Танзания

Материал из Hitchwiki
Мир > Африка > Танзания
Перейти к навигации Перейти к поиску

Танзания - Объединённая Респу́блика Танза́ния (суахили Jamhuri ya Muungano wa Tanzania [tanzaˈni.a], англ. United Republic of Tanzania [ˌtænzəˈniːə] или [tænˈzeɪniə]) — государство в Восточной Африке. Входит в Содружество наций. На севере граничит с Кенией и Угандой, на западе — с Руандой, Бурунди и Демократической Республикой Конго, а на юге — с Замбией, Малави и Мозамбиком. Восточной границей является Индийский океан.

Applications-office.png Это незавершённая статья. Вы можете помочь АвтостопВики, исправив и дополнив её.

Крупнейшая страна восточной Африки, в которой растут бананы, манго, ананасы, страна больших расстояний и непоседливых полицейских, — это ТАНЗАНИЯ!

Вы найдёте здесь дешёвые фрукты и интернет-кафе, самое глубокое озеро на континенте — оз.Танганьика (глубина до 1470 м) и высочайшую гору Африки, Килиманджаро (5895 м), покрытую вечными снегами, почувствуете настоящую африканскую жару и тропические дожди. Среди других больших стран Африки Танзания является также самой мирной страной, и за полвека независимости здесь не произошло ни одной (столь любимой прочими африканцами) войны.

По предположению учёных, именно Танзания с её тёплым и вкусным климатом явилась колыбелью человечества. Археологами здесь найдены древнейшие останки человека, возраст которых исчисляется миллионами лет. Первочеловеку, зародившемуся в Танзании, здесь так понравилось, что он не только выжил, но и расплодился по всему миру.

В Танзании представлены различные христианские церкви, мечети, а также (в крупных городах) и храмы индусов. Церкви вполне пригодны для ночлега — некоторые из них имеют даже имеют церковную гостиницу, где, при определённой настойчивости, могут приютить и вас. А вот обычные люди, как правило, не догадаются пригласить вас к себе домой.

Страна официально называется ОРТ — Объединённая Республика Танзания. Она возникла полвека назад, при провозглашении независимости, объединением двух полуавтономных территорий — Танганьика (это вся материковая часть страны) и Занзибар (полностью мусульманские, островные территории). До наших дней дошла автономность и независимость этих двух частей страны; Занзибар куда более независим, чем Абхазия или Южная Осетия: там ставят свой въездной штамп; там практически 100% мусульманского населения; там всё дороже и более по-азиатски, чем по-африкански. Приедете — сами удивитесь, какие две различные части сосуществуют в одной стране.

Впервые российские автостопщики достигли Танзании автостопом, из Москвы, ещё в 2000 году. Читайте подробности в книге: А.Кротов, «200 дней на юг». После там побывали многие люди, которые полезно дополнили эту статью о Танзании новостями и исправлениями. Если кто побывал после 2013 года - дополняйте и исправляйте дальше! Страна быстро меняется!

Попадание

На самолёте все желающие тоже могут попасть в Танзанию; основным аэропортом прилёта является Дар-эс-Салам. Имеются прямые авиарейсы в Абу-Даби, Аддис-Абебу, Амстердам, Бомбей, Бужумбуру, Дубай, Йоханесбург, Лилонгве, Лондон, Лумумбаши, Лусаку, Мавритус, Маскат, Момбасу, Морони, Найроби, Сану, Хараре и Цюрих. Аэропорт Дар-эс-Салама не очень большой, расположен прямо в черте города, на юго-западной окраине оного.

Из Москвы (России) в Дар-эс-Салам можно прилететь с пересадкой на разных авиакомпаниях — здесь перечислять не буду, проверьте по Интернет-поисковикам. Как правило, билеты в Дар дороже, чем в Найроби, но в пределах $900 туда-обратно всегда можно найти. Прямые самолёты из России в Танзанию не летают.

Помимо Дар-эс-Салама, важным международным аэропортом является Занзибар. Он связан прямыми авиарейсами с соседними странами, а также с богатыми городами Персидского Залива.

Кроме того, международный аэропорт имеется между Арушей и Моши, на севере страны — он называется Kilimanjaro International Aeroport. Сюда могут прилететь те, кто желает покорить высочайшую гору Африки.

Переправа на Занзибар и обратно

  • Из порта Дар-Эс-Саалама каждый час (или чуть реже) ходят различные суда по цене примерно 20 долларов с человека. Лица "с занзибарской пропиской" имеют некоторые льготы.
  • Из некоторых прибрежных деревень на Занзибар (и обратно) ходят частные деревянные лодки под парусом. Стоимость перевозки африканского пассажира примерно 10 000 танзанийских шиллингов. Белым придется сильно поторговаться, чтобы получить такую цену. Подробности смотрите в сообществе ВК Madness Hunters |AroundTheWorld
  • в июле 2017 г. переправа в Мкокотони на лодках из села Кипумбви на севере Танзании стоила для белого туриста 30 000 шилингов, но после торга удавалось скинуть до 20. При переправе на этой лодке не ставят никаких штампов, не смотрят прививки и вообще танзанийскую визу. Из столицы Занзибара такие же лодки ходят в деревню деревню Багамойо в 60 км севернее Дара. Подробности здесь

Визы

  • Танзанийская виза выдаётся всем желающим в посольствах во многих странах мира, в аэропорту по прилёту, и на наземных границах Танзании. Стоимость визы для большинства граждан мира (в том числе для граждан России и СНГ) — $50, а за 100 долларов нам могут поставить многократную визу. Виза, получаемая на наземном въезде, обычно имеет вид штампа, что наводит на мысли о том, что возможны и скидки на визу, особенно если вы едете группой.
  • Повышенная цена на однократную визу — $100 установлена для граждан США и для ирландцев, а для пакистанцев, почему-то, аж $200.
  • По танзанийской визе вы можете три месяца находиться в стране. Виза эта — однократная, при выезде в Кению и обратно потребуется новая танзанийская виза.
  • Посольство Танзании в Москве расположено по адресу: 109017, ул. Пятницкая, 33, тел.(495) 231-8146, 230-2865, неподалёку от метро «Новокузнецкая». Сайт посольства в Москве
  • Попав в Танзанию, всегда имейте при себе паспорт — он может понадобиться полицейским и даже священникам, если вы будете напрашиваться на ночлег в церковь. Также здесь продают билеты на поезд и на пароход — по документу, и номер документа указывается на билете.
  • Занзибар является полуавтономной частицей Танзании. При попадании на Занзибар с «материковой» Танзании, вам нужно пройти ещё одну таможню, заполнить специальную миграционную карточку и получить особый занзибарский штамп в паспорт (это бесплатно). Так же при выезде с острова вам поставят штамп. Если вы плывете на остров или выплываете из него самостоятельно или на парусных лодках для местных, то поставить штамп является вашей личной заботой (нужно идти в иммиграционную службу и просить их поставить штамп). Иначе полиция острова может вас депортировать за незаконное нахождение на территории острова.
  • подробности о визе на портале Travel.ru

Границы

Танзания, самая большая страна Восточной Африки, граничит аж с восемью африканскими странами, и попасть в неё можно с любой стороны. Опишем эти пути попадания.

  • Из Кении — основная асфальтовая трасса Найроби–Аруша или другая, также асфальтовая, дорога Момбаса–Танга. По обеим дорогам ходят комфортабельные автобусы несколько раз в сутки; можно проехать и автостопом — проходятся без проблем. Для любителей нетривиальных маршрутов — второстепенный переход Вои–Тавета–Моши, тут транспорта значительно меньше, но и тут не пропадёте. Раньше через Тавету ходил ещё и поезд, но он давно отменён.
  • Из Замбии — имеется два автомобильных перехода: Наконде–Тундума–Мбейя (основной, тут идут и многочисленные машины, и автобусы; дорога — нормальный асфальт) и Мбала–Субхаванга (второстепенный переход). Также действует танзанийско-замбийская железная дорога (TAZARA Railway), два раза в неделю ходит поезд Капири-Мпоши (Замбия) — Мбейя — Дар-эс-Салам (Танзания). Также, по озеру Танганьика, раз в две недели ходит легендарный пароход «MV Liemba»: Мпулунгу(Замбия) — Кигома (Танзания), со многими остановками.
  • Из Мозамбика — переплывите на пироге через реку Рувума (действует перевоз) и окажетесь близ города Мтвара. Трасса Мтвара — Линди — Дар-эс-Салам раньше была грунтовкой, но уже почти достроили асфальт, скоро последние участки доделают – теперь довольно быстрая.
  • Из Уганды — есть автопереход в самом отдалённом углу страны, в районе пос.Букоба. Дорога глуховата, но транспорт есть (и автобусы, и грузовики) Можно и проделать иначе — уплыть через оз.Викторию в танзанийский город Мванза (это интересней, но вряд ли быстрей).
  • Из Малави трасса приведёт нас в район города Мбейя (юг Танзании).
  • Из Конго-Заира можно уплыть на судне, через озеро Танганьика, в город Кигома.
  • Из Бурунди существует грунтовая и раздолбанная дорога, которая из южного города Бурунди (он называется Мабанда) ведёт к танзанийской границе. Выездные штампы Бурунди нужно ставить заранее в самой Мабанде. Оттуда около часа на общественном такси (автобусов нет, автостопом медленно) вы прибудете на танзанийскую границу. Отсюда, о чудо! Начинается отличный новый асфальт, один час — и вы уже в Кигоме! Если ехать на прямом автобусе Бужумбура — Дар-эс-Салам, то операция выезда из Бурунди и въезда в Танзанию составляет минут 20-25, так как тут пограничные пункты располагаются рядом друг с другом. При входе на территорию Танзании, нас, кстати, попросили предъявить сертификат о прививке от желтой лихорадки. Говорят, что из Бужумбуры ходит какой-то пароход в Кигому, но это происходит далеко не каждый день. Быстрее — по трассе.
  • Из Руанды есть дорога, ведущая в сторону Додомы, частично — грунтовая. Имеются и автобусы на этом пути.

Морским путём теоретически можно приплыть на Занзибар с Коморских островов — примерно раз в месяц тут плавает какое-то судно, о котором местные жители могут быть осведомлены. Однако, постарайтесь получить визу Танзании заранее в таком случае, или тщательно проверьте трижды по Интернету, получал ли кто-нибудь визу Танзании по прибытию в порт.

Также международными портами являются, в теории, Танга и Мтвара; получение виз и приплывание в них — не изучено.

Озёрным путём в Танзанию можно попасть по озеру Танганьика (на судне Mv Liemba из Мпулунгу, Замбия, или из Бужумбуры, Бурунди), или по озеру Виктория из соседних Кении или Уганды. Все озёрные маршруты редкие, ждать придётся подолгу. Как ставится виза по прибытию в озёрный порт, мне доподлинно неизвестно.

Безопасность

Основная опасность - малярия. В прибрежных городах случались нападения вооруженных ножами гопников. Сергею Лекаю (в 2000 г.) после разборок с нападавшими пришлось обращаться за мед.помощью.

Дороги и автостоп

Самая главная дорога идёт из Дар-эс-Салама на запад, до деревни Чалиндзе, где от неё ответвляется трасса направо — на Арушу, Тангу, Найроби. Далее главная трасса идёт до г.Морогоро, перед которым, опять направо, уходит трасса на столичную деревню Додома. Далее главная трасса идёт в г.Мбейю и приводит нас в Замбию. И всё это — асфальт!

Автостоп в Танзании хороший на всех асфальтовых дорогах. Скорость нормальная, как в России. А вот на грунтовках уже медленнее, и машин меньше, и 300 км в день — великолепно, а если дожди, то и того не жди. Провинциальные водители часто не знают английского, но любят деньги, поэтому их надо заранее предупреждать. Многие грузовики являются в провинции единственным видом общественного транспорта, так что, видя множество людей в кузове, предупреждайте водителя вдвойне тщательно.

Если вы торопитесь, то доехать за ночь автостопом, пользуясь довольно большим потоком грузовиков, например, из Моши в Дар-Эс-Салам вполне реально. Полицейские на блок-постах могут вяло отговаривать вас от этого, заботясь о якобы вашей безопасности, но практически автостоп ночью на магистральных трассах несложен и бывает даже быстрее, чем днем.

Автомобильные номера

??

Общественный транспорт

Из Дар-эс-Салама ходят автобусы во все крупные города восточной части страны, а также в Момбасу (11 часов езды), Найроби (14 часов), Накуру (20 часов), Кампалу (24 часа), Лилонгве (Малави) и Лусаку (Замбия). Стоимость проезда на внутританзанийских рейсах составляет, обычно, 50 шиллингов за километр, или 1 руб/км (в пересчёте), а на международных рейсах и на грунтовках — 1,3-1,5 руб/км.

Неудобство танзанийских автобусов состоит в том, что почему-то они ходят только днем, отправляясь обычно утром и прибывая вечером, к темноте.

Города и регионы

  • Дар-эс-Салам - крупнейший город и порт. Административный центр Танзании.
  • Додома - законодательная столица.
  • Аруша - туристический центр
  • Занзибар - Народная Республика Занзибар — полуавтономия в составе Объединённой Республики Танзания, созданной путём объединения бывших колоний «Танганьика» и «Занзибар». Включает два основных острова — Пемба и Унгуджа или Занзибар.
  • Килиманджаро - отдельная статья для тех, кто желает взойти на высочайшую вершину Африки.
  • Заповедник НГОРОНГОРО - один из самых крутых и дорогих заповедников в мире. Автостоп запрещен.
  • КИГОМА - город и транспортный узел на берегу оз.Танганьика, откуда ходит пароход MV LIEMBA.

Деньги и цены

Танзанийский шиллинг — не очень стойкая валюта.

В январе 2014,

1 US$ = 1620 TSh, 1 Евро = 2150 TSh, 1 Оманский риал = 4170 TSh, 1 шиллинг ≈ 2 российских копейки, 100 шилл ≈ 2 рубля.

Историческое изменение: 1 US$ = 800 Tsh (2000) = 1270 TSh (2007). Имеются монеты в 200 и 100 шиллингов (редко 50, 20 и 10, а меньшие уже вышли из оборота) и банкноты в 500, 1000, 5000 и 10.000.

Раньше в стране сушествовал «чёрный рынок», банковский курс был занижен, а в городах к иностранцам приставали подозрительного вида менялы, иногда среди них были и жулики. Сейчас ситация упростилась. Банковский курс шиллинга теперь равен рыночному, и обмен долларов на шиллинги происходит в любом крупном городе в банке или обменном бюро, причём мелкие доллары всюду принимаются по плохому курсу. Так что постарайтесь менять купюры не меньше $50, как и по всей Африке.

Кроме того, в стране появились банкоматы, они есть в каждом городе, хотя и не каждый банкомат примет вашу зарубежную карточку. Вы можете получить стопку новых, свежеотпечатанных купюр с карточки Visa (чаще) или Maestro (принимается реже). Но в провинции пока почти нет возможности снять денег с международной карты, так что наличными надо запасаться в крупных городах.

А вот супермаркеты с едой, принимающие кредитки, встречаются очень редко; нам попался пока что один, «Shoprite» в Дар-эс-Саламе.

Дар и Занзибар — самые дорогие города страны по пролетарским вещам и фруктам (как я уже объяснял в разделе «деньги и цены»). В целом, в Танзании многое очень дёшево. Проезд на междугородних автобусах обходится дешевле, чем 1 рубль за километр, а гостиницы в провинции сдадут вам номер за $4-6 в сутки; поесть вдвоём можно за $1 (без мясопродуктов). Основное, что дорого для нас, это пароходы — иностранцу нужно оплачивать проезд в долларах по тройной цене, — а также гостиницы на Занзибаре.

Путешествуя по Танзании, вскоре перед вами раскроется истинная стоимость всех вещей, и вы, зайдя в хижину-магазин, сможете сами угадывать цену. Запомните, что на языке суахили: 100 = шиллинги миа, 200 = миа мбили, 300 = миа тату. Если вы будете пользоваться английскими наименованиями денег, цена может возрасти.

Поезда

В Танзании две железнодорожных системы, обе начинаются в Дар-эс-Саламе, они имеют разное происхождение, причём немного отличается даже ширина колеи.

Первая линия, построенная ещё немцами в 1912-1914 годах, Дар-эс-Салам — Кигома, с ответвлениями на Мванзу и Мпанду, сейчас находится в плачевном состоянии. С годами число поездов и их скорость уменьшаются. Сейчас там проходит в среднем два поезда в неделю. 1200 км от берегов Индийского океана до берегов оз.Танганьика поезд проходит за 40-60 часов; может задержаться и на три дня (сломался тепловоз, повреждён путь и т.п.). Местные жители, однако же, терпеливо ездят на нём, радуясь его дешевизне — проезд на поезде в третьем классе примерно вдвое дешевле, чем на автобусе на то же расстояние (ну, и вдвое медленнее: время = деньги!) Точных расписаний нигде на станциях уже нет! На каждой станции имеется доска, где мелом пишут ожидаемую дату и предполагаемое время появления поезда. Как правило, в этот указанный день поезд и появляется, хотя он может и вовсе застрять и прийти на следующий день. Пассажиры терпеливо ждут. Это же Африка!

Поезд стартует из Дар-эс-Салама, имея более двадцати вагонов. Большая часть их — сидячие, подобные нашей электричке, но более разбитые; число пассажиров в них не ограничено. Есть также купейные вагоны и вагоны «люкс», тоже весьма облезлые, а также вагон-ресторан. Постепенно поезд доезжает до Додомы, а потом даже до станции Табора, где разделяется на три состава: один идёт на север, в Мванзу, другой — на юго-запад, в Мпанду, а третий продолжает путь на запад, в Кигому. На обратном пути все три поезда доезжают по одиночке до Таборы, и там собираются в один поезд.

Билеты в лежачие вагоны нужно приобрести заранее, причём это можно сделать лишь от основных станций — с Дар-эс-Салама и с Кигомы. Можно купить билет в хороший вагон от Мпанды до Таборы, но не далее.

Стоимость проезда от Дар-эс-Салама до города Кигома (зима 2013/14):

  • Сидячий вагон (3-й класс) — 27.000 шиллингов ($17) — 44 коп/км;
  • Спальный вагон (2-й класс) — 55.000 шиллингов ($32) — 88 коп/км;
  • Люкс-вагон (1-й класс) — 76.000 шиллингов ($45) — 1,2 руб/км.

Стоимость проезда из Кигомы в 3-м классе до разных станций:

  • Увинза (113 км) — 7 / 12 / 15 тыс.шилл,
  • Табора (403 км) — 12 / 24 / 31 тыс.шилл,
  • Додома (788 км) — 19 / 38 / 51 тыс.шилл,
  • Дар-эс-Салам (1254 км) — 27 / 55 / 76 тыс.шилл.

Условное расписание поезда:

  • Дар — Додома — Кигома: 17.00-7.30-18.25/20.10-12.00 (отпр.ср,пт)
  • Кигома — Табора — Додома — Дар 17.00-4.30/7.25-18.00-9.00 (отпр.чт,сб).

Этот танзанийский поезд всегда набит людьми, особенно в третьем классе. Для тех, кто сел на промежуточных стоянках — проверку и продажу билетов осуществляют активные кочевые билетёры. А вот поезда в Моши и Арушу — уже давно не существуют. Есть пригородное сообщение из Дар-эс-Салама: по рабочим дням утром и вечером, на 11 километров от города. Другие города страны не имеют пригородного ж.д.сообщения.

Вторая железная дорога, именуемая TAZARA (Tanzania–Zambia Railway), была построена китайцами в 1970-х годах, и выглядит более современно. Её вокзал находится в шести километрах от старого вокзала по Nyerere avenue, на здании вокзала большая надпись — TAZARA DAR ES SALAM. Эта станция порождает два поезда: до г.Мбейя на юге Танзании (849 км, примерно сутки езды) и до г.Капири-Мпоши в Замбии (1852 км, около двух суток в пути), откуда можно уже пересесть на автотранспорт или другой поезд до Лусаки, Замбия. Поезда ходят два раза в неделю: один раз идёт другой поезд, другой раз — второй. Как и всё в Танзании, это неточное знание: проверьте сами на станции, когда приедете, возможно какой-то поезд уже отменят или перенесут его отправление.

Стоимость проезда примерно такова: Дар — Мбейя $18 в третьем классе, $20 во втором и $26 в первом. Дар — Капири-Мпоши — $40/47/55 соответственно. Платить в шиллингах. Цена для местных и для иностранцев одинаковая. Билетёры и работники вокзала обладают тупостью и злобностью, почти как некоторые советские кассирши. Расписание поезда нигде на вокзале не вывешено.

Вот приблизительное расписание поезда по TAZARA Railway:

  • Дар — Мбейя 11.25-10.23, обратно 15.36-14.00,
  • Дар — Мбейя — Капири 13.50-10.55-13.27, обр. 14.00-14.35-9.48.

САМОЛЁТЫ

Танзания — единственная страна региона, где вместо локального передвижения по суше, иногда можно использовать самолёт. Причина очень простая — все остальные страны можно проехать за день, из Найроби или из Кампалы за световой день вы доберётесь до любого приличного города, Руанду и Бурунди пересечь — можно даже за несколько часов, а вот Танзанию за день проехать нельзя. Очень интересный западный регион (озеро Танганьика) и восточная часть страны соединена грунтовыми автодорогами и очень плохой железной дорогой, так что из Кигомы в Дар можно ехать двое суток или даже три дня.

Не все это могут себе позволить, особенно если вы хотите из Дара поехать на Танганьику, а потом вернуться обратно в Дар и поехать на Занзибар или в Арушу или куда-нибудь ещё.

Поэтому придётся ознакомиться, хотя бы теоретически, с местными авиаперевозками. Местная компания «Air Tanzania» (www.airtanzania.com.tz) летает по всей стране. Основным аэропортом является Дар-эс-Салам. Направления такие: Дар — Додома, Кигома, Аруша (Килиманджаро), Занзибар, Мбейя, Мтвара, Мванза, Табора, международные — в Бужумбуру и в Морони; а также из Аруши в Занзибар.

Стоимость авиабилетов довольно высокая: в Кигому примерно 200$, Морони 250 долларов в одну сторону; при предварительной покупке билет не дешевеет.

Авиакомпанией-лоукостером в Танзании является «Fastjet», осуществляя¬ющая регулярные внутренние и международные пассажирские перевозки. К примеру, билет аэропорт Килимнджаро — Занзибар в ноябре 2013 года стоил ровно 100$. Супердешёвых билетов, как в Европе или Юго-Восточной Азии, в этом регионе совсем нет.

Климат

Климат в Танзании субэкваториальный. На севере два сезона дождей (март — май и сентябрь — ноябрь), на юге — один (ноябрь — апрель).

На островах климат влажный, средняя дневная температура: + 28-30 градусов, морские бризы делают погоду очень приятной. Температура воды в Индийском океане: +24-26 градусов. В центральной части (1200—1700 м над уровнем моря) средняя температура: плюс 22-25 градусов, ночи могут быть прохладными.

Проживание

??

Питание

Танзания — очень приятная страна в отношении общественного питания. Уличные продавцы предложат вам жареную картошку с солёной капустой (это блюдо называется чипсы), фасоль (бинз) и рис, мясные жареные кусочки и вкусные жареные корешки, по вкусу как варёная картошка, а по виду очень странные. Как я уже писал, в провинции можно неплохо поесть за $0.5-1. В каждой деревне имеется хижина (или много хижин или навесов), где находится термос с чаем, а рядом вкусные плюшки и пирожки в пластмассовых вёдрах, их продают танзанийские тётушки.

Язык

Официальными языками Танзании являются английский и суахили. Суахили служит обычно языком межэтнического общения, что особенно актуально для страны со столь богатым этническим и лингвистическим разнообразием. Однако родным языком большей части танзанийцев является язык их этнической группы. Английский и суахили являются в абсолютном большинстве случаев вторым и третьим языками.

Почта. Связь. Интернет

Все крупные города Танзании, и основные асфальтовые автотрассы, покрыты сетью мобильной связи. В крупных сёлах связь тоже уже имеется. Стоимость звонков по стране — невелика. Для владельцев смартфонов имеется также недорогой, и не особо быстрый, мобильный Интернет. Для покупки симки вам потребуется предъявить паспорт.

Интернет-кафе, очень изобильные в Танзании лет пятнадцать назад, сейчас несколько поуменьшились в числе, по причине того, что многие приличные люди имеют Интернет дома, или в кармане. Но всё равно, Интернет имеется во всех крупных городах страны — вы можете найти Интернет-кафе в каждом областном центре. Стоимость, обычно, 1000 шиллингов в час. А вот в небольших сёлах Интернета, как правило, нет.

Почтовые отделения есть во всех сёлах и городах Танзании, но отправлять письма и открытки из мелких сёл я бы не рекомендовал — их оттуда порой не забирают. Если вы хотите послать домой открытку или груз, сделайте это с Дар-эс-Салама, Додомы или с центрального почтамта Занзибара.

Полезные ссылки

Отчёты автостопщиков и самостоятельных путешественников

Источник — https://hitchwiki.org/ru/index.php?title=Танзания&oldid=10855