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Lyon

362 octets ajoutés, 20 mai 2023 à 19:44
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'''Lyon''' est une assez grosse ville comparée aux [[France|autres villes françaises]].
En plus d'être belle, ensoleillée, pleine d'étudiants anarchistes, d'Erasmus, dotée d'un clergé actif, possédant la première gare de province, à deux heures de la mer, à une heure des montagnemontagnes, baignant dans le Beaujolais, dotée du quartier Saint Jean, du siège d'Interpol, de SDF trop sympas, de quatre lignes de métro... Lyon est surtout un passage obligé pour de nombreux autostoppeurs. Elle présente l'immense avantage (inconvénient pour les habitants , les amateur·e·s d'urbanisme à échelle humaine et amateurs des belles chosesl'environnement en général), d'avoir, grâce à Louis Pradel qui s'est inspiré du modèle américain, des autoroutes qui arrivent en centre ville.
==Sortir en stop==
Prendre le train à Lyon Part-Dieu, direction "Ambérieu en Bugey". Descendre à "Saint-Maurice de Beynost". Le trajet dure seulement 12 minutes et coûte environ 3,5 euros. Attention, il y a peu de trains...
Une fois descendu-e descendu·e à Saint-Maurice de Beynost, traverser la voie et prendre l´avenue l´Avenue des ilesÎles. Dès le premier rond-point, prendre à gauche avenue Avenue Pasteur. On arrive à un rond-point, continuer tout droit Avenue de Thil. À un moment la route tourne légèrement à droite, la suivre. on On arrive dans un genre de zone commerciale excentrée. on On arrive à nouveau à un rond-point, il faut prendre le chemin Chemin des malettes (pas indiqué, mais c´est à droite du McDonald's). Et là, à droite, il y a une entrée pour s´abonner au télépéage. Il y a aussi des toilettes gratuites. Il suffit de contourner ce bâtiment pour arriver directement à la barre de péage. Il faut traverser la moitié des voies pour aller du bon côté (direction Bourg-en-Bresse et autres), donc attention.
En tout, il faut marcher une bonne vingtaine de minutes.
Ça marche hyper vite, les gens te voient bien et moi j´ai eu direct une voiture pour l´Alsace.
Parfois, un-e un·e flic fait la circulation, mais comme le péage est grand, tu peux facilement te mettre de manière à ne pas être vu-e vu·e !
Attention il y a un carrefour d'autoroute 50km plus loin pour aller vers Genève/Chamonix. Il est préférable de prendre directement une voiture qui vous fera passer ce carrefour.
''3) Entrée d'autoroute de Vaulx-en-Velin''
Sans prendre le train, il est aussi possible de positionner sur l'entrée d'autoroute de Vaulx-en-Velin, qui est au niveau du rond-point sur l'avenue Avenue du 8 mai 1945. Il y a de la place pour s'arrêter, et on est très visible, j'ai attendu 10min pour me faire déposer à Beynost. Bien vérifier que la personne qui vous prend va sur l'A42 (direction Ambérieu/Genève) et non sur l'A46! Pour accéder à l'entrée, soit prendre le tram T1 jusqu'à Croix luizet et marcher 25min (voir l'itinéraire [https://www.openstreetmap.org/directions?engine=graphhopper_foot&route=45.78372%2C4.88308%3B45.78898%2C4.90711#map=15/45.7849/4.8993, ici]), soit prendre le bus 37 depuis Charpennes et descendre à "Desgrand", puis marcher 5min ([https://www.openstreetmap.org/directions?engine=graphhopper_foot&route=45.78529%2C4.90617%3B45.78898%2C4.90711#map=16/45.7861/4.9058, itinéraire]) Il y a aussi une station Vélo'v à 10 min à pied ([https://www.openstreetmap.org/node/1362633769, station Verdun/Desgrand])
===Aller vers [[Paris]]===
Très simple, vous vous démerdez pour arriver sur le pont Kitchener-Marchand, à côté de Perrache (métro ligne A) et la place Carnot, traversant la Saône, faisant une jonction entre le 2e et le 5e arr. Vous regardez si le panneaux lumineux au bout indique bien que le tunnel de Fourvière est ouvert, vous avancez jusqu'au feu en laissant Perrache derrière vous. Vous tendez le pouce au feu, comme ça les voitures vous voient bien et peuvent s'arrêter sans trop de problème. J'ai poussé après le pont avec un panneau Paris, j'étais pas très bien placé (je conseille plus de rester sur le pont près des feux). J'ai attendu une bonne heure puis on m'a déposé au péage de Macon Mâcon où en 5minutes, j'avais trouvé des gens pour Paris! Cette itinéraire Lyon-péage de MaconMâcon-Paris marche donc!
En gros le processus est simple quasiment toutes les voitures qui passent là vont prendre le tunnel en passant par "l'escargot" 10m plus loin (d'ailleurs tous tous·tes les Lyonnais Lyonnais·es connaissent l'escargot, si vous leur demandez où ça se trouve ils n'auront aucun mal à vous le dire, vous pouvez aussi demander la montée de Choulan). Ce même tunnel est le premier tronçon de l'A6 en direction de Paris.
Alors l'astuce est de demander à cet endroit le [[barrière de péage|péage]] de Villefranche ou Limonest (deuxième sortie après le tunnel de Fourvière), près de l'hypermarché Auchan plutôt que Paris directement, vous aurez plus de chance d'être prispris·e, et une fois au péage, c'est tellement l'usine que vous n'attendrez pas plus de 10 min.
*Variante 1 : aller à la Station de les des ''Bruyères-Passy''. Prendre le bus 21 direction ''Chasselay'' depuis la station de métro ''gare de Vaise''. Descendre à ''parc sans souciParc Sans Souci''. Aller vers la grande surface Métro (si mes souvenir sont bons, depuis l'arrêt, première à gauche, première à droite). La station se situe a gauche avant l'entrée sur le parking de Métro. Le départ est rapide mais il faut plus d'une heure pour y aller ... A voir.
'''Attention''', le nom de l'arrêt de bus a changé, c'est l'arrêt ''Gabrielle'' (toujours sur la ligne 21). De l'arrêt de bus, vous traversez la route pour retourner sur vos pas et prendre la première rue à droite (elle est juste à côté, c'est presque ridicule de dire ''retourner sur vos pas''). De là, vous continuez toujours tout droit, et au bout, vous tournez à droite (direction du magasin Métro mais le panneau est à peine visible). La station service se trouvera sur votre gauche après le magasin Harley Davidson. --[[Utilisateur:Klodreamer|Klodreamer]] 28 avril 2012 à 01:17 (CEST)
Edit (Thomas, octobre 2017): les lignes de car 161 et 164 ont été remplacées par la ligne 118. L'arrêt est Limas-Parasoleil
Ou: a Ville franche Villefranche (arrêt grange blazetGrange Blazet) puis suivre le paneau direction autoroute sur le droite passez au dessus ligne de train et au dessus autoroute(1/4 d'heure de marche) le péage est a 2 min.(le 161 est plus rapide même si il font le même trajet ,il y a moins d’arrêts)
*Variante 3 : aller en train jusqu'à Villefranche -sur -Saône (environ 30 minutes). Sortir par le souterrain derrière le bâtiment principal de la gare. Il n'y a plus qu'à aller tout droit pendant une quinzaine de minutes, et on trouve la barrière de péage.
*Variante 4 : prendre le métro jusqu'à la mairie du 9{{e}} (arrêt Valmy), là remonter la rue Marietton jusqu'en haut, on arrive à un gros échangeur permettant d'entrer sur l'autoroute. Se mettre au feu en direction de Paris et demander à être emmené jusqu'au péage de Villefranche.
===Aller vers [[Grenoble]], Chambéry la Clusaz, la Savoie, les Alpes, l'[[Italie]]===
Mise à jour 2019 : Au feu juste au niveau de l'arret "Mermoz Pinel" on est bien visible et les voitures ont le temps de discuter/nous prendre car le feu est long. Un panneau peut être utile car l'autoroute se sépare assez vite entre la direction "Grenoble" et la direction "Chambery".
Enfin il y a toujours moyen de se démerder et on fini par être prispris·e.
Plus commode, le rond point de Mermoz juste en dessous du départ de l'autoroute est très fréquenté également ; se placer sur l'accès à l'autoroute direction Grenoble, avec un panneau "St quentinQuentin, A43", du nom de St Saint-Quentin -Fallavier, où se trouve le premier péage.
Si la personne ne passe pas par le péage, se faire déposer à coté en passant par la nationale, il est très facile à rejoindre à pieds!
Par contre, ne pas accepter d'autres destinations avant, surtout pas l'aéroport St Exupéry, vous seriez obligés de revenir en arrière tellement c'est la galère.
 
''En ce moment (avril), pas mal de travaux. L'entrée à partir du rond point est fermée mais l'entrée à partir de l'avenue fonctionne bien''
Décembre 2010 : il n'y a plus de rond point. Il faut essayer de se mettre sur les terre-plein vers la résidence universitaire du Crous, vers le supermarché casino. En gros il faut descendre l'avenue Mermoz plus au sud (500m)
Pour arriver au péage de Saint -Quentin -Fallavier vous pouvez aussi prendre le train et marcher environ 20minutes jusqu'à la barrière. Mieux qu'attendre en ville, le billet coute 4,10€ et le voyage dure 20minutes environ depuis Lyon Jean Macé. Pour arriver au péage de St.-Quentin depuis la gare prenez le pont juste à coté de la gare sur la grande route et continuez jusqu'à trouver l'autoroute, il vous reste à marcher jusqu'au péage à coté des voitures (mais derrière le guard-rail c'est peinard) et vous poster au péage!
'''mise à jour JUIN 2015 :''' ''ça marche, c'est facile, rapide, efficace'' : POUR L'ITALIE :
Prendre le T2 jusqu'au terminus St Priest-Bel Air. Continuer 50m dans la direction du tram jusqu'au rond-point. Au rond-point prendre à gauche rue Rue Pierre Mendès -France. Marcher jusqu'au second rond-point, prendre à droite rue du Grisard. La suivre, elle devient rue Jules Verne, continuer, passer le pont sur l'autoroute. Là vous pouvez admirer un peu l'autoroute, c'est joli. Continuer un peu et sur la droite, prendre le très bucolique chemin de Mauguette.
Vous arriverez à une aire d'autoroute/station essence assez grande! Avec des grandes fissures dans les grillages.
Beaucoup de voitures ne vont pas loin / beaucoup de chauffeurs routiers malheureusement ne vont que jusqu'à St Saint-Quentin -Fallavier, mais il faut pas perdre espoir, il y a énormément de monde qui passe !
Je conseille d'accepter si on vous propose d'aller seulement jusqu'à l'aire d'autoroute de Chambéry, là vous êtes plus sûrs que les voitures/camions aillent vers l'Italie !
Métro Perrache, sortir place Carnot, aller vers la droite, l'est, jusqu'au Rhône, au quai du docteur Gailleton. Se mettre au feu juste avant le départ de l'autoroute. L'inconvénient ici est qu'il n'y a pas de péage juste après, et que les destinations sont variées (autant la banlieue sud que [[Saint-Étienne|Saint-Etienne]] ou [[Clermont Ferrand]] que le sud proprement dit). Pour maximiser ses chances, se mettre sur la voie de gauche, les voitures allant au sud devant ensuite aller à gauche. [http://hitchwiki.org/maps/?zoom=15&lat=45.75017607376985&lon=4.831332206726039 c'est là ].
Ma technique est de me caler sur la barrière entre le radar et la sortie de parking, a gauche avant le feu, avec un panneau Vienne ou Valence. Et de Vienne, se poser a l'embarcadere de bateau avec le panneau Valence. Peut-etre être un peu plus long que la normale mais ca marche.
Ou, depuis Perrache, prendre le tram T1 jusqu'à ''Musée des confluences''. L'entrée de l'autoroute se situe à ce carrefour, je vous conseille de vous placer au milieu de la voie tout à gauche, celle qui part ensuite sous le pont, car pratiquement jamais personne ne l'emprunte. Ce spot à l'avantage de permettre d'être vu de loin par tout le monde et que les gens aient largement la place pour s'arrêter.
'''Option 2.''' ''Aire de Solaize - accès : 30mn de bus depuis perrache puis 30mn à pied.''
Prendre un train a à la gare de '''''Perrache''''' jusqu'à '''''Vernaison''''' (le train coûte je crois dans les 2 euros, de toute façon il est facile a frauder car le trajet ne dure qu'une dizaine de minutes) ou prendre le '''bus 18''' qui part de la Gare d'Oullins, terminus de la B, toutes les 30mn environ je crois. Prendre la direction de l'autoroute, traverser deux ponts. Au rond-point d'accès à l'autoroute, prendre sur la gauche la bretelle de sortie (donc en sens interdit pour les voitures). Remonter l'autoroute (environ 500 ou 600 mètres) entre l'autoroute et le grillage de l'entreprise qui la borde. (Il n'y a aucun danger a marcher a côté de l'autoroute, il y a des barrières de sécurité entre vous et les voitures et la voie ou vous marcherez est très large a ce niveau). Vous parvenez ainsi à l'aire de Solaize idéale pour faire du stop. (Prévoir de bonnes chaussures les jours de pluie : vous marchez sur une voie enherbée plus ou moins entretenue). ''Essayé en juillet 2021'': '''l'aire est innaccessible depuis le rond-point!''' La végétation est beaucoup trop dense! Par contre vous pouvez vous planter au dit rond-point, ça marche relativement bien. J'ai attendu 40 minutes (si mes souvenirs sont bons) et j'ai été pris par un gars qui allait jusque Aix-en-Provence.
Puis prendre le bus [http://www.tcl.fr/Me-deplacer/Toutes-les-lignes/86 86] direction "La Tour de Salvagny Chambettes" et descendre à La Tour de Salvagny (deux arrêts avant le terminus, après environ 20 minutes). Le ticket de métro est toujours valable pour ce trajet.
Puis prendre la première rue à droite (l'avenue des Monts d'Or) et marcher 500 mètres jusqu'à l'entrée de la N7. Traverser le pont : le [http://levetonpouce.fr/Lyon.html#destination3 spot] se trouve sur la voie d'accès qui descend vers la N7 depuis la N489.
Juillet 2020: ça marche nickel, quoique il m'a fallu plusieurs voitures pour atteindre Clermont.
Décembre 2018: Depuis la Gare de Vaize prendre le bus 6 (pas le C6) direction Techlid (20 min de trajet) et descendre a l’arrêt "Les Ormeaux" qui se trouve juste derrière l'aire de Bruyere d’où on peut trouver des voitures allant vers l'A89 (l'ouest) ou l'A6 (le Nord). Jojo a été pris jusqu’à Clermont Ferrant par la première voiture rencontrée.
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