Paris

De Hitchwiki
Le Monde > Europe > France > Paris
Aller à : navigation, rechercher

Paris est une ville située au bord de la Seine dans le centre-nord de la France. Capitale de l'état, elle comporte 2,2 millions d'habitants, son agglomération en ayant près de 12 millions.

<map lat='48.83398957668602' lng='2.34283447265625' zoom='10' view='0' float='right'/>

Une grande ville...

...avec les défauts et les avantages que cela comporte, spécifiquement en France. La centralisation du pays fait de Paris un point névralgique très intéressant, largement desservi dans toutes les directions par un réseau dense de routes nationales et autoroutes. Vous pouvez joindre assez aisément des villes françaises et étrangères sans avoir à faire de trop longs détours, pour peu que vous étudiez correctement les cartes avant de partir.

MAIS il vous faudra un peu de persévérance pour vous extraire de cet énorme centre urbain. En effet, si les portes de Paris donnent généralement directement sur de grands axes routiers, y faire de l'autostop peut s'avérer plus compliqué que prévu. Cela s'explique de différentes manières :

  • tout d'abord, le trafic concerne principalement des trajets banlieue-banlieue ou Paris-banlieue, qui dans la majorité des cas ne vous intéresseront pas. La grande masse des automobilistes qui défileront devant votre pancarte n'est donc pas susceptible de vous aider.
  • ensuite, aux portes de Paris, vous êtes encore en pleine ville, avec les inconvénients que cela suppose, c'est-à-dire des embouteillages éventuellement, des feux de signalisation, des couloirs de bus qui s'intercalent entre le trottoir et les voitures, et surtout l'absence d'espace pour les conducteurs qui voudraient ralentir afin de vous permettre de monter.
  • par ailleurs, les autoroutes sont dépourvues de péages dans les environs immédiats de Paris, et difficilement accessibles à pied.

Tout n'est donc pas rose !! Ceci dit, partir depuis un lieu choisi dans la périphérie de la capitale (pour éviter les problèmes liés à la nature citadine de ce point de départ !) n'est pas une option à recommander à moins que vous ne sachiez très précisément avant où cela va vous mener. Les voitures ne sont pas plus nombreuses, au contraire des petites routes qui vous entraîneront dans des séries de "voyages" d'un quart d'heure.

En partir

Par l'A1 : vers le Nord, Lille, la Belgique, le Royaume-Uni

Porte de la Chapelle

  • Si vous êtes patient, la Porte de la Chapelle, sans être idéale, est le rendez-vous logique des autostoppeurs. Elle donne en effet directement sur l'A1. Lorsque vous sortez de la station de métro, dirigez-vous vers le feu-rouge; de là de nombreuses voitures montent sur l'A1, et le trafic est important. D'ailleurs, vous ne serez sans doute pas le seul autostoppeur!


"Edit d'Hugo (novembre 2015)" : Je me suis mis à Porte de la Chapelle un mercredi matin, vers 9h00 peut-être, au début sous le pont avec mon panneau "Bruxelles" ce qui n'était pas fructueux du tout vu que les voitures ne s'arrêtaient pas au bon endroit pour emprunter l'A1. Donc je reviens vers le carrefour avec les feux-rouges, je demande à la première personne qui est arrêtée et va tourner vers la route menant à l'A1, et pouf, je saute. Le conducteur m'a déposé à une station-service sur l'A1 et j'ai continué mon périple."


"Edit d’Éléonore (octobre 2015)": Nous étions deux filles posées à côté de l'avant-dernier feu rouge (celui avant le pont) car celui sous le pont était en panne. C'était un mardi soir entre 16h30 et 18h. On avait un panneau "A1 Lille". On longeait le trottoir à côté du feu, proche de l'endroit où peuvent s’arrêter les taxis. C'était compliqué, c'était soit des "non" avec un sourire soit ils nous ignoraient complètement. On a décidé de créer un autre panneau avec "A1 Aire de la Courneuve", ça ne marchait pas non plus donc on en a fait un dernier avec "A1 Nord". La plupart des plaques d'immatriculations étaient parisiennes. Les plaques de Picardie ou du Nord de la France étaient rares et quand il y en avait, ils nous disaient qu'ils n'allaient pas dans le Nord ou la voiture était bien chargée. Je ne sais pas si on s'y ait mal pris, mais il me semble que cet endroit est une zone compliquée pour sortir de Paris (peut-être que le weekend ça marche mieux). Après 1h30 d'attente, quand on était sur le point de partir pour prendre le RER direction l'Aire de la Courneuve à pied, une voiture belge s'est arrêté sur l’arrêt de bus. Il allait jusqu'à Bruxelles et avait l'habitude de prendre des auto-stoppeurs ou faire du covoiturage. Je pense qu'on a eu beaucoup de chance de le rencontrer.

"Edit d'Antoine (juillet 2014)": Posé à côté du tout dernier feu rouge avant l'autoroute avec un panneau "A1 (Belgique)", j'ai attendu moins de deux minutes en fin de journée pour une voiture qui allait directement à Bruxelles. Aux voitures à l'arrêt, je demandais à être déposé au Péage de Senlis.

Edit de Alban (juin 2014): j'ai emprunté de nombreuses fois cette route vers Bruxelles. Au feu rouge, je me munis d'un panneau "A1", car toutes les voitures vont dans cette direction, et je demande à être déposé soit à un péage, soit à une sortie. Le trafic est régulier à toutes heures de la journée, et je n'ai jamais attendu bien longtemps.

Edit: A titre personnel je peux dire que j'en suis partie une fois vers Bruxelles (environ 35 minutes d'attente, départ vers 12h... mais étant une fille, ce qui m'a peut-être facilité la tâche) en attendant sous le pont ; j'avais par contre choisi de stopper du côté opposé du rond-point, au feu, pour aller à Londres (20 mn d'attente, à 8h30).

Edit de Simon : l'autostop le lundi 1er mars 2010 au matin ne donne rien (j'étais accompagné d'une fille). Nous avions un panneau "A1" et nous étions positionnés sur la gauche sous le pont (à droite il y avait des travaux), de cette manière, toutes les voitures s'arrêtant potentiellement allaient forcément vers l'A1. Aucune ne s'est arrêtée au bout de deux heures, alors nous avons abandonné. Personnellement, je n’essaierai plus jamais la solution de la porte de la Chapelle.

Edit de Thomas : Je tiens à dire que personnellement j'ai essayé deux fois (une pour Bruxelles, une pour Amsterdam) avec de la réussite dans les deux cas, en une heure et demi maximum. Mais c'était en début de week-end.

Quelques mois plus tard j'ai récidivé, et là au bout d'1h j'ai choisi de partir vers Saint-Denis la plaine, où l'on trouve aussi des bretelles d'autoroute... Regardez la carte avant de partir ! Et munissez-vous simplement d'un carton "A1" : une fois sur l'autoroute vous demanderez à ce qu'on vous laisse sur une aire de repos, une station service. Le plus dur étant en effet de rentrer sur l'autoroute (pas de péage, bretelles dangereuses, etc), une fois que vous y serez, peut importe si la personne ne va en fait qu'à l'aéroport (cas fréquent).

Abyssin a une toute autre expérience de la porte de la Chapelle. Une demi-heure en dessus du pont, un jour d’embouteillage, et surtout deux départs en cinq minutes depuis le feu rouge qui se trouve avant le grand carrefour, entre la rue du Pré et le le carrefour (il y a aussi une station-service Shell en amont). Il fallait cependant être actif : ne pas seulement avoir un panneau (A1 Lille), mais aussi faire un signe aux conducteurs et les inviter à baisser leur vitre pour savoir s’ils montaient simplement sur l’autoroute (ce qui compte, c’est d’atteindre Vémars-Est).

Edit de Robin des Toits: un bon moyen de bouger rapidement est d'avoir un panneau pour l'aéroport "Charles de Gaulle". Il y a en effet une station service avant l'aéroport, mais il ne faut pas le rater! Elle n'est pas bien grande et beaucoup de conducteurs vont seulement à l'aéroport, mais au moins ici le contact est facile.


Aire La Courneuve

  • C'est probablement le meilleur moyen d'aller vers le nord en se postant à la station-service de l'Aire de Service de La Courneuve. MAIS : Si vous regardez de plus près la station sur la carte, vous verrez qu'il y a un mur tout autour, mais ne pensez pas qu'elle soit inaccessible si l'on est pas déjà sur l'autoroute :

Vous pouvez aller soit à "La Courneuve Aubervilliers" (RER B) soit à "La Courneuve, 8 Mai 1945" (métro ligne 7) et prendre ensuite la rue Paul Verlaine à partir de l'arrêt "Six Routes" auquel vous mènera le tram T1. La station RER est à environ 2kms tandis que le métro se situe à 3 ou 4 kms. Trois options s'offrent à vous pour entrer dans l'Aire :

  1. Il y a une porte qui permet un accès de l'extérieur mais elle est parfois fermée à clé (Constaté le 01/06/08). Après la porte et escaladez le mur en béton quand il se transforme en clôture. Marchez encore et vous verrez où vous devez aller. (localisation approximative de la porte)
  2. Si la porte est fermée vous aurez à escalader un mur haut d'environ 1,90 m et à traverser une clôture abîmée ici, et voilà, vous êtes à la station-service.

Edit (Simon) : après notre échec à la porte de la Chapelle, nous avons essayé cette solution. Il y a du y avoir des changements, le mur en bâton fait trois mètres de haut et entoure toute la station service, et il n'y a plus de clôture ni de porte. Nous avons donc abandonné cette solution.Vous pouvez également longer le mur, par la gauche, sur à peu près 70 mètres, descendre ensuite une légère pente et passer au travers de quelques buissons. Vous devrez ensuite passer deux clôtures avant d'entrer dans la station.

Edit (Simon) : plus de buissons, plus de clôture.

Edit (février 2010) : Il est possible de contourner le grillage rouillé sur la droite, de traverser les ronces à moitié suspendu sur le grillage. Ensuite, le grillage est abimé. Il suffit de l'escalader pour sauter par dessus le mur entourant l'aire d'autoroute.

Edit (Mars 2011): Option prise ce weekend avec succès, il y avait même une porte ouverte entre la cité qui longe l'autoroute et la station service! sinon il est toujours possible d’escalader le grillage... N'hésitez pas à vous présenter aux conducteurs qui prennent de l’essence avec un panneau "A1" et de vous faire déposer à une autre station service plus au nord (environ 20kms) ou le passage est plus important ( et ou il y aussi beaucoup de camions) Pour ma part une fois sur place j'ai rapidement trouvé un Belge qui m'a monté à Bruxelles! au final 30min d'attente à la première station et autant à la seconde.

Edit (Christophe; Aout 2012): Le mur fait effectivemment dans les 3 metres, impossible de l'escalader. La porte etait fermee, donc j'ai opter pour le passage par les buissons. Attention le passage n'est VRAIMENT pas evidemment, moi meme avec des chaussures adapter j'ai eu du mal a ne pas tomber/glisser (il y a une forte pente), donc oubliez les sandales. Optez également pour un jeans ou un pantalon long, car il y a beaucoup de ronces.

  • Vous pouvez aussi stopper à l'un des feux à l'entrée de l'autoroute et demander aux conducteurs si quelqu'un peut vous déposer à la station.

Edit (Simon) : c'est finalement ce que nous avons fait. Nous avons fait du stop sur le pont, donnant sur l'entrée d'autoroutes. Une seule voiture s'est arrêtée au bout de 1h30-2h, et nous a emmenée jusqu'à l'aéroport de Roissy.

Au bout de 20 minutes sur l’autoroute il y a un grand péage où tout le monde doit s'arrêter. C'est un endroit idéal pour essayer de trouver des gens qui vous font faire de longs trajets. Entre l'Aire La Courneuve et lepéage il y a une petite aire de repos ainsi qu'une assez grande station service où pas mal de voitures passent. Demandez au conducteur qu’il va jusqu'à cette station.

  • Éventuellement : prenez la ligne 13 jusqu'à la station Carrefour Pleyel, marchez le long du Boulevard Anatole France Google Maps. Au bout d'un moment vous apercevrez l'autoroute. Ce n'est pas un endroit génial, mais si quelqu'un s'arrête, il peut au moins vous déposer à la station service - demandez gentiment s'il ne sort pas avant la sortie 3

Charles de Gaulle

  • Il y a peut-être un endroit intéressant à l'aéroport, même si le stoppeur qui en parle ne sait pas exactement comment y aller quand on n'est pas déjà sur l'autoroute.

Edit (Simon) : Nous avons stoppé à une station service près du terminal 3, donnant sur l'entrée d'autoroute. Le personnel de la station service nous a conseillé où nous placer pour stopper. Des voitures se sont arrêtés rapidement (dont un taxi qui nous proposait gratuitement la course!) mais la plupart retournaient sur Paris. Une voiture nous a emmené jusqu'à une grande station service un peu avant le péage, direction Lille. Et là c'était gagné, il y avait beaucoup de monde. La première personne à qui nous avons demandé sur le parking a accepté de nous emmener jusqu'à notre destination finale, à savoir Bruxelles. Si je devais refaire du stop dans cette direction, je pense que j'essaierai de nouveau les emplacements que nous avons pris, même si la sortie de Paris-même est très difficile quelque soit l'endroit et il faut beaucoup de chance. De plus, aller à Roissy Charles de Gaulle en RER coûte relativement cher, et une fois là-bas il semble difficile de rejoindre à pied les bons endroits (station service), si on ne nous y dépose pas directement en voiture.

Péage de Senlis

  • Solution longue, mais efficace. Prendre le RER D en direction d'Orry la Ville ou de Creil, et descendre à Orry la Ville (environ 40 minutes de la Gare du Nord). De là, de nombreux cars (2 euros) emmènent à Senlis. Descendre dans la rue principale de Senlis, puis continuer tout droit en suivant les panneaux A1 Lille. Après environ 25 minutes de marche, on atteint la barrière de péage. Le tout prend environ 1h30, mais le passage sur la barrière est tel que l'on a peu de chances d'attendre longtemps.

"Edit de Thomas (septembre 2017) : Attention, il n'y a pas de bus qui circule le samedi et le dimanche en direction de Senlis...Cela dit, comme j'étais déjà là-bas quand je m'en suis rendu compte, j'ai fait du stop depuis Orry la Ville, ce qui s'est révélé très fructueux : deux voitures successives, chacune 1 minute d'attente, je me suis retrouvé rapidement au péage de Senlis où j'ai là aussi été pris direct pour Lille. La personne qui m'a pris à Orry la Ville m'a dit que les gens avaient l'habitude de prendre en stop dans la région.

Edit de Alban (juin 2014): solution valide, mais coûteuse: depuis le centre de Paris, le billet de RER coûte 8,70 euros! De plus, il est illégal de faire du stop directement sur le péage de Senlis (comme sur tous les péages par ailleurs): si vous le faites, les employés vous demanderont probablement de bouger, et vous devrez le faire sur l'entrée de l'autoroute juste à côté: cela marche quand même, toutefois je ne suis pas convaincu que le trajet en vaille la peine.

Edit (HeyaH) : Très bonne solution. Pour les bus, c'est le numéro 13, et il y en a beaucoup le matin (jusqu'à 8h15) et tôt le soir. D'ici nous avons été amenés en 3 stops jusqu'à Amsterdam.

Edit (Florestan) : Voyage le week-end du 17-18 novembre 2012. Je confirme que cette solution est très bonne, mais aussi longue. Comme dit HeyaH le bus est le numéro 13 et vous devez vous arrêter à Gare de Senlis. Par contre j'y étais l'après-midi et il n'y avait pas beaucoup de bus. Moi comme ça m'embêtait d'attendre j'y suis allé en 3 petit stop et après encore pas mal de marche. J'ai repéré, après la gare de Senlis vous devez prendre l'avenue Georges Clémenceau pour aller vers l'A1. De plus suivez bien les panneaux pour ne pas vous poster à un mauvais péage. Bref j'ai attendu 10 min pour être déposé à une station service plus loin, où j'ai aussi attendu 10 min pour avoir un stop qui m'amène à Lille.

Par Compiègne

Solution plus longue et plus chère : prendre un ter jusqu'à Compiègne et suivre les instructions de la page pour aller jusqu'à la station service sur l'A1.

Par l'A4 : vers l'est, Metz, Strasbourg, le Luxembourg, l'Allemagne

Zoe in Paris at the 888 event
  • Aire de Ferrière

La première station essence est à côté du RER A à la station Bussy St. Georges, le ticket depuis Paris coûte 5.50 €. De là vous marchez environ 1km le long d'une grande route qui vous conduit à un rond-point. Vous pouvez essayer de là, mais la station essence n'est qu'à 2km de plus. La station essence s'appelle "La Ferrière". Vous suivez cette route Une fois arrivé au pont qui surplombe l'autoroute vous marchez dans l'herbe jusqu'à la station service qui est assez proche. Cela vous évite de marcher trop longtemps dans l'herbe (ce qui est particulièrement ennuyeux en hiver, quand il pleut)

Pour aller à Bussy-St-Georges vous pouvez aussi essayer de prendre un bus au métro. C'est le 4 ou le 44, et vous descendez à la station "Gutenberg", à partir de laquelle vous marchez directement jusqu'au pont (ne pas prendre le premier pont à gauche après la station de bus parce que vous aurez à sauter par dessus une barrière et marcher dans l'herbe(et faire du stop avec les pieds mouillés c'est pas drôle). C'est un itinéraire vérifiable sur la carte, mais encore non expérimenté.

Un stoppeur a tenté cet itinéraire le 27/07/2008. C'était extrêmement difficile d'aller de Bussy St Georges à l'Aire de Ferrière. Les champs d'herbe dont il était question sont très longs à traverser, vu que l'herbe est haute et épaisse (peut-être une heure et demie). C'est très désagréable. Et il faut aussi noter que même si vous passez par la zone industrielle et le pont, vous en aurez quand même pour 20 min à piétiner dans la boue avec des herbes qui vous arrivent à la poitrine. si vous arrivez à l'Aire de Ferrière, c'est un endroit sympa et vous devriez réussir à trouver quelqu'un.

Itinéraire fait plusieurs fois depuis 2008. Très bonne expérience. 30mn depuis la station de RER de Bussy Saint Georges. Il y a 200m à traverser dans de l'herbe basse. Humide le matin à cause de la rosée. Mais globalement facile d'accès.

MàJ Mai 2011 : itinéraire très facile. La clôture qui entoure la station essence est cassée est facilement traversable (il suffit de marcher dessus). En revanche, il faut faire attention à bien marcher dans les traces lors de la traversée du champ : il s'agit d'une culture et marcher sur les plants sains les abiment, et fait donc perdre de l'argent à l'agriculteur.

Mai 2014: il faut faire SUPER ATTENTION a ce qu´il ne pleuvent pas, que la terre et les herbes soient super sèches. J´ai fait l´erreur de faire ce chemin quand il pleuvait un peu. Il faut marcher environ 200m a travers des herbes mi hautes et mon pantalon et mes chaussures étaient TREMPÉS et boueuses. Donc ou bien faites le quand il fait beau, quand la boue et les herbes sont sèches, ou bien prenez un autre iténeraire. En tout le trajet m´a pris environ 1:30h du centre, donc il faut voir aussi si ca vaut la peine. Une fois la, on démarre assez vite.

Le péage n'est pas très loin, même si c'est après la sortie suivante (donc demandez aux gens où est-ce qu'ils vont...).

  • aller directement au péage

Prenez le RER A4 jusqu'au terminus (Marne-La-Vallée - Chessy). Le trajet prend à peu près 45 min, et coûte environ 6€. De là, le bus 59 (attention, ne circule pas les dimanches) coûte 2€ et ne circule pas très souvent (ses horaires 2010). Il est prévu pour partir après l'arrivée du RER donc dépêchez-vous (sur la gauche) en sortant de la station. En 10mn, vous arrivez à l'arrêt "Coutevroult - Truffaut", d'où vous voyez le péage. De là, retournez un peu sur les pas du bus et passez par le parking (c'est les bâtiments de la sécurité autoroutière ou quelque chose comme ça, ça s'appelle "voie de service" sur la carte), comme ça, pas besoin d'escalader le grillage. Si il n'y a pas de 59 avant longtemps, vous pouvez prendre le 34 (horaires) jusqu'à l'arrêt "Bailly-Romainvilliers - Place de l'Europe" (attention, après le bus s'éloigne de notre but) et marcher 2 km jusqu'au péage (l'itinéraire à pied).

Le péage est ici. Vous pouvez aussi marcher jusqu'au péage (environ 1h30). Ce n'est pas non plus trop difficile de se faire prendre en stop pour marcher un peu moins. Arrivé au péage, c'est facile de trouver des gens qui vous déposent à Metz Voire directement en Allemagne.

  • alternative

Prenez le RER A en direction de Boissy St Léger jusqu'à la station Nogent Sur Marne (1.8€). Ensuite, éloignez-vous en direction de la rue Joinville et suivez les panneaux "A4" pour aller jusqu'ici Il y en a pour environ une demi-heure à pied. Si quelqu'un s'arrête, demandez-lui s'il peut vous amener au moins jusqu'à la station service, il n'y a pas de péage pour y aller, donc il est probable que vous trouviez une bonne âme susceptible de vous déposer.


* Paris Bercy

Une autre possibilité, et qui évite de sortir de Paris avant de commencer le stop (et qui économise donc une heure) est de se mettre au croisement entre le pont de Bercy et le Quai de Bercy (qui n'est autre que le prolongement de l'A4 dans Paris) ici. Les voitures seront à l'arrêt au niveau du feu, et vont toutes prendre l'A4 (vérifié juste qu'elles vont suffisamment loin pour vous déposer à une station service ou un péage). enfin en ce mettant bien au croisement vous pourrez aussi être vu par les voitures qui arrivent par l'autre coté et qui pourront s'arrêter à une bande d'arrêt d'urgence 15-20 m derrière vous.

Décembre 2014 : pour avoir essayé en journée (vers 13h30), ça ne marche vraiment pas de se mettre au croisement du pont et quai de Bercy, la plupart des voitures sortent à peine de Paris, voire pas du tout. J'ai perdu pas mal de temps avant de finalement prendre le RER vers MLV, et de là au péage j'ai démarré en moins de 5 minutes vers Reims.

Disneyland Paris

Voici la route que j'ai empruntée pour faire du stop jusqu'au Luxembourg, et cela a presque immédiatement fonctionné. Si vous êtes dans Paris intra-muros, arrangez vous pour prendre le RER A, direction Marne-la-Vallée - Chessy et arrêtez-vous au terminus qui est Disneyland. Marchez un peu histoire de vous éloigner du parc d'attraction, des hôtels et parcours de mini-golf alentours pour rejoindre un embranchement de l'A4 (impossible pour moi de retrouver l'emplacement exact, toutes mes excuses). Attendez quelques minutes, votre éventuel panneau dans les mains ou votre pouce tendu avec votre plus beau sourire et avec un peu de chance une voiture s'arrêtera dans la demi-heure voire l'heure. Beaucoup de gens retournent à Paris, c'est pour cela que je dis que cette solution a "presque" immédiatement marché pour ma part.

Par l'A5 : vers l'est, Troyes, Langres, Belfort, Mulhouse

Une solution "chère" (7 euros si vous souhaitez etre en regle) et qui peut sembler pénible au début mais très efficace gloalement est de prendre le RER D jusqu'a "Cesson" (grosso modo 50min) puis de traverser le Vert Saint-Denis puis de passer de l'autre cote de l'A105 des que possible puis apres marcher sur les chemins pour rejoindre le peage des Eprunes (45 min de marche). Surtout passer de l'autre cote de l'A105 des que possible sinon c'est la lutte pour trouver un itineraire sans traverser l'autoroute. Une fois au péage c'est gagné, il y a aussi un parking. A savoir, la sortie a Langres n'est pas a coté de la ville mais il y a quand meme assez de trafic pour ne pas avoir a attendre trois plombes.

  • Nailuree

Certes j'ai eu pas mal de chance mais j'ai mis 7h porte a porte Paris (Chatelet)- la Bresse(88) un 23 décembre ce qui reste très convenable. Avec 0min d'attente au péage des Eprunes.

Par l'A6, vers Lyon, Marseille, Barcelone, l'Italie

Depuis Paris intra-muros :

La solution la plus simple et la plus logique (mais, méfiez-vous, vous ne serez peut-être pas le seul stoppeur!) est de se poster près de la sortie du métro Porte d'Orléans. Il y a une station essence, et un endroit sympa au niveau de la bifurcation vers le périphérique extérieur. Attention, n'allez pas avec des voitures qui vont en banlieue : les prochains péages ou stations essence sont à 50 km !

Il est aussi possible de partir depuis la porte d'Italie. Au gros rond point, trouver la direction Lyon-Evry. Ya un premier feu rouge, mais descendre une centaine de mètres plus loin dans cette direction jusqu'à trouver un deuxième feu. Vous pouvez remonter la file et demander à être déposé sur l'aire de Lisses ou au péage de Fleury. Ca vaut le coup d'attendre un peu, ça peut prendre plus d'une heure...


Edit de Samuel (Juillet 2016) : Beaucoup de monde préfèrent la porte d'Orléans pour l'accès à l'A6 ou l'A10, mais l'entrée se fait aussi Porte de Gentilly (48°48'57.0"N 2°21'21.9"E) (petite porte entre porte d'Italie et porte d'Orléans). Là, il y a un feu rouge et l'entrée de l'autoroute est à quelques mètres, il faut être sûr que le conducteur vous amène au minimum à l'aire d'autoroute de Briis-sous-forges ou au péage de Saint-Arnoult. (edit de Bilbuz: attention l'aire de Briis-sous-forges et le péage de Saint-Arnoult sont sur l'A10 et non pas l'A6 !!!!!) J'y ai fait du stop deux fois, j'ai attendu 30minutes la première fois et 0minute la deuxième (je n'avais même pas encore levé mon panneau qu'un conducteur m'a vu et s'est arrêté). L'avantage : Il y a du trafic et 100% des gens vont sur l'autoroute, tandis qu'à la porte d'Orléans, seulement une partie vont sur l'autoroute car ils peuvent tourner plusieurs fois avant l'entrée définitive. J'ai aussi fait Nemours (paris extra-muros, voir ci-dessous) une fois et ça marche très bien aussi (30 minutes d'attente)



Depuis Paris extra-muros :

Meilleure solution : Prenez le RER D (à gare de Lyon ou Châtelet), descendez à Evry Courcouronnes. Prendre le bus 405 ou 415, descendre à l’arrêt Clos au Pois. Là, il y a un petit chemin qui part dans les bois. Le suivre, puis contourner le gros bâtiment bleu de IKEA ; au bout on aperçoit la station service total. Pour y entrer, la porte est systématiquement ouverte, sinon il y a un trou dans le grillage à 100m sur la gauche. SEPTEMBRE 2015 : il y a des travaux à l'arrière de la station, mais elle est ouverte, avec une fréquentation normale. On accède à la station très facilement, en longeant sur la droite le grillage des travaux. C'est un petit peu long (environ 45 minutes depuis gare de Lyon pour y arriver) mais c'est de loin la situation efficace. Une fois sur la station service, on peut soit, tendre le pouce au niveau du panneau stop à gauche de la boutique total, soit aller voir les automobilistes qui prennent de l'essence et leur demander s'ils peuvent vous déposer au péage de Fontainebleau (10 minutes plus loin), soit encore faire son trajet en allant de station en station.

Alternative pour arriver avec cette même aire avec le RER D: direction Melun via Corbeil-Essonne, descendre a VILLABE. 30 min de marche avec une grosse côte pour arriver a l'aire. un poil plus long, mais évite le bus :) [Edit Tishead78: 25 juillet 2016 : possibilité de faire du stop dès la gare de Villabé pour rejoindre la station essence : 5 minutes de voiture, faut juste oser demander !  :p ]

Personnellement, je prend le transilien R jusqu'à Nemours (10.35€ depuis Paris centre) puis 45min de marche jusqu'à l'aire de service de Nemours sur l'A6 ( http://tinyurl.com/2bs24sf ). C'est un peu long mais on a déjà fait 80km, très peu de trafic local (on est en section payante) et aussi on a passé tous les bouchons en heure de pointe. 5 min d'attente en moyenne pour un ride jusqu'à Châlon, Mâcon ou Lyon...Les horaires du Transilien R en pdf -> http://www.transilien.com/web/site/accueil/etat-trafic/fiches-horaires

De la part d'un autostopeur de Nemours : Effectivement, l'aire de Nemours est ma base de départ favorite vers le sud. Très peu d'attente si l'on demande directement aux chauffeurs. De la gare, possibilité de prendre un bus de ville vers la gare routière des collèges, à 5 min à pieds de l'aire.

Edit de juillet 2015 : Personnellement je me poste à la porte d'Orléans au niveau de l'accès sur le périph extérieur/A6. Attention à cet endroit (en bas du novotel) il faut se mettre sur la gauche de la route pour être sur la bonne voie. Le feu permet de prendre le temps de se faire voir. Ensuite je prend la première voiture qui va au moins à Corbeil (ou fontainebleau) et qui pourra me poser sur l'aire des Lisses (avec la station Total, proche du IKEA, à 35 Km de Paris). Attention pour ceux qui viendraient ici en transport, la station est en travaux et il n'y a plus d'accès par le grillage [Septembre 2015 : la station est à nouveau ouverte, il faut longer sur la droite le grillage des travaux pour accéder très facilement à la station]. Il faut remonter la sortie de l'autoroute qui est au même endroit pour rentrer sur l'aire par le même accès que les voitures .[Edit Tishead78: 25 juillet 2016 : plus besoin de remonter la sortie le long de l'autoroute, il y a un passage a coté de la grille fermée de la station au niveau de l'arrivee de la route perpendiculaire a l'aire de stationnement (sur coté droit lorsqu'on regarde la boutique de la station en face)]

Par l'A10, vers Orléans, Bordeaux, l'Espagne

  • En partant de Paris-même

Les autoroutes A6 et A10 se confondent au départ de Paris, et se séparent au niveau d'Antony/Rungis. Il n'y a pas de station essence entre la Porte d'Orléans et la jonction A6/A10 : il n'y a que ça - mais elle est en travaux !. Donc une solution simple c'est de se poster à la Porte d'Orléans (au même endroit que pour l'A6) avec un panneau précisant que vous allez à Orléans. Il y a un péage à Saint Arnoult, avant la séparation entre A10 et A11, donc Orléans ou Chartres sont des directions convenables. Prenez simplement bien garde à ce que le conducteur vous laisse bien au minimum au péage de Saint Arnoult, ou la station service de Limours-Janvry. Pietshah l'a expérimenté à de nombreuses occasions. Il est aussi possible de partir depuis la porte d'italie, une fois au feu rouge sur le rond point direction Lyon-Evry, descendre un peu plus loin (à peu près 100m) jusqu'à un deuxième feu après un virage à gauche. On peut remonter la file pour demander aux gens (même chose que juste au dessus) !

  • Depuis Massy-Palaiseau

Prenez le RER B et descendez à l'arrêt Massy-Palaiseau (environ 5€). Sortez de la gare routière et marchez 800 m en direction de l'autoroute en suivant l'avenue Carnot. Dépassez le parking, le rond point et vous y êtes.(Plan: http://goo.gl/maps/7vOdO ). L'autoroute A10 est passe au dessus de votre tête et l'avenue Carnot y mène. Vous voici donc aux portes de l'A10. De septembre à début juillet la route y menant est largement fréquentée, la rue est large, les voitures ne vont pas trop vite et il y a de la place pour que les automobilistes puissent s'arrêter. Si vous avez une bonne tête vous attendrez peu, entre 10 et 30 minutes, GRAND maximum.

A partir de là, deux possibilités:

> La meilleure, une voiture s'arrête et va sur l'A10. Dites oui, à condition que l'automobiliste aille bien sur l' A10 car il y a une bifurcation sur la Francilienne. Il faut qu'il vous dépose soit à l'aire d'autoroute/station service Limours-Janvry ( http://goo.gl/maps/pVOFg ), soit au péage de Saint-Arnoult. A partir de là vous trouverez sans problème une voiture en direction de Orléans, Tours et avec un peu de chance, Bordeaux!


> Possibilité beaucoup plus fréquente, l'automobiliste va en direction des Ulis. Il y a dans cette ville une des plus grande zone industrielle de France, un grand nombre de personnes s'y rendent. Dites oui, à condition que l'automobiliste vous dépose à la sortie de la zone industrielle, au rond point appelé: "le Ring" (http://goo.gl/maps/8HjCZ ) A partir de là, il y a une rampe qui descend directement sur l'autoroute A10. Faites bien attention, c'est un petit peu dangereux, mais les automobilistes bienveillants s'arrêteront vite pour vous éviter un accident. Je n'ai jamais attendu plus de dix minutes à cet endroit. Vérifiez bien que l'automobiliste va sur l'A10 et peut vous déposez à la station ou au péage.

Edit (alex): je suis parti de massy et ai fini par accepter un lift jusqu'au ring des Ulis. La rampe d'autoroute est vraiment dangereuse pour s'arrêter (à la sortie d'un tournant d'une autre voie rapide, visibilité nulle), vous êtes plus ou moins coincés sur le rond-point, et il est emprunté par énormément de gens, rond-point à deux voies où tout le monde se bouscule. Au final, par chance, ça a marché (stop au bord du rond-point devant l'entrée de la rampe), mais je déconseille cet endroit qui est plutôt dangereux.

  • En partant de Briis-sous-Forges

Rejoindre cette autoroute est loin d'être évident et vous demandera probablement de prendre un billet de train et de marcher un peu. La première station essence se situe près de Briis-sous-Forges. Pour y aller vous devez prendre ou bien le RER B en direction de Massy-Palaiseau ou bien le RER C vers Dourdan (autour de 7€) et de là vous prenez le bus 91.03 vers Briis-sous-Forges. Il en passe environ trois fois par heure en semaine, un par heure le samedi, et aucun le dimanche. La station essence se trouve à environ 2 kms au nord du village ; pour y arriver vous devez prendre la route d'Invilliers, une petite route parallèle l'autoroute (elle vous fait traverser un petit bois). Il est également possible pour s'y rendre de descendre à Orsay (RER B), de là prendre un bus en direction de briis. S'arrêter à l'arrêt chantecoq, entrer dans le hameau du même nom, suivre le "chemin d'invilliers" jusqu'à l'aire. Etre en mesure de sauter un mur d'environ 2m. Une fois là-bas, vérifiez bien auprès du conducteur qu'il prend la bonne route, vu qu'il y a une bifurcation vers l'A11 non loin de là.

Edit (HeyaH) : Je n'ai personnellement trouvé ni la route d'Invilliers, mais même en savant ou se trouve la station essence, je n'ai pas réussi à y accéder car trop protégée

En effet route d'invilliers est introuvable. par contre en sortant à l'arret gare autoroutiere (bus 91 03 la pire arnaque 5,70 euros pour faire 10 bornes!!), prendre à droite sur 500m et peut etre 10 metres avant l'endroit ou la route passe sous l'autoroute, prendre à gauche un chemin qui longe l'autorute, a travers champs, ce chemin n'est pas tres bon et des fois il faut longer un champ sur le cote mais il est visible et il a deja ete emprunté par des autostoppeurs anonymes (merci à eux). a la fin on rejoint une petite route qui mene direct a la station, et entree par la grille des gens qui bossent la. ça met 30 minutes à pied de rejoindre la station service depuis l arret gare autoroutiere. une fois sur cette station c'est tres facile.

Edit (Gnom) : retour perso : j'ai trouvé la station sans problème par la route d'invilliers, voir plan depuis l'arrêt gare autoroutière ici. Pour le bus 91.03, je ne sais pas s'il était prohibitif à l'époque mais maintenant on peut le prendre avec un ticket de bus classique à moins de deux euros ! Attention par contre au mur en béton qui ne sera pas praticable par tout le monde, entouré d'orties coté extérieur et collé contre des arbustes à l'intérieur, il faut un peu se faufiler. Ce n'est pas non plus d'une difficulté extrême. L'aire en elle-même avait l'air très fréquentée (ce jour-là en tous cas) et j'ai été pris par le premier conducteur à qui j'ai demandé :)

Edit (Tanuki) : J'ai aussi trouvé la station sans problème, et sans mur de 2m entouré d'orties ^^. J'ai suivi ce plan (trouvé sur le hitchwiki anglais) qui m'a emmenée directement dans la station, très fréquentée ce jour-là.

Edit (Sissou) : personnellement j'ai pris le RER B jusqu'a Orsay Ville, après il y a deux solutions : soit c'est Dimanche, dans ce cas la il faut prendre le bus 39-15 Navettes Janvry jusqu'à la mairie de Briis-sous-forge (30min), puis rejoindre l'aire de Limours-Janvry à pied ( remontez la rue marcel quinet, puis à gauche la rue du lieutenant Andrée Lemoral, continuer sur la route d'invilliers pendant un bout de temps, puis tourner à droite sur la V4 direction Mulleron après une mare entourée d'arbre, ensuite prendre la route de service à gauche qui mène jusqu'à l'aire d'autoroute (panneau sens interdit sauf service), effectivement on peut rentrer par la grille des gens qui travaille là sans aucun problème. En semaine prendre le bus 91,02 jusqu'à la gare autoroutière de Briis-sous-forge puis rejoindre l'aire de Limours-Janvry à pied (même chemin sauf qu'il faut rentre dans Briis-sous-forge en remontant la d131 nommée rue de la fontaine de la ville puis prendre à droite sur la rue marcel quinet). Une fois sur l'aire d'autoroute j'ai l'impression qu'il y a plus de gens qui partent vers la bretagne que vers le sud-ouest, le dimanche matin où j'ai fait du stop j'ai été pris après 1h d'attente mais la première voiture m'a descendu jusqu'à une aire d'autoroute avant cahors et j'en ai chopé une presque immédiatement jusqu'à Toulouse. L'aire de service de Porte de Correze avant Limoge est super bien. Pour les horaires de bus en région parisienne. En partant de 8h de paris, on arrive vers 10h30 sur l'aire d'autoroute de Limours

  • En partant de Dourdan

Une autre solution c'est de commencer à stopper à Dourdan. Il faut alors prendre la rue d'Etampes et se mettre au roind-point. A Les-granges-du-roi prendre la D838 qui vous amènera à une entrée de l'A10. Notez que c'est un peu loin pour y aller à pied (environ 10kms) et qu'il y a peut de passage. Au péage, indiquez "Orléans".

  • En partant d'Etampes

Prendre le RER C jusqu'à Etampes, il faut traverser tout le centre ville, jusqu'à la prise de la N20 (environ 10 min de marche). Elle va jusqu'à Artenay rejoindre la A10 (juste avant Orléans.), c'est l'alternative sans péages pour quelques camions.

  • En partant d'Orléans

Plus cher mais probablement beaucoup plus rapide, vous pouvez prendre un train directement pour Orléans à la Gare d'Austerlitz (Paris). Le billet vous coûtera approximativement 18€. Dans la partie Nord du centre, il y a une quatre-voie qui rejoint l'A10 et il y a un péage juste avant la jonction. Vous aurez besoin d'un panneau annonçant "Tours" (si vous allez vers Tours, Bordeaux, ou "Vierzon/Toulouse" si vous avez besoin de prendre l'A20 versToulouse). Très cher pour des stoppeurs... Mais, si vous avez une carte 12/25, vérifiez quand même les tarifs.

Le covoiturage permet aussi d'arriver facilement sur l'autoroute avec l'avantage d'être déjà sur la bonne route, et d'avoir un plus faible coût que le train (Les covoiturages Paris-Orléans tournent autour de 8€). Il faut alors demander au chauffeur de vous déposer à l'aire d'Orléans-Saran, dernière aire avant Orléans. Elle permet donc de pouvoir aller au choix vers Tours-Bordeaux ou vers Vierzon. C'est une grande aire avec énormément de passage et il y a même un pont pour aller de l'autre coté de la voie si l'envie vous prend de rebrousser chemin.

Par l'A11: vers l'Ouest, Le Mans, Nantes, Rennes et toute la Bretagne

Il y a une bifurcation près de Dourdan, d'avec l'A10. Vous pouvez atteindre la bonne autoroute de plusieurs manières:

  1. La station essence à Briis-sous-Forges. (jetez un coup d’œil à la section sur l'A10...)
  2. Prendre un Transilien depuis Paris-Montparnasse, et s'arrêter à Coignières. En sortant de la gare, se diriger tout droit vers la N10 (rue du four à Chaux). Après le feu il y a un restaurant asiatique,et un magasin Cuisinella, on peut stopper ici, il y a énormément de place pour qu'une voiture s'arrête.
  3. Prendre le train pour Rambouillet à Paris-Montparnasse (environ 7€) et commencer de stopper sur la N10 direction sud, jusqu'à l'entrée de l'A1.
  4. Prendre un train pour Chartres à Paris-Montparnasse (12€) et commencer là-bas.
  5. prendre le metro ligne 9 jusqu'à pont de sèvres, de là, poucer aux feux, en direction de l'A10; Cet endroit marque le début de la N118 qui va jusqu'à l'A10. Bon coin, utilisé de nombreuses fois. Attention, j'ai poussé seul dans ce coin (aux feux en face du musée de céramique) avec une pancarte "Angers". On ne m'a jamais pris.. Le spot ne facilite pas l'arrêt des voitures et "Angers" était, je pense, trop spécifique... A bon entendeur.

Vous pouvez aussi aller Porte d'Orléans (à peu près la même chose que pour l'A6 et l'A10) et avoir un panneau "Chartres" ou "Rennes". Si vous êtes déposé au péage de Saint Arnoult (par quelqu'un qui va à Orleans - A10 - par exemple) c'est bon, étant donné que c'est avant la bifurcation.

Une autre solution est de prendre le RER jusqu'à Bièvres (ligne C8). Là il faut marcher à peu près 5 minutes pour arriver sur la nationale 118 qui rejoint l'Aquitaine (A10), puis la longer 15 minutes pour arriver à une station service, de laquelle il est assez facile de trouver quelqu'un qui va jusqu'à une station essence sur l'autoroute.

Petite proposition aussi: Attention si vous vous voulez prendre le RER jusqu'à Bièvres, il y a deux directions Versailles Chantiers, si vous voulez pas perdre une heure, choisissez la bonne!

Autre possibilité, prendre le RER B ou C jusqu'à Massy Palaiseau (très rapide). Marchez 5 minutes et vous aurez un spot, a coté du Novotel, les voitures ne roulent pas vite et il y a de la place pour s'arrêter. Bon endroit pour prendre l'A6, l'A10 ou l'A11, il y a un échangeur A6-A10/A11 non loin, certains conducteurs vous proposeront d'y aller, allez-y! 30 a 40 min d'attente a cet échangeur a deux auto-stoppeur.

dir Chartres. Demandez d'abord les Ulis, sortie qq km plus loin, où il y a un rond point immense, dir Chartres, vous avez le choix entre prendre l'autoroute (mauvais spot mais beaucoup de passage) ou la nationale jusqu'à Saint Arnoult, voire plus loin (plus long mais le spot est bien meilleur et le temps d'attente tout le long de la nationale est très limité!!)

Par l'A13 vers Rouen, Le Havre, Caen

Le spot idéal intra-muros reste encore un mystère, même si deux spots peuvent valoir le coup :

- quai André Citroën, sous le périphérique ici En début de week-end, beaucoup de voitures passent par ici pour aller en Normandie. D'une part beaucoup d'habitant des quartiers limitrophe (15ème et 7ème) partent régulièrement en week-end en Normandie, d'autre part vous êtes juste au niveau du périphérique, avec la sortie vers l'A13 pas très loin. Ce spot marche très bien en début de week-end (20-30 min en moyenne) mais sera très mauvais en d'autre période (une heure et demie en moyenne).

- Porte d'Auteuil : après être sorti du métro Porte d'Auteuil mettez vous au dernier feu avant l'entrée sur l'autoroute A13. Les voitures, à l'arrêt, vous prendront plus facilement. Ce spot est moins bon que le précédent Vendredi après midi et Samedi matin, mais meilleur sinon (comptez quand même une heure d'attente en moyenne).

- En banlieue : - Péage de Mantes-la-Jolie. Il est accessible en transport en commun. Il faut prendre le Transilien J de la gare saint-lazare, 8€ le ticket mais il n'y a pas tout le temps des contrôles. Arrêtez vous à Mantes-La-Jolie (pas mantes station), de là petite marche de 30 minutes, regardez sur la carte.

- Aire d'autoroute de Poissy, Prenez le Transilien J mais arrêtez vous 5 stations avant Mantes à Poissy. De là, le bus 20 vous amène à côté de la station.

Eviter Paris

Ben je me disais comme ça que ya des villes comme Paris, où des fois on a pas du tout envie d'aller, mais on doit passer pas loin... par exemple pour passer de l'est à l'ouest, ou du nord au sud, Paris a une fâcheuse tendance à traîner au milieu de la route...

En venant de l'A6

S’arrêter à la barrière de péage pas loin de Villabé, à 60 bornes au sud de Paris. sortir un marqueur et un carton et écrire en gros "Francilienne" et en encore plus gros la direction que vous voulez prendre ("est", "ouest", "A10", etc.)

Si vous allez vers l'A10 (Nantes, Rennes, Bordeaux)

Pour prendre la bifurcation, c'est pas facile... les gens qui vous intéressent au péage de Villabé sont celleux qui vont sur Versailles par exemple. Juste avant (2 ou 3 KM) le croisement francilienne+contournante de Versailles, il y a une station essence. On peut se placer ici pour demander ensuite aux gens s'ils vont vers l'A10, sachant qu'on peut se faire emmener par des gens sortant avant le péage, puisqu'il y a une autre station (assez grosse) juste après le croisement francilienne+A10.

ça à l'air galère comme ça, mais vachement moins que de passer dans Paris...

Si vous allez vers Lille ou Rouen

Si pour une raison ou pour une autre vous avez raté la bifurcation vers Lille au nord de Dijon, il est possible de vous rattraper en passant par la francilienne, en contournant Paris vers l'Est. C'est la même méthode pour aller vers Rouen par exemple.

En venant de l'A4 (Reims)

Si vous allez vers Bordeaux ou Nantes

Descendre à la dernière barrière de péage avant la Francilienne (N104), au niveau de Meaux, peu avant Eurodisney, soit 20km après la barrière de péage de Montreuil-aux-Lions. Tendre un panneau A10/A11, et il s'agit de contourner Paris, par le sud, via la Francilienne, l'idéal étant de se faire poser au péage de Saint-Arnould, juste avant la bifurcation A10/A11.

En venant de l'A10 (Bordeaux, Nantes, Rennes, Le Mans)

Si vous allez vers l'A5 en direction de Troyes ou Langres

Si vous êtes dans une voiture à destination de Paris et que vous venez de l'Ouest, vous devez vous arrêter à l'aire de repos de Limours-Briis sous forge (45min*). Ensuite, engagez-vous sur la francilienne N104 jusqu'à la station service BP de Saint germain lès Corbeil (secteur Evry, juste après la Seine), puis mettre un panneau A5 Troyes ou A5 Péage. Ne surtout pas prendre de voitures allants avant le péage qui est à 50km. Le temps d'attente à la station BP peut être long (1h*). En période de pointe c'est une bonne alternative à la traversée de Paris.