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Generalmente tenemos que alejarnos de los centros urbanos en algún medio de transporte,como TRENES[http://www.sateliteferroviario.com.ar/horarios/], de media o larga distancia,omnibus,o cualquier otro.
Buenos Aires cuenta con varias opciones de este tipo de tranporte económico,lo que nos permite,por ejemplo,tener servicios hacia el Norte y Centro(trenes al NEA,Tucumán,Cordoba),hacia el sur del pais(Trenes a Bahia Blanca,Viedma,Bariloche),y hacia el centro de la provincia,que pueden ser alternativas para los autostopistas para atravesar el cordón urbanoi que dificulta el autostop.
Lo ideal es aproximarse a zonas rurales,cruces de ruta claves(generalmente,cruces de rutas provinciales con cruces de rutas nacionales),peajes,paradores de camiones,estaciones de servicio,etc...
NOTA:La info sobre Buenos Aires que compartí en la wiki y en la que verán mi firma --[[Usuario:HER|HER]] 01:15 23 ago 2007 (CEST),esta verificada en su mayoría por mis experiencias personales,pero no tiene corroboración científica,y si se dice"es facil salir a dedo",esto no quiere decir que indefectiblemente esto así sea!!!.
--[[Usuario:HER|HER]] 00:57 23 ago 2007 (CEST)
===Historia===
Se observan en gran cantidad de pueblos del oeste de la provincia sobre todo,huellas de los pueblos originarios y su lucha contra la usurpación de su territorio, así como hoy importantes pueblos y ciudades, se encuentran construidos sobre viejos fortines que determinaban el avance de las tropas criollas y evitaban que los malones se lleven el ganado de la aristocracia ganadera.
Podemos visitar en pueblos como SALDUNGARAY,y a lo largo de toda la zanja de alsina [http://es.wikipedia.org/wiki/Zanja_de_Alsina]http://es.wikipedia.org/wiki/Zanja_de_Alsina restos de esos fortines.
En cuanto a la similaridad similariedad que encontramos en muchos de los pueblos de Buenos Aires en cuanto a la disposicón urbana(Iglesia,Municipio,policía,plaza)responde al al trazado de damero, modelo urbano de las ciudades latinoamericanas conquistadas por españoles, que consiste en un plano de la ciudad semejante a un tablero de ajedrez, en que los terrenos de mayor valor se sitúan en el centro. Habitualmente se construía allí una Plaza y una Iglesia, luego se subdividía el resto del territorio.
Otra marca de la historia sobre la provincia son los pueblos que se originaron a partir de la llegada del ferrocarril,y también aquellos que a raiz de la desaparición del ferrocarril se convirtieron en fantasmas o con importantísimas reducciones de población,y de los cuales los autostopistas mas avezados son solo quienes pueden visitarlos.
--[[Usuario:HER|HER]] 00:57 23 ago 2007 (CEST)
Economía
Sierra de los Padres
También,al ser pueblos sin desarrollo turístico,y al no estar la gente acostumbrada a ver visitantes,suelen levantarnos para saber que hacemos ahí(esto hace el autostop bastante posible y ameno).
--[[Usuario:HER|HER]] 00:57 23 ago 2007 (CEST)
===Clima===
--[[Usuario:HER|HER]] 00:57 23 ago 2007 (CEST)
==SALIR A DEDO,HACIA OTRAS PROVINCIAS==
--[[Usuario:HER|HER]] 00:39 23 ago 2007 (CEST)
==COMO ENTRAR A BUENOS AIRES,DESDE OTRAS PROVINCIAS===
Desde las provincias de la patagonia la opción mas lógica es entrar por la RN 3 y la RN 22,como punto clave la ciudad de Bahía Blanca,desde la cual tenemos Tren a Buenos Aires,así como mucho tráfico en general.