Открыть главное меню

Изменения

М1 (автодорога)

28 байт добавлено, 16:24, 14 января 2016
м
Беларусь, Минская область
* '''469 км - М1/Р19, пов. Крупки/Нача'''
Конец Крупской объездной. Более-менее приемлемое место по скорости, выходит удобный поток с Р19. Эта позиция имеет смысл в том случае, если вы едете в [[Минск]], и вам нужно зацепить все минские потоки, чтобы не отсекать машины, идущие через Борисов. Ночью не освещена.
* '''449 км - М1/Р53, пов. Борисов ("начало старой дороги на [[Минск]]")'''Часть машин на [[Минск ]] идёт по Р53, насквозь через Борисов и Жодино.
Позиция в сторону Бреста[[Брест]]а, на треугольнике - заметная, с удобной обочиной, но скоростная и не освещённая.
* '''386/387 км - М1/М2 ("Поворот на аэропорт", "поворот на курган Славы")'''
На М2 уходит большой поток минских машин. Позиция в сторону Бреста[[Брест]]а, за разветвлением - приемлемая, если не уходить далеко на разгон. Есть освещение.
* '''366 км - М1/М4 ("Могилёвская развилка", "заезд через Шабаны")'''
Крупная клеверная развязка. До Дзержинска - куча мелких, относительно скоростных поворотов с хорошей видимостью, съедающих и порождающих околоминский локал.
На М1/Р1 (где появляется основной поток [[Минск ]] - [[Брест]]) выходить не следует: там разница в километр, позиция схожая, а на Дзержинск сворачивают многие.
* '''пов. Дзержинск'''