https://hitchwiki.org/fr/api.php?action=feedcontributions&user=80.82.235.147&feedformat=atomHitchwiki - Contributions de l’utilisateur [fr]2024-03-29T09:29:35ZContributions de l’utilisateurMediaWiki 1.32.3https://hitchwiki.org/fr/index.php?title=L%27autostop_de_nuit&diff=2581L'autostop de nuit2009-04-29T07:23:55Z<p>80.82.235.147 : </p>
<hr />
<div>Quand on fait de l'autostop quand il fait noir, il faudra toujours veiller à rester dans un endroit bien éclairé afin que les conducteurs puissent nous identifier facilement.<br />
<br />
Placez vous deux-trois mètres derrière un poteau lumineux si vous êtes sur le bord d'une route. Au pire, éclairez vous le visage avec une lampe de poche. Ne restez jamais à faire du stop dans l'obscurité, vous attendrez très longtemps.<br />
<br />
La nuit, l'idéal est de faire du stop dans des [[stations services]]. La bas, il y a plusieurs endroits ou on pratiquer le stop : à la pompe à essence, on peut demander aux conducteurs qui font le plein; à la machine à café, on peut discuter avec les conducteurs ou leurs faire voir notre pancarte avec notre destination écrite dessus; ou, on peut s'assoir sur nos sacs dans la lumière à l'entrée du magasin et montrer une pancarte aux conducteurs qui passent. Cette dernière technique fonctionne très bien.<br />
<br />
[[en:Hitchhiking at night]]</div>80.82.235.147https://hitchwiki.org/fr/index.php?title=Train&diff=2580Train2009-04-29T07:22:03Z<p>80.82.235.147 : /* Les trains de marchandises */</p>
<hr />
<div>D'après ce que j'ai pu lire sur internet, faire du "train stop" ("train hopping" en anglais) ne se fait pas de la meme façon qu'on soit en [[Amérique du Nord]] ou en [[Europe]]. Dans les autres continents, je ne dispose d'aucune informations, mais les trains ne doivent pas être très chèrs! <br />
<br />
La situation est différente aussi si nous embarquons dans un train pour passagers ou dans un train de marchandises.<br />
<br />
==Europe==<br />
Le train hopping est plus difficile en Europe qu'en Amérique du Nord.<br />
===Les trains de passagers===<br />
Vous pouvez toujours monter sans payer dans un train de passagers. Les gens conseillent souvent de voyager dans les toilettes, en fermant la porte à clé ou pas. Les contrôleurs connaissent cette tactique (du moins en Belgique) et donc ils vérifient toujours les toilettes!<br />
<br />
Si vous vous faites attraper en Europe, le contrôleur vous demandera de payer votre trajet avec un supplément (en Belgique : 0 ou 2.5€ s'il est sympas mais 25€ s'il ne l'est pas!) Si vous ne pouvez pas payer tout de suite en liquide, Il prendra vos papiers et vous enverra l'amende avec un supplément de 50€. Si vous n'avez pas vos papiers il y à deux possibilités : soit il n'a pas envie de se faire chier et vous fait confiance quand vous lui donnez un faux nom et une fausse adresse, soit il vous fait descendre à la prochaine gare, et vous fait cuisiner par des policiers jusqu'à ce que vous donniez votre nom (mentez, mentez, mentez!).<br />
<br />
En gros, je ne pense pas que ça en vaille la peine!<br />
<br />
===Les trains de marchandises===<br />
D'après moi, en Europe il n'y a qu'une seule solution pour monter à bord d'un train de marchandises : demander gentillement au conducteur. Celui ci pourrait accepter de vous faire monter dans la locomotive!<br />
<br />
==Amérique du Nord==<br />
Cette partie de l'article n'est que la traduction de la partie anglaise de ce site. (Je ne suis pas parfait bilingue, si vous trouvez des fautes, libre à vous de me corriger!)<br />
<br />
===Les trains de passagers===<br />
Dans la plupart des trains de passagers, le seul moyen d'embarquer gratuitement est de se cacher dans les toilettes ou d'utiliser un ticket usagé trouvé par terre. Habituellement, si vous vous faites prendre, on vous demandera de payer le prix du ticket. Si vous ne pouvez pas payer, on vous ferra sortir à la prochaine gare. Tant que vous restez polis et gentil, il ne devrait pas y avoir d'amendes ou de poursuite judiciaire.<br />
<br />
===Les trains de marchandises===<br />
Embarquer dans un train de marchandise est un moyen de transport gratuit assez courant. Il est pratique de disposer d'une connexion internet ou d'un telephone portable car il y a des numéros de telephone ou des sites internet qui donnent les destinations des trains ainsi que leurs heures approximatives d'arrivées en fonction du numéro du train.<br />
<br />
Je vais traduire l'article qu'il y a sur la partie anglaise de ce site... (L'article est traduit mais je ne parviens pas à déposer le fichier .PDF sur ce site. si vous avez une idée faites la moi parvenir! En attendant vous pouvez me demander l'article par mail : bori.s@hotmail.com)<br />
<br />
[[de:Eisenbahn]]<br />
[[en:Hitchhiking a train]]</div>80.82.235.147https://hitchwiki.org/fr/index.php?title=Sites_web&diff=2579Sites web2009-04-29T07:16:53Z<p>80.82.235.147 : </p>
<hr />
<div>* [http://www.ludovichubler.com/ Ludovic Hubler]<br />
C'est le site de Ludovic Hubler, un français qui a eu finit son tour du monde en stop en 5 ans ce premier janvier 2008. On y trouve des anecdotes de voyages, des avis personnel sur la politique, les rapports sociaux, ... On peut y trouver plein de petits détails croustillants, je le conseille vivement.<br />
<br />
Ses vidéos sur Dailymotion ça vaut vraiment le coup, elle sont bien faites, on a l'impression d'être devant un vrai film.<br />
en attente de l'épisode 4, cliquez ici: http://www.dailymotion.com/videos/relevance/search/turnoftheworld<br />
<br />
* [http://www.lepouceux.com/ Le Pouceux]<br />
Il y a aussi ce site, lancé par nos amis Québécois, qui est absolument génial. Il y a pleins de témoignages, de photos, de récits, de bons plans et que sais-je encore...<br />
<br />
* [http://membres.lycos.fr/bpierret/hitchike.htm/ Où faire du stop ?]<br />
Pour ce qui est de la France, ce site est vraiment excellent.<br />
* [http://www.routard.com/guide_voyage_page/26/emplacements_strategiques.htm/ Le Routard]<br />
Dans le même genre et tout aussi intéressant.<br />
<br />
== A voir ==<br />
* [[Livres]]<br />
<br />
<br />
[[de:Webseiten]]<br />
[[en:Websites]]<br />
[[fi:Linkit]]</div>80.82.235.147https://hitchwiki.org/fr/index.php?title=Paris&diff=2578Paris2009-04-28T14:03:48Z<p>80.82.235.147 : /* Par l'A6, vers Lyon, Marseille, Barcelone, l'Italie */</p>
<hr />
<div>'''Paris''' est la capitale de la [[France]].<br />
<br />
==Une grande ville...==<br />
<br />
...avec les défauts et les avantages que cela comporte, spécifiquement en France. La centralisation du pays fait de Paris un point névralgique très intéressant, largement desservi dans toutes les directions par un réseau dense de routes nationales et autoroutes. Vous pouvez joindre assez aisément des villes françaises et étrangères sans avoir à faire de trop longs détours, pour peu que vous étudiez correctement les cartes avant de partir.<br />
<br />
MAIS il vous faudra un peu de persévérance pour vous extraire de cet énorme centre urbain. En effet, si les portes de Paris donnent généralement directement sur de grands axes routiers, y faire de l'autostop peut s'avérer plus compliqué que prévu. Cela s'explique de différentes manières : <br />
* tout d'abord, le traffic concerne principalement des trajets banlieue-banlieue ou Paris-banlieue, qui dans la majorité des cas ne vous intéresseront pas. La grande masse des automobilistes qui défileront devant votre pancarte n'est donc pas susceptible de vous aider.<br />
* ensuite, aux portes de Paris, vous êtes encore en pleine ville, avec les inconvénients que cela suppose, c'est-à-dire des embouteillages éventuellements, des feux de signalisation, des couloirs de bus qui s'intercalent entre le trottoir et les voitures, et surtout l'absence d'espace pour les conducteurs qui voudraient ralentir afin de vous permettre de monter.<br />
* par ailleurs, les autoroutes sont dépourvues de péages dans les environs immédiats de Paris, et difficilement accessibles à pied.<br />
<br />
Tout n'est donc pas rose!!<br />
Ceci dit, partir depuis un lieu choisi dans la périphérie de la capitale (pour éviter les problèmes liés à la nature citadine de ce point de départ!) n'est pas une option à recommander à moins que vous ne sachiez très précisément avant où cela va vous mener. Les voitures ne sont pas plus nombreuses, au contraire des petites routes qui vous entraîneront dans des séries de "voyages" d'un quart d'heure.<br />
<br />
<br />
== En partir ==<br />
<br />
=== Par l'A1 : vers le Nord, [[Lille]], la [[Belgique]], le [[Royaume-Uni]] ===<br />
<br />
* si vous êtes patient et capable de vous lever à des heures assez matinales (vous pouvez prévoir d'y être vers 8h), la Porte de la Chapelle, sans être idéale, est le rendez-vous logique des autostoppeurs. Elle donne en effet sur l'A1. A titre personnel je peux dire que j'en suis partie une fois vers Bruxelles (environ 35 minutes d'attente, départ vers 12h.. mais étant une fille, ce qui m'a peut-être facilité la tâche) en attendant sous le pont ; j'avais par contre choisi de stopper du côté opposé du rond-point, au feu, pour aller à [[Londres]] (20 mn d'attente, à 8h30). <br />
<br />
* Quelques mois plus tard j'ai récidivé, et là au bout d'1h j'ai choisi de partir vers saint-denis la plaine, où l'on trouve aussi des bretelles d'autoroute... Regardez la carte avant de partir! Et munissez-vous simplement d'un carton "A1" : une fois sur l'autoroute vous demanderez à ce qu'on vous laisse sur une aire de repos, une station service. Le plus dur étant en effet de rentrer sur l'autoroute (pas de péage, bretelles dangereuses, etc), une fois que vous y serez, peut importe si la personne ne va en fait qu'à l'aéroport (cas fréquent).<br />
<br />
* Aire La Courneuve <br />
C'est probablement le meilleur moyen d'aller vers le nord en se postant à la station-service de l'[http://maps.google.es/maps?f=d&hl=es&geocode=5837971829389385952,48.934623,2.393732%3B3201522175225020794,48.920638,2.410383&saddr=Aire+de+Service+de+La+Courneuve+%4048.934790,+2.393710&daddr=&mra=mr&sll=48.918269,2.403388&sspn=0.013649,0.040169&ie=UTF8&ll=48.933157,2.396951&spn=0.006823,0.020084&t=k&z=16&om=1is Aire de Service de La Courneuve]. MAIS: Si vous regardez de plus plès la station sur la carte, vous verrez qu'il y a un mur tout autour, mais ne pensez pas qu'elle soit inaccessible qi l'on est pas déjà sur l'autoroute :<br />
<br />
Vous pouvez aller soit à [http://maps.google.de/maps?f=d&hl=de&geocode=&saddr=La+Courneuve+Aubervilliers&daddr=Rue+Paul+Verlaine,+93120+La+Courneuve,+Seine-Saint-Denis,+Ile-de-France,+Frankreich&sll=48.926137,2.394161&sspn=0.01892,0.040169&ie=UTF8&cd=1&ll=48.928026,2.388539&spn=0.018919,0.040169&z=15&om=1 "La Courneuve Aubervilliers"] (RER B) soit à [http://maps.google.de/maps?f=d&hl=de&geocode=&saddr=La+Courneuve,+8+Mai+1945&daddr=rue+paul+verlaine&sll=48.93333,2.392216&sspn=0.009459,0.020084&ie=UTF8&ll=48.926137,2.394161&spn=0.01892,0.040169&z=15&om=1 "La Courneuve, 8 Mai 1945"] (métro ligne 7) et prendre ensuite la rue Paul Verlaine à partir de l'arret "Six Routes" auquel vous mènera le tram T1. La station RER est à environ 2kms tandis que le métro se situe à 3 ou 4 kms. Trois options s'offrent à vous pour entrer dans l'Aire :<br />
# Il y a une porte qui permet un accès de l'extérieur mais elle est parfois fermée à clé (Constaté le 01/06/08). Après la porte et escaladez le mur en béton quand il se transforme en clôture. Marchez encore et vous verrez où vous devez aller. ([http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=en&msa=0&msid=107770710063601716204.00044840696bdf8a385ef&ll=48.933654,2.393292&spn=0.001334,0.004227&t=h&z=19 localisation approximative de la porte])<br />
# Si la porte est fermée vous aurez à escalader un mur haut d'environ 1,90 m et à traverser une cloture abîmée [http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&geocode=&q=paris+la+courneuve&sll=50.785102,5.710144&sspn=1.165162,2.570801&ie=UTF8&t=k&om=1&ll=48.933836,2.394&spn=0.001182,0.002511&z=19&iwloc=addr ici], et voilà, vous êtes à la station-service.<br />
# Vous pouvez également longer le mur, par la gauche, sur à peu près 70 mètres, descendre ensuite une légère pente et passer au travers de quelques buissons. Vous devrez ensuite passer deux clôtures avant d'entrer dans la station.<br />
# Vous pouvez aussi stopper à l'un des feux à l'entrée de l'autoroute et demander aux conducteurs si quelqu'un peut vous déposer à la station. <br />
<br />
Au bout de 20 minutes sur l'autouroute il y a un grand [[péage]] où tout le monde doit s'arrêter. C'est un endroit idéal pour essayer de trouver des gens qui vous font faire de longs trajets. Entre l'[[Aire La Courneuve]] et le[[péage]] il y a une petite aire de repos ainsi qu'une assez grande station service où pas mal de voitures passent. Demandez au conducteur q'il va jusqu'à cette station. <br />
<br />
* Eventuellement : prenez la ligne 13 jusqu'à la station Carrefour Pleyel, marchez le long du Boulevard Anatole France [http://maps.google.com/maps?f=d&hl=en&geocode=&saddr=Carrefour+Pleyel+station,+France&daddr=charles+de+gaulle&sll=48.927631,2.383518&sspn=0.027124,0.080338&ie=UTF8&ll=48.923881,2.358456&spn=0.013563,0.040169&t=h&z=15&om=1 Google Maps]. Au bout d'un moment vous apercevrez l'autoroute. Ce n'est pas un endroit génial, mais si quelqu'un s'arrête, il peut au moins vous déposer à la station service - demandez gentiment s'il ne sort pas avant la sortie 3<br />
<br />
* Charles de Gaulle <br />
Il y a peut-être un endroit intéressant à l'aéroport, même si le stoppeur qui en parle ne sait pas exactement comment y aller quand on n'est pas déjà sur l'autoroute.<br />
<br />
=== Par l'A4 : vers l'est, [[Metz]], [[Strasbourg]], le [[Luxembourg]], l'[[Allemagne]] ===<br />
<br />
[[Image:Zoe.jpg|thumb|right|250px|Zoe in Paris at the [[888]] event]]<br />
<br />
* Aire de Ferrière<br />
<br />
La première station essence est à côté du RER A à la station Bussy St. Georges. De là vous marchez environ 1km le long d'une grande route qui vous conduit à un rond-point. Vous pouvez essayer de là, mais la station essence n'est qu'à 2km de plus. Vous pouvez marcher sur l'herbe qui borde la route. La station essence s'appelle "La Ferrière". Un autre moyen d'atteindre la station essence c'est de passer par la Zone Industrielle de Bussy, au sud du chemin de fer ; une fois arrivé au pont qui surplombe l'autoroute vous marchez dans l'herbe jusqu'à la station service qui est assez proche. Cela vous évite de marcher trop longtemps dans l'herbe (ce qui est particulièrement ennuyeux en hiver, quand il pleut) et cela vous permet de gagner du temps. Vous suivez [http://maps.google.com/maps?f=d&hl=en&saddr=gare,+bussy+saint+georges,+france&daddr=chemin+de+la+rue+pavee,+bussy+saint+georges,+france&sll=48.831899,2.723193&sspn=0.01291,0.040169&ie=UTF8&z=15&ll=48.831814,2.726369&spn=0.01291,0.040169&t=h&om=0 cette route] - comme vous le voyez sur mappy.fr, la station essence est à droite du pont dans la partie la plus au sud de la carte. <br />
<br />
Pour aller à Bussy-St-Georges vous pouvez aussi essayer de prendre un bus au métro. C'est le 4 ou le 44, et vous descendez à la station "Gutenberg", à partir de laquelle vous marchez directement jusqu'au pont (ne pas prendre le premier pont à gauche après la station de bus parce que vous aurez à sauter par dessus une barrière et marcher dans l'herbe(et faire du stop avec les pieds mouillés c'est pas drôle).<br />
C'est un itinéraire vérifiable sur la carte, mais encore non expérimenté. <br />
<br />
Un stoppeur a tenté cet itinéraire le 27/07/2008. C'était extrêmement difficile d'aller de Bussy St Georges à l'Aire de Ferrière. Les champs d'herbe dont il était question sont très longs à traverser, vu que l'herbe est haute et épaise (peut-être une heure et demie). C'est très désagréable. Et il faut aussi noter que même si vous passez par la zone industrielle et le pont, vous en aurez quand même pour 20 mn à piétiner dans la boue avec des herbes qui vous arrivent à la poitrine. si vous arrivez à l'Aire de Ferrière, c'est un endroit sympa et vous devriez réussir à trouver quelqu'un. <br />
<br />
Le [[péage]] n'est pas très loin, même si c'est après la sortie suivante (donc demandez aux gens où est-ce qu'ils vont...).<br />
<br />
* aller directement au péage<br />
<br />
Prenez le RER A4 jusqu'au terminus (Marne-La-Vallee - Cheesy). Le péage est[http://maps.google.es/maps?f=d&hl=es&geocode=&saddr=48.853082,2.838163&daddr=&mrsp=0&sz=14&mra=mi&sll=48.847717,2.845201&sspn=0.027337,0.080338&ie=UTF8&ll=48.853364,2.830825&spn=0.013667,0.040169&z=15&om=1 ici]. Il y en a pour environ une heure et demie de marche, ou bien vous pouvez prendre des bus pour la majeure partie du trajet, ils partent d'une station proche du RER. Ce n'est pas non plus trop difficile de se faire prendre en stop pour marcher un peu moins. Arrivé au péage, c'est facile de trouver des gens qui vous déposent à [[Metz]] Voire directement en [[Allemagne]].<br />
<br />
* alternative<br />
<br />
Prenez le RER A en direction de Boissy St Legere jusqu'à la station Nogent Sur Marne (à peu près 2€). Ensuite, éloignez-vous en direction de la rue Joinville et suivez les panneaux "A4". Il y en a pour environ une demie-heure à pied. Si quelqu'un s'arrête, demandez-lui s'il peut vous amener au moins jusqu'à la station service, il n'y a pas de péage pour y aller, donc il est probable que vous trouviez une bonne âme susceptible de vous déposer.<br />
<br />
'''<br />
<br />
<br />
''' * Paris Bercy'''<br />
<br />
'''<br />
<br />
Une autre possibilité, et qui évite de sortir de Paris avant de commencer le stop (et qui économise donc une heure) est de se mettre au croisement entre le pont de Bercy et le Quai de Bercy (qui n'est autre que le prolongement de l'A4 dans Paris) [http://maps.google.fr/?ie=UTF8&ll=48.838665,2.377553&spn=0.002754,0.009012&z=16 ici]. Les voitures seront à l'arrêt au niveau du feu, et vont toutes prendre l'A4 (vérifié juste qu'elles vont suffisamment loin pour vous déposer à une station service ou un péage). enfin en ce mettant bien au croisement vous pourrez aussi être vu par les voitures qui arrivent par l'autre coté et qui pourront s'arrêter à une bande d'arrêt d'urgence 15-20 metre derrière vous.<br />
<br />
=== Par l'A6, vers [[Lyon]], [[Marseille]], [[Barcelone]], l'[[Italie]] ===<br />
<br />
La solution la plus simple et la plus logique (mais, méfiez-vous, vous ne serez peut-être pas le seul stoppeur!) c'est de se poster près de la sortie du metro Porte d'Orleans. Il y a une station essence, et un endroit sympa au niveau de la bifurcation vers le périphérique extérieur. Attention, n'allez pas avec des voitures qui vont en banlieue : les prochains péages ou stations essence sont à 50 kms!<br />
<br />
Meilleure solution : Prenez le RER D (à gare de Lyon ou Chatelet), descendez à Evry Courcouronnes. Prendre le bus 405 ou 415, descendre à l'arret Clos au Pois. Il faut ensuite longer le IKEA et au bout on apperçois la station service total. Pour y entrer, la porte est systématiquement ouverte, sinon il y a un trou dans le grillage à 100m sur la gauche. C'est un petit peu long (environ 45 minutes depuis gare de lyon pour y arriver) mais c'est de loin la situation efficace. Une foi sur la station service, on peut soit, tendre le pouce au niveau du paneau stop à gauche de la boutique total, soit aller voir les automobilistes qui prennent de l'essence et leur demander s'ils peuvent vous déposer au péage de Fontainebleau (10 minutes plus loin).<br />
<br />
=== Par l'A10, vers [[Orleans]], [[Bordeaux]], l'[[Espagne]] ===<br />
<br />
* En partant de Paris-même<br />
<br />
Les autoroutes A6 et A10 se confondent au départ de Paris, et se séparent au niveau d'Antony/Rungis. Il n'y a pas de station essence entre la Porte d'Orléans et la jonction A6/A10 : [http://maps.google.fr/?ie=UTF8&ll=48.739447,2.302011&spn=0.001638,0.003455&t=h&z=18 il n'y a que ça - mais elle est en travaux !]. Donc une solution simple c'est de se poster à la Porte d'Orléans (au même endroit que pour l'A6) avec un panneau précisant que vous allez à Orléans. Il y a un péage à Saint Arnoult, avant la séparation entre A10 et A11, donc Orléans ou Chartressont des directions convenables. Prenez simplement bien garde à ce que le conducteur vous laisse bien au minimum au péage de Saint Arnoult. [[User:Pietshah|Pietshah]] l'a expérimenté à de nombreuses occasions.<br />
<br />
* En partant de Briis-sous-Forges<br />
<br />
Rejoindre cette autoroute est loin d'être évident et vous demandera probablement de prendre un billet de train et de marcher un peu. <br />
La première station essence se situe près de Briis-sous-Forges. Pour y aller vous devez prendre ou bien le RER B en direction de Massy-Palaiseau ou bien le RER C vers Dourdan (autour de 7€) et de là vous prenez le bus 91.03 vers Briis-sous-Forges. Il en passe environ trois fois par heure en semaine, un par heure le samedi, et aucun le dimanche. La station essence se trouve à environ 2 kms au nord du village ; pour y arriver vous devez prendre la route d'Invilliers, une petite route parallèle l'autoroute. Une fois là-bas, vérifiez bien auprès du conducteur qu'il prend la bonne route, vu qu'il y a une bifurcation vers l'A11 non loin de là.<br />
<br />
* En partant de Dourdan<br />
<br />
Une autre solution c'est de commencer à stopper à Dourdan. Il faut alors prendre la rue d'Etampes et se mettre au roind-point. A Les-granges-du-roi prendre la D838 qui vous amènera à une entrée de l'A10. Notez que c'est un peu loin pour y aller à pied (environ 10kms) et qu'il y a peut de passage. Au péage, indiquez "Orléans". <br />
<br />
* En partant d'Orléans<br />
<br />
Plus cher mais probablement beaucoup plus rapide, vous pouvez prendre un train directement pour Orléans à la Gare d'Austerlitz (Paris). Le billet vous coûtera approximativement 18€. Dans la partie Nord du centre, il y a une quatre-voie qui rejoint l'A10 et il y a un péage juste avant la jonction. Vous aurez besoin d'un panneau annonçant "[[Tours]]" (si vous allez vers Tours, Bordeaux, ou "Vierzon/Toulouse" si vous avez besoin de prendre l'A20 vers[[Toulouse]]).<br />
Très cher pour des stoppeurs... Mais, si vous avez une carte 12/25, vérifiez quand même les tarifs.<br />
<br />
=== Par l'A11: vers l'Ouest, [[Le Mans]], [[Nantes]], [[Rennes]] et toute la [[Bretagne]] ===<br />
Il y a une bifurcation près de Dourdan, d'avec l'A10. Vous pouvez atteindre la bonne autoroute de plusieurs manières: <br />
# La station essence à Briis-sous-Forges. (jetez un coup d'oeil à la section sur l'A10...)<br />
# Prendre le train pour Rambouillet à Paris-Montparnasse (environ 7€) et commencer de stopper sur la N10 direction sud, jusqu'à l'entrée de l'A1.<br />
# Prendre un train pour Chartres à Paris-Montparnasse (12€) et commencer là-bas.<br />
<br />
Vous pouvez aussi aller Porte d'Orléans (à peu près la même chose que pour l'A6 et l'A10) et avoir un panneau "Chartres" ou "Rennes". Si vous êtes déposé au péage de Saint Arnoult (par quelqu'un qui va à Orleans - A10 - par exemple) c'est bon, étant donné que c'est avant la bifurcation.<br />
<br />
<br />
== Par l'A13 vers Rouen, Le Havre, Caen ==<br />
<br />
Le spot idéal intra-muros reste encore un mystère, même si deux spots peuvent valoir le coup:<br />
<br />
- quai André Citroën, sous le périphérique [http://maps.google.fr/maps?f=q&hl=fr&geocode=&q=Vannes&sll=48.838509,2.376931&sspn=0.002754,0.009012&ie=UTF8&ll=48.837266,2.27623&spn=0.011016,0.036049&z=14 ici] <br />
En début de week-end, beaucoup de voitures passent par ici pour aller en Normandie. D'une part beaucoup d'habitant des quartiers limitrophe (15ème et 7ème) partent régumièrement en week-end en Normandie, d'autre part vous êtes juste au niveau du périphérique, avec la sortie vers l'A13 pas très loin. Ce spot marche très bien en début de week-end (20-30min en moyenne) mais sera très mauvais en d'autre période (une heure et demi en moyenne.<br />
<br />
- Porte d'Auteuil<br />
<br />
après être sortie du métro Porte d'auteuil mettez vous au dernier feu avant l'entrée sur l'autoroute A13. Les voitures, à l'arrêt, vous prendront plus facilement. Ce spot est moins bon que le précédent Vendredi après midi et Samedi matin, mais meilleur sinon (comptez quand même une heure d'attente en moyenne).<br />
<br />
<br />
[[Catégorie:France]]<br />
[[Catégorie:Europe]]<br />
<br />
[[de:Paris]]<br />
[[en:Paris]]</div>80.82.235.147