Québec (ville)

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<map lat="46.81987489231497" lng="-71.22049427032752" zoom="11" view="0" float="right" /> La Ville de Québec est la capitale de la province du même nom, Québec, au Canada. C'est aussi l'une des plus vieilles villes en Amérique du Nord et au Canada. Elle est reconnue pour son centre-ville historique et ses fortifications, ainsi que pour sa proximité avec la nature. Elle a la réputation d'être l'une des villes les plus sécuritaires du pays: les crimes violents et les escarmouches sont rares. Pour cette raison, la population est tolérante et confiante envers les autostoppeurs et la police; qui généralement laisse faire les gens sauf si vous faites quelque chose d'idiot.

La ville a une des plus grandes proportions de kilomètres d'autoroutes par habitant dans sa zone métropolitaine. Ceci a accentué la facilité que les travailleurs ont de se déplacer à partir des banlieues et des comtés proches. Faire de l'autostop à partir de la ville jusqu'aux comtés ruraux des environs devrait alors être facile puisque plusieurs gens font près de 100 km tous les jours pour voyager de leur maison à la ville. L'autostop est donc une excellente option pour ceux qui souhaitent découvrir la campagne.

Même si faire de l'autostop est illégal 'de facto', il est encore pratiqué dans la grande région de Québec et devrait être toléré jusqu'à un certain point (une fois rendu dans les zones rurales). Dans la zone métropolitaine cependant, il n'est pas du tout toléré pour des raisons de sécurité. Faire du stop dans les rampes d'accès ne devrait pas être un problème tant que ca ne cause pas de problèmes aux conducteurs. Cependant, certains endroits sont problématiques; tenez-vous en alors aux rampes et évitez alors de marcher pour faire du stop sur les boulevards / autoroutes suivants:

  • A-73 (Autoroute Laurentienne/Autoroute Henri-IV) : Traffic dense, haut risque d'accidents.
  • A-740 (Autoroute Du Vallon/Autoroute Robert-Bourassa) : Autoroute avec de nombreuses courbes, souvent utilisée comme une “piste de course urbaine”.
  • A-40 (Autoroute Charest) entre la sortie Rue Jean-Gauvin et la fin de l'autoroute (Rue St-Sacrement) : Traffic dense et aucun accottement.
  • A-540 (Autoroute Duplessis) : Aucun accottement
  • A-40/A-73 (Autoroute de la Capitale) : Traffic dense

Est, vers Charlevoix/Rive Nord du Saint-Laurent

Il y a plusieurs endroits où c'est possible de faire de l'autostop pour quitter la ville; choisissez celui qui vous convient le mieux.

  • Dans le coin de Gare du Palais / Palais de Justice / Centre commercial Saint-Roch, au début de l'autoroute 440 ou dans une des rampes d'accès suivant cette autoroute dans l'arrondissement de Beauport (Autoroute Dufferin-Montmorency).
    • Rue d'Estimauville. Prendre le bus #10 jusqu'au parc Maizeret
    • Boulevard François-De Laval. Prendre l'un des bus suivants : #53,#251 or bus #800
    • Rue Vallée. Prendre le bus #53 ou #251
      • Pour ceux qui souhaitent marcher, cette autoroute qui suit le fleuve Saint-Laurent est parralèle à un parc linéaire qui comprend une piste cyclable. Si vous voyez un accottement suffisant à quelque part, vous pourriez tenter de faire du stop sur l'autoroute directement.
  • Une autre alternative serait de prendre le bus #800 jusqu'au terminus de la cimenterie et de marcher sur le Boulevard des Chutes jusqu'à la rampe d'accès de l'autoroute A-40. La majorité des conducteurs devraient quitter la zone urbaine et vous conduire autour de l'île d'Orléans ou peut-être même plus loin.
    • A moins que vous prévoyez faire un arrêt dans le comté de Beaupré, évitez d'être sur le Boulevard Ste-Anne/Route 138. Cette route est dépréciée pour son haut nombre d'accidents mortels et d'endroits dangeureux. Tenez-vous en aux rampes d'accès/entrées de centres commerciaux/endroits intéressants et arrangez-vous pour être facilement repérable et qu'il y ait assez d'espace pour qu'une voiture puisse s'arrêter sans se faire frapper par une autre.

Se rendre vers l'est à partir de la partie ouest de la ville est possible en se tenant près de l'autoroute A-40 qui fait un détour vers le nord (Autoroute de la Capitale). Tentez de trouver un transport jusqu'aux arrondissements de Charlesbourg ou Beauport pour continuer vers l'est dans une rampe d'accès. Evitez de vous arrêter avant la jonction de l'autoroute A-73 (Autoroute Laurentienne).

Nord, vers le Saguenay-Lac-Saint-Jean sur l'autoroute A-73 et la route 175

Faire du stop vers le nord est difficile, mais pas impossible. Deux options pour vous rapprocher d'un endroit pour faire du stop :

1) Prenez le bus 801 jusqu'au coin de De la Couronne et Du Châlutier. Il y a une pétrostation Ultramar sur le coin de rue où vous pouvez essayer d'autostopper. C'est un endroit très moyen cependant, puisque les gens qui voudront vous prendre devront se stationner dans la pétrostation, et il y a beaucoup de trafic local.

2) Prenez le bus 801 jusqu'au terminus du Zoo dans Charlesbourg. Puis, prenez le bus 31 ou 32 jusqu'au croisement de Henri-Bourassa, Notre-Dame et De la Durance (juste avant un viaduc, demandez au chauffeur si nécessaire). Passez sous le viaduc et cherchez une pétrostation Ultramar avec des restaurants Subway et Salvatore. Puis, faites du stop dans l'entrée d̈́'autoroute ou sur l'autoroute (attention à la station de police à 1km)

Faites attention cependant, les bus 31 et 32 ont une fréquence très faible, particulièrement pendant les fins de semaine. Si ce n'est pas possible pour vous de les utiliser, marchez sur le boulevard Henri-Bourassa jusqu'à la rue Georges-Muir. Tournez à gauche et allez vous installer dans l'entrée d'autoroute 155 (175 Nord). La circulation est très faible et surtout locale. Cependant, ca serait votre meilleure main. Si les gens que vous rencontrez ne vont pas à Saguenay, voyez s'ils peuvent vous déposer au Petro-Canada juste avant l'entrée du Parc des Laurentides. A partir de la, pratiquement tout le monde devrait aller au moins à Laterrière / Chicoutimi

Ouest vers Montréal sur l'autoroute A-40

Les meilleures options sont soit de regarder la section “Autostop local” sur cette page ou d'essayer une des options suivantes :

  • (IMPORTANT : Depuis au moins le 2 septembre 2010, cet endroit est en démolition et son statut futur est inconnu. Je vous recommande de vous trouver un autre endroit pour faire du stop. Si vous en trouvez un autre, indiquez-le ici SVP! Merci!) Coin de Route Saint-Sacrement et Boulevard Charest (au début de l'autoroute 440) avant le feu de circulation ou à l'une des stations-service des environs. Prenez le bus #7 vers Porte de Sainte-Foy, sortez devant l'église Saint-Sacrement et descendez la côte. Plusieurs véhicules sur l'autoroute A-40 se rendront au moins à Trois-Rivières soit environ la moitié du trajet vers Montréal
  • Il est possible de faire du stop sur Charest directement dans la basse-ville. Globestoppeuse l'a fait plusieurs fois depuis l'intersection avec Monseigneur-Gauvreau.
    • Il est fort probable que votre premier transport vous amènera dans la zone rurale à l'ouest: le comté de Portneuf. Si vous vous rendez assez loin dans le comté (après la sortie 269 – Cap-Santé), vous pouvez essayer de faire du stop directement sur l'autoroute si vous en sentez le besoin. Votre premier transport doit vous amener au moins à l'une de ces sorties:
      • Fossambault / St-Augustin - Sortie 295 : Hors des banlieues
      • Donnacona - Sortie 274 : Services 24 heures et facile d'approcher les gens. Attention, la rampe d'accès n'est pas éclairée et située dans les bois.
      • St-Marc-des-Carrières - Sortie 254 : Dernier arrêt avec services avant Trois-Rivières. La rampe d'accès est à côté de la station d'essence.

Ouest vers Montréal par l'autoroute A-20

Référez-vous aux suggestions de l'autoroute A-40, puisqu'il est difficile de faire du stop directement vers le sud pour rejoindre l'autoroute A-20. Si par contre vous rencontrez quelqu'un qui vous mène sur la Rive-Sud par le Pont de Québec, demandez-lui qu'il vous dépose à tout le moins à Bernières, au feu de signalisation sur le Chemin Olivier, et faites votre stop à cet endroit. Un autre bon point de départ si vous avez déjà un moyen de transport local est la sortie Saint-Nicolas, la première après les pons en allant vers l'ouest. Il y a un centre commercial avec un Tim Hortons pour vous réchauffer et prendre un café l'hiver.

Est par l'autoroute A-20 (Rive sud du Saint-Laurent)

Traverser vers Lévis

Il est difficile de faire du stop directement de la ville de Québec en direction est en passant par la rive sud du fleuve Saint-Laurent. Une alternative est de payer 2,75$ et de traverser le fleuve en utilisant le traversier vers Lévis. De là, marchez ou autostoppez pour 5 km vers le sud jusqu'à l'autoroute A-20 en atteignant la Route 173 (Route du Président Kennedy), près d'un magasin Wal-Mart. Cette entrée est la meilleure des environs.

Aller encore plus à l'est (Rive-Sud)

Regardez la page de Lévis pour tous les détails sur le transport sur l'autoroute A-20. Attention, plusieurs gens venant de Montréal ou de l'est (par exemple, Rimouski) vont arrêter dans la ville de Québec et faire du stop autour du pont peut être très difficile

Sud, vers le Maine/États-Unis sur l'autoroute A-73

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Traverser la frontière

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Autostop local

Faire du stop vers les comtés locaux et les environs montagneux de la ville de Québec devrait être simple puisque les points de départ sont les mêmes que pour du stop de longue distance. Il est recommandé d'avoir une pancarte pour accélérer le voyage, surtout si vous autostoppez près d'endroits affects par les heures de pointe (par exemple, les CEGEPs et les universités).

Autres endroits pour commencer

Les principales artères étudiantes et de travail sont situées dans le quartier de Sainte-Foy, et la population “active” est évaluée à environ 30000 personnes. Les établissements ciblés sont l'Université Laval, le CEGEP Francois-Xavier Garneau, le CEGEP de Sainte-Foy et la Place Laurier. Les principaux trajets d'autobus (#800, #801, #7, #93) passent dans les environs. Quelques points de départ:

  • Université Laval/Place Laurier:
    • Coin Boulevard Laurier/Boulevard Du Vallon (direction nord-est / nord-ouest)
  • CEGEP de Sainte-Foy:
    • Coin Chemin Sainte-Foy/Boulevard Du Vallon (direction nord-est / nord-ouest)
    • Rue Nérée-Tremblay/Boulevard Versant-Nord (rampe d'accès vers A-40, direction nord-est / nord-ouest)
  • Place Laurier:
    • Coin Chemin Quatre-Bourgeois / Autoroute Henri-IV (rampe d'accès pour chaque direction)
    • Boulevard Laurier, près de l'échangeur (direction nord/sud ou ouest)

Destinations

  • Comté de Portneuf (Ouest)
  • Comté de Beaupré (Est)
  • Comté de Jacques-Cartier (Nord)
  • Région urbaine de Lévis et comté de Lotbinière (Sud)

Transport en commun

Le Réseau de Transport de la Capitale consiste en un réseau fiable d'autobus au centre-ville et sur les principaux boulevards, avec une fréquence plus faible dans les banlieurs. Les principales artères sont les Métrobus #800 et #801, qui traversent le centre-ville de Québec du nord vers l'ouest.

Le réseau est quand même cher et ne peut pas être truqué: assurez vous d'avoir la monnaie exacte ou d'avoir des billets. Ces derniers sont moins chers que le tarif en monnaie; cherchez un point de vente ICI selon le quartier dans lequel vous vous trouvez. Vous pouvez demander des transferts, mais ils ne sont utilisables que sur le trajet d'aller. Les bus “express” déposent les gens à des terminus en banlieue.

Si vous devez atteindre la rive sud du Saint-Laurent vers Lévis, cette banlieue a son propre service de bus : la Société de transport de Lévis. Ceux-ci se rendent à certains points dans la ville.

Autobus de nuit

Le service de nuit fonctionne jusqu'à 3h du matin sur des trajets précis. Il est possible de faire du stop dans la ville la nuit si vous vous tenez près d'un arrêt de bus et que le trafic n'est pas très lourd. Plusieurs habitants ne sont pas satisfaits du service de transport et pourraient vous en sauver!