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== die Fähre ==
Fähren sind zumindest teilweise trampbar: Bei vielen Fährverbindungen gibt es Pauschalpreise für einen [[Automobil|Pkw]] inklusive einer bestimmten Anzahl von Personen, die es prinzipiell möglich machen bei Autofahrern mitzutrampen.
In [[Europa]] kann man z.B. über die Fähre von [[Frankreich]] nach [[Großbritannien|England]] über [[Calais]] oder über die Verbindung [[Deutschland]]-[[Dänemark]] bei [[Puttgarden]] trampen.
Tendenziell haben Fähren für kürzere Strecken die einfacheren Tarifmodelle und eher für Tramper günstige Paketpreisen, die Fahrzeug und eine bestimmte Anzahl von Personen beinhalten. Bei längeren Fährverbindungen gibt es zwar auch oft Paketpreise, die nur für bestimmte Kunden lohnen und entsprechend seltener und schwerer zu finden sind, wobei hierbei zusätzlich erschwerend noch mehr vorgebucht wird.
== Segelboot ==
In entsprechenden Häfen kann man – am Besten wenn man Vorwissen übers Segeln beziehungsweise Praxiserfahrung vorweisen kann – Mitfahrgelegenheiten über die Weltmeere finden– beispielsweise von Europa über den [[Atlantischer Ozean|Atlantik]]. Hier Auf privaten Segelyachten ist oft noch ein Paar helfender Hände willkommen („Hand für Koje“, engl. „hand for sail“), wenn zum Beispiel zwei Leute ihr Segelboot ausführen und die optimale Besatzungsstärke jedoch etwas höher liegt... Zur Vermittlung gibt es auch spezielle [[WebsiteWebsites]]s. Einige Bootsbesitzer verlangen von Mitfahrern – tendenziell eher von unerfahrenen – Geld für Verpflegung oder ähnliches in Höhe von wohl üblicherweise ein-, zweihundert Euro.In Ankunftshäfen werden Segelboottramper teils auch von einem Boot zum nächsten weitergereichtweitervermittelt.Einige Erfahrungsberichte und eine kleine Anleitung mit Tipps zum Mitsegeln finden sich [http://www.bruderleichtfuss.com/mitsegeln/ in diesem Blog].
'''[[Medien|Literatur]]''': ''Per Anhalter über die Ozeane'' von Alison Muir Bennett – praktische Informationen zum Thema
== Binnenschiffe ==
Im Gegensatz zu Frachtschiffen auf hoher See, lassen sich Binnenschiffe verhältnismäßig einfach trampen. Das geht am besten an Schleusenanlagen und Binnenhäfen. Sicher ist es sinnvoll das Personal an der Schleuse vorher zu fragen. Wenn die freundlich sind, helfen die dir sogar dabei. Viele Schiffer haben Langeweile und nehmen dich mit obwohl es die Rederei eigentlich verbietet. Bedenke: Binnenschiffe sind sehr langsam, im Schnitt etwas schneller als 10km10 km/h, mit dem Fahrrad wärst du also schneller. Schiffer sind meist Frühaufsteher und haben in der Morgendämmerung unter Umständen schon abgelegt.[https://map.openseamap.org/ OpenSeaMap] kann mehr oder weniger in Echtzeit Schiffe anzeigen, die gerade unterwegs sind. (Aktiviere „Marine Traffic“ im Menü „View“) Das ermöglicht einen guten Eindruck vom Verkehrsaufkommen auf den fraglichen Wasserstraßen. Das [https://www.skipperguide.de/ SkipperGuide-Wiki] führt unter anderem Schleusen, Tankstellen, Liegeplätze, ... zu (deutschen?) Wasserstraßen auf.
== Externe Verweise ==
* [http://marina.fortunecity.com/salmon/184/index2.html marina.fortunecity.com/salmon/184] - – Crewing Page der Yachting Links Collection* [http://www.findacrew.net www.findacrew.net] - – Das weltweit grösste Crew&Boat Netzwerk. Ideal zum "Anheuern" auf einem Privatbot.* [http://www.swr.de/regionen/mainz/w/-/id=3368/nid=3368/did=1473004/1v31n2o/index.html Artikel vom SWR] - – Trampen auf Binnenschiffen
[[Kategorie:Verkehrsmittel]]
