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¿Dónde hacemos dedo?
Normalmente hacemos dedo a la salida del pueblo o ciudad del que queremos salir. Esto significa que buscamos el lugar en que claramente la ciudad termina y empieza la ruta abierta. Esto parece sencillo y en los pueblos es muy simple porque después de la última casa hay un alambrado y un montón de vaquitas cortando el césped, pero las ciudades plantean panoramas más complejos, ya que sus salidas son generalmente difusas. ¿qué significa esto? Que la ciudad no termina nunca, y va desapareciendo muy gradualmente, pasando por zonas suburbanas, áreas industriales, etc, etc. Factor Miedo debería obligar a sus participantes a salir de [[Buenos Aires ]] a dedo caminando, pasando por Florencio Varela, hasta llegar a la ruta 2.… En todo caso hay que llegar al extremo de la ciudad.
Excepciones:
*'''Aviones''': Todo lo que se mueve es capaz de detenerse, eso debería ser nuestra máxima. Igual que con los barcos y trenes, todo depende de nuestra diplomacia. Hay que estar atentos a los aeródromos al costado de la ruta, aviones fumigadores, dirigibles publicitarios, helicópteros, globos aerostáticos, si pasa Leonardo da Vinci en el tornillo alado que inventó también vale, etc. Lograr que un avión nos lleve es más posible cuando menos occidental es el país donde estamos. Digamos que en Europa o Estados Unidos la vida de las personas está sujeta a un montón de reglas que rara vez se cuestionan. La Big Mac lleva mayonesa y aunque les ruegues no te la van a dar sin mayonesa por la sencilla razón de que la Big Mac lleva mayonesa. Ni hablar de subirse a un avión sin boleto. Claro que no hablamos de aviones de pasajeros. Nos referimos a aviones militares, aviones de ayuda humanitaria, de la ONU, la UNESCO, Cruz Roja y ese tipo de organizaciones. Y siempre que hablamos de estas empresas increíbles terminamos hablando de rusos, los Fateev, una pareja de rusos que viaja alrededor del mundo a dedo desde hace tres años, volaron de Cabo Verde a Brasil en un avión de la ONU, para dar un ejemplo. Y más cerca nuestro, una de las personas que se acercó al Encuentro de Mochilero de Tandil, Gerónimo, hoy un hombre de 62 años, recordaba cómo cuando en los 70s viajaba por Latinoamérica, el conductor de un auto que lo llevó en Perú era comandante de la fuerza aérea y lo subió a un avión que lo dejó en Colombia.
Una opción es AirHitch, una empresa Americana que ofrece un particular sistema para viajar barato por avión. Desde ya que ya nos fuimos de tema, estamos pagando… Pero es una buena opción cuando queremos cruzar el océano rápidamente. Uno paga una especie de inscripción de 10 dólares o algo así, selecciona el destino y queda en lista de espera. Un buen día te llaman a tu casa y te dicen: hay un lugar para el vuelo de mañana a las 10 de la mañana, y el pasaje (supongamos New York - París) sale 200 dólares. Manejan realmente precios muy buenos, pero hay que tener mucha flexibilidad con respecto a la fecha de salida, tenés que tener la mochila armada por un mes…Esto nos sirve sólo si pensamos viajar desde [[Estados Unidos]]. Lo que esta gente hace es muy simple. Hacen como intermediarios en la venta de los pasajes de banda negativa.
Banda Negativa: cuando un avión está saliendo con pocos pasajeros o hubo cancelaciones, estos pasajes se pueden comprar directamente en los aeropuertos a muy bajo costo. Claro que hay que estar varios días en el aeropuerto hasta tener suerte. No es un sistema muy seguro, es decir, no es seguro que tengamos suerte. Quien tenga experiencia en esto está invitado a contarnos como funciona el tema.
==Recursos en la red==
*Rideboards: en algunas paginas extranjeras como la del Club de Autostop de [[Vilnius ]] podemos encontrarnos con un listado de gente que hace determinado trayecto en una cierta fecha, con la que nos podemos contactar para que nos lleve sin cargo. También figura la cantidad de asientos libres que tiene el auto.*Autostop prearreglado: también conocido internacionalmente como “car sharing” en ingles o “mitfahrzentralle” en alemán. Son agencies (que también tienen sus páginas web) que ponen en contacto a conductores y mochileros. Estos pagan una parte del combustible, que siempre es menor al boleto de tren. Puede ser de ayuda cuando tenemos algun apuro y queremos ir, digamos, de [[Berlín ]] a Estambul…[[Estambul]]….y tenemos tres días y no una semana. De otra manera es una perdida de tiempo, plata, y experiencias. [[de:Trampen]][[fr:Autostop]][[en:Hitchhiking]]
