Изменения

2. '''Гидростоп на международных судах.''' Это уже намного сложнее из-за бюрократических трудностей. С 2003-го года, когда Валерий Шанин совершил путешествие на банановозе из Эквадора в С-Петербург (за него хлопотал консул РФ, правда), мы постоянно наблюдаем ужесточение правил провоза пассажиров на международных грузовых судах и даже тот же самый владелец банановозов в Эквадоре, который разрешил проезд Валеры, в 2008-ои ом году жаловался, что правила стали такие жестокие, что он даже своих родственников не может отправить из России в Эквадор на собственном банановозе. Кроме Шанина в 2003-ем ом году, гидростоп через Атланитику удался участникам экспедиции "Автоколумб" в 1993-ем, а в промежутке между ними несколько раз возвращался на попутных судах Дальневосточного пароходства мудрейший Владимир Петрович Несин, но он является ветераном этого пароходства и у него личные друзья в высшем руководстве компании.