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D'après ce que j'ai pu lire sur internet, faire du "train stop" ("train hopping" en anglais) ne se fait pas de la meme façon qu'on soit en Amérique du Nord ou en Europe. Dans les autres continents, je ne dispose d'aucune informations, mais les trains ne doivent pas être très chèrs!
La situation est différante différente aussi si nous embarquons dans un train pour passagers ou dans un train de marchandisemarchandises.
==Europe==
Vous pouvez toujours monter sans payer dans un train de passagers. Les gens conseillent souvent de voyager dans les toilettes, en fermant la porte à clé ou pas. Les contrôleurs connaissent cette tactique (du moins en Belgique) et donc ils vérifient toujours les toilettes!
Si vous vous faites attraper en Europe, le controlleur contrôleur vous demandera de payer votre trajet avec un supplément (en Belgique : 0 ou 2.5€ s'il est sympas mais 25€ s'il ne l'est pas!) Si vous ne pouvez pas payer tout de suite en liquide, Il prendra vos papiers et vous enverra l'amende avec un supplément de 50€. Si vous n'avez pas vos papiers il y à deux possibilités : soit il n'a pas envie de se faire chier et vous fait confiance quand vous lui donner un faux nom et une fausse adresse, soit il vous fait descendre à la prochaine gare, et vous fait cuisiner par des policiers jusqu'à ce que vous donniez votre nom (mentez, mentez, mentez!).
En gros, je ne pense pas que ca en vaille la peine!
===Les trains de marchandises===
D'après moi, en Europe il n'y a qu'une seule solution pour monter à bord d'un train de marchandise marchandises : demander gentillement au conducteur. Celui ci pourrait accepter de vous faire monter dans la locomotive!
==Amérique du Nord==
