pour s'arrêter (principalement). ACCESSOIREMENT, si vous n'êtes pas pris au bout de 30 min (en moyenne si vous êtes seul), commencer à réfléchir si votre lieu est bon, c'est à dire principalement, "est ce que l'on me voit" et "est ce la bonne direction". Si vous le jugez convenable, SOURIEZ ...<br />
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-Avant de partir, prévoyez un itinéraire. Réfléchissez bien avant de vous en écartez.<br />
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==le voyage==<br />
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-De manière général, pour les longues distances, préférez les autoroutes, et ne vous en écartez pas. En sortir peut rallonger de façon démesuré un voyage. Le voyage va s'axer comme ceci : Je rejoins l'autoroute, je "monte" dessus, je sors à la dernière station essence avant ma sorti, puis je "prend mon élan" pour aller le plus loin possible dans la bonne direction. Vous pouvez sinon simplement sortir de l'autoroute si il y a un péage, ou une nationale/départementale fréquentée à proximité. Bien qu'il y ai plusieurs manière de stopper, celle-ci est celle qui vous permettra de parcourir les plus longues distances le plus rapidement possible. Si vous sortez de l'autoroute à un moment, vous serez contraint de retournez dessus, et autant dans une station service, le stop marche très bien, autant à un péage d'entrée d'autoroute désert, on peut se retrouver en galère.<br />
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-Il s'avère que les stoppeurs développent au fil du temps un certain 6ème sens. Ne suivez jamais les conseils de qqn qui n'est pas autostoppeur (ou même qui l'est, j'ai croisé peu de stoppeurs "avisés"), ou alors, après une réflexion PERSONNEL. Même si ça part d'un bon sentiment, il n'a pas forcément conscience des trajets, des flux de circulation, et ne comprend pas forcément pourquoi on veut restez à tout prix sur une autoroute. (j'ai déjà failli faire un détour par Le Mans, puis continuer en nationale pour faire Paris Bordeaux ...)<br />
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-Les autoroutes françaises sont centralisées, il est assez facile de se repérer sans plan. Les autoroutes européennes ne suivent pas forcément cette logique. Parfois, 2 autoroutes peuvent vous amenez à l'endroit désiré, parfois non. Prenez une carte, et réfléchissez aux flux de circulation avant de vous engager sur une autoroute. Sur les conseils d'un voiturier, on peut se retrouver à 2h du mat dans une station essence déserte, avec à la clé une nationale pour rejoindre la prochaine parcelle d'autoroute (en gros, faut bien prendre son élan). Une simple erreur de ce genre peut vous faire perdre 24h. Et parfois même, vous faire revenir sur vos pas (ce qui est un brin frustrant).<br />
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-De manière général, RÉFLÉCHISSEZ AVANT de monter en voiture. Avec qui montez-vous, ou vous emmène-t-il. Une fois la voiture arrêtée, li vaut mieux perdre 2 minutes à s'assurer de l'endroit ou l'on va vous déposez, que foncez aveuglément.</div>Bonjourhttps://hitchwiki.org/fr/index.php?title=S%C3%A9curit%C3%A9&diff=2422Sécurité2008-09-07T22:53:10Z<p>Bonjour : </p>
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<div>La '''sécurité''' est de tout genre lorsque l'on fait de l'[[autostop]]. Elle apparait dès lors que l'on se met sur le bas cote d'une route pour lever le pouce. <br />
<br />
==La route==<br />
Ne vous mettez jamais au milieu de la route pour faire du stop. Evitez les entrées de rocades ou les endroits sur l'autoroute même. Faites toujours face aux voitures.<br />
<br />
==Conduite dangereuses==<br />
Pour les femmes seules qui auraient une quelconque peur, rien ne vous empêche de prendre deux bombes lacrymogènes dans la poche et un lance flammes dans le sac, mais si l'on asperge le conducteur de gaz pendant la conduite, vous finirez de toute façon dans le fossé avec lui... N'ayez pas peur,osez dire que vous n'êtes pas d'accords, que vous ne vous sentez pas en sécurité.<br />
<br />
Entre vouloir à tout prix être prit en stop et finalement finir dans le fossé à cause d'un conducteur ivre ou autre, mieux vaut rester sous la pluie. Ca mouille mais rien de plus.<br />
<br />
==les conducteurs==<br />
<br />
Que vous soyez un homme ou une femme, seul ou à plusieurs, il faut toujours faire attention avec qui on monte. Vous avez le choix de monter avec, ce qui implique que vous pouvez REFUSER. Vous n'avez pas besoin de vous justifier, un simple NON suffit.<br />
Ca sera surtout le délis de "sale gueule" qui prévaudra, mais les gens ne sont pas forcément toujours bien attentionnés.<br />
Les stations essence ont ce gros avantage.<br />
<br />
[[de:Sicherheit]]<br />
[[en:Hitchhiker's safety]]</div>Bonjourhttps://hitchwiki.org/fr/index.php?title=B._A._-_BA&diff=2421B. A. - BA2008-09-07T22:48:26Z<p>Bonjour : </p>
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<div>c'est con là ya rien et ça fait des vieilles tâches rouges sur la pages d'accueil<br />
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...ben autant l'enlever... xD<br />
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Bon, je vais rajouter qqtips qui m'ont été "rappelé" sur mon dernier stop:<br />
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-Quand vous partez, prenez toujours à boire, à manger et un sac de couchage. Dormir à la belle étoile est bien plus agréable qu'il n'y parait (quand il n'y a pas trop de moustiques).<br />
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-Avant de partir, prévoyez un itinéraire. Réfléchissez bien avant de vous en écartez.<br />
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-De manière général, pour les longues distances, préférez les autoroutes, et ne vous en écartez pas. En sortir peut rallonger de façon démesuré un voyage.<br />
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-Il s'avère que les stoppeurs développent au fil du temps un certain 6ème sens. Ne suivez jamais les conseils de qqn qui n'est pas autostoppeur (ou même qui l'est, j'ai croisé peu de stoppeurs "avisés"), ou alors, après une réflexion PERSONNEL. Même si ça part d'un bon sentiment, il n'a pas forcément conscience des trajets, des flux de circulation, et ne comprend pas forcément pourquoi on veut restez à tout prix sur une autoroute. (j'ai déjà failli faire un détour par Le Mans, puis continuer en nationale pour faire paris bordeaux ...)<br />
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-Les autoroutes françaises sont centralisées, il est assez facile de se repérer sans plan. Les autoroutes européennes ne suivent pas forcément cette logique. Parfois, 2 autoroutes peuvent vous amenez à l'endroit désiré, parfois non. Prenez une carte, et réfléchissez aux flux de circulation avant de vous engager sur une autoroute. Sur les conseils d'un voiturier, on peut se retrouver à 2h du mat dans une station essence déserte, avec à la clé une nationale (en gros, faut bien prendre son élan). Une simple erreur de ce genre peut vous faire perdre 24h</div>Bonjour