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Dahinter fahren die Züge bei Verlassen des Bahnhofes oft unter dem Kontrollturm eines Stellwerkes durch, dessen Arbeiter (in Deutschland) verpflichtet sind, vorbeifahrende Züge nach Möglichkeit zu beobachten und eventuelle Unregelmäßigkeiten an Fahrzeugen und Ladungen zu melden...
Zumindest in Deutschland sollte man davon ausgehen, dass Mitfahrten auf Güterzügen als große Gefahr für die blinden Passagiere gewertet werden und entsprechende Einsätze der Polizei sowie gegebenfalls Streckensperrungen zur Folge haben, bemerken Mitarbeiter oder andere Menschen die Mitfahrer. Also kurz: großes Ärgerpotential. Wer nicht genau weiß, was er tut, sollte unbedingt die Finger davon lassen. Es ist lebensgefährlich und kann teuer werden.
[[Kategorie:Eisenbahn]]
[[Kategorie:Verkehrseinrichtung]]
