Modifications

=== L'effet mouton ===

Ce paragraphe découle d'une théorie que [[Utilisateur:Borig|j'ai]] élaboré avec un ami en attendant le long d'une route. Quand les voitures arrivent par "paquet", elles ont beaucoup moins de chance de s'arrêter que si elles arrivaient une par une. Quand une voiture est suivie par une autre, la manœuvre pour s'arrêter prend plus de temps, les conducteurs auront donc moins tendance à s'arrêter. De plus, une fois que la première ne s'est pas arrêtée, il me semble qu'il y a une certaine inertie qui pousse les autres conducteurs à nous ignorer suivant le principe de diffusion de la responsabilité. Le conducteur peut aussi hésiter à s'arrêter pour éviter de gêner celui derrière par son freinage.

Un endroit idéal sont les aires de service sur les autoroutes, vous approcher les gens et leur demander gentiment si ils peuvent vous rendre un service et si ils vont dans la même direction en général ils se laissent dissuader très facilement. Attention a bien choisir les gens, oublier les types richards et snobs à part pour quelques exceptions, bien sur.