Diferencia entre revisiones de «Buenos Aires (Argentina)»

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== Informacion General ==
 
== Informacion General ==
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Situada al este, en el la zona centro del país, limita con las provincias de Córdoba, La Pampa, Río Negro, Entre Ríos y Santa Fe, así como con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Su ciudad capital es La Plata.
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Por ser la mas poblada,tener grandes ciudades,y estar rodeada de centros urbanos,es vital el conocer los lugares en los cuales el autostop puede funcionar.
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Generalmente tenemos que alejarnos de los centros urbanos en algún medio de transporte,como TRENES[http://www.sateliteferroviario.com.ar/horarios/], de media o larga distancia,omnibus,o cualquier otro.
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Buenos Aires cuenta con varias opciones de este tipo de tranporte económico,lo que nos permite,por ejemplo,tener servicios hacia el Norte y Centro(trenes al NEA,Tucumán,Cordoba),hacia el sur del pais(Trenes a Bahia Blanca,Viedma,Bariloche),y hacia el centro de la provincia,que pueden ser alternativas para los autostopistas para atravesar el cordón urbanoi que dificulta el autostop.
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Lo ideal es aproximarse a zonas rurales,cruces de ruta claves(generalmente,cruces de rutas provinciales con cruces de rutas nacionales),peajes,paradores de camiones,estaciones de servicio,etc...
  
 
===Historia===
 
===Historia===
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Hasta 1776, la actividad era básicamente rural y de escasa importancia. Con la creación del Virreinato del Río de la Plata comenzó a adquirir un mayor peso político y económico. La Revolución de Mayo, abrió interesantes perspectivas para la ganadería, ya que implicaba el fin del monopolio español del comercio exterior.
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El 16 de febrero de 1820, la provincia se constituyó en entidad política autónoma, designándose a Manuel de Sarratea como su primer gobernador. Su territorio abarcaba desde la ciudad de Buenos Aires hasta el río Salado y pretendía jurisdicción hasta los Andes por el oeste y, hacia el sur, hasta los territorios de la Patagonia, aunque la soberanía efectiva era limitada, debido a la existencia de pueblos originarios y su lucha contra la usurpación de su territorio, a través de incursiones de guerrilla: malones. Luego de una serie de intentos infructuosos, incluyendo las líneas de fortines defensivos y la "zanja de Alsina", el Ejército Argentino, con la "Conquista del desierto" del general Julio Argentino Roca los derrota definitivamente e incorpora las tierras del sur.
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El gobernador Martín Rodríguez dictó la ley de supresión de los cabildos de origen hispánicos y crea la justicia de paz el 22 de enero de 1822. Son nombrados 28 jueces de paz de campaña, uno para cada partido.
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En 1884, se crearon territorios nacionales en La Pampa, Neuquén, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego, desconociendo la pretensión de Buenos Aires.
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El reparto de los réditos generados por el puerto y la aduana de la ciudad de Buenos Aires fue el eje fundamental de la política argentina luego de la caída de Juan Manuel de Rosas. La provincia de Buenos Aires llegó a separarse de la Confederación Argentina desde 1853 hasta 1862, actuando como un estado independiente, el Estado de Buenos Aires. Solo después de la batalla de Pavón, que permitió el acceso de Bartolomé Mitre a la presidencia de la república, la situación comenzó a estabilizarse. El acuerdo entre los mitristas y los políticos del interior del país permitió finalmente la declaración de la Ciudad de Buenos Aires como Capital Federal y su separación de la provincia, lo que obligó a fundar una nueva capital que es la ciudad de La Plata.
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Economía
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Con el desarrollo industrial suscitado tras la crisis de 1930, la provincia fue receptora mayoritaria de los nuevos establecimientos. A partir de 1960, Avellaneda, La Matanza, La Plata y sus alrededores, Mar del Plata, Bahía Blanca (donde está el mayor polo petroquímico el país), San Nicolás y Zárate (ambas básicamente con siderurgia) se industrializaron. En Mar del Plata y Necochea se desarrolla una importante flota e industria pesquera. La provincia tiene el mayor número de establecimientos industriales del país.
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Hoy en día estos centros industriales constituyen ciudades tipicas destino de camiones y transporte en General,dato util para el autostopista a quien se le facilitará desplazarse a través de la provincia entre corredores que unan estas ciudades(Ejemplo,la RN 3).
  
 
===Geografía===
 
===Geografía===
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===Clima===
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Aunque casi la totalidad de la provincia de Buenos Aires está comprendida dentro de la pampa húmeda pueden distinguirse en tal llanura -cubierta mayormente de praderas- diversas subrregiones: la pampa ondulada en el sector norte, caracterizada por la presencia de un relieve ondulado con algunas "lomas" o "cerrilladas" originadas en antiguos médanos fosilizados, o -como ocurre en el antiguo pago de "Los Arroyos" -compartido con la provincia de Santa Fe - por los valles de los arroyos que afluyen al río Paraná.
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La cuenca inferior del río Salado en su mayor parte constituye la llamada "pampa deprimida" por su altitud relativa inferior a la del resto de la región pampeana, lo que da lugar a lagunas como las de Chascomús y Lobos. Aunque no directamente vinculada a la cuenca del río Salado, existe al norte de la sierra de la Ventana una cuenca endorreica con depresión tectónica de igual origen que la de la cuenca del Salado, tal cuenca endorreica es la de las Lagunas Encadenadas (Guaminí o Laguna del Monte -Sur-), Cochicó, Epecuén (o laguna de Carhué).
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En la cuenca alta del río Salado, justo donde la Pampa Deprimida se encuentra con la Pampa Ondulada Alta, se encuentran las lagunas de Junín: Gómez, Mar Chiquita y El Carpincho.
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La región de la costa atlántica bonaerense ha recibido hasta los 1870s el nombre de "El Mullún", palabra mapudungun que significa "lugar costero", se caracteriza El Mullún por la presencia de grandes dunas, naturalmente móviles (fijados con forestación desde fines de siglo XIX por los inmigrantes europeos) y costas acantiladas o con barrancas que tocan al océano generalmente con interpuestas amplias playas arenosas.
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Podemos entonces,distinguir cuatro grandes zonas:
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Las lagunas
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Las Playas
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Para el turismo autostopista que busca tranquilidad y disfrutar de una playa bonaerense recomiendo MAR AZUL,hay un muy buen camping,y se puede practicar autostop mientras se camina el (largo,mejor llevar carpa)camino al FARO QUERANDÍ.
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DEDO DESDE BERAZATEGUI(CONURBANO BONAERENSE)HACIA LA COSTA ATLÁNTICA
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A TENER EN CUENTA:
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-EN EL PEAJE DE HUDSON, ME RAJÓ LA AUTORIDÁ PULICIAL SIN DAR DEMASIADAS EXPLICACIONES CUANDO INTENTÉ HACER DEDO.No estuve ni cinco minutos.
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-DEDO en la rotonda de alpargatas no lo recomiendo.Mucho tráfico urbano, mucho punga, poco lugar, A los camiones se les complica frenar por el espacio.
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-AHORA, están arreglando y entre alpargatas y cruce etcheverry no hay casi banquina porq están llenas de tierra, y se congestiona siempre según me han dicho los findes largos.Se descongestiona a la altura del cruce con la Ruta 36.
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-LA YPF(hasta ahí te lleva un 324 q sale del cruce varela,ver cual) a 1 km de alpargatas sobre ruta 2(después pasaré bien la dirección pero es facil de encontrar)es una BUENÍSIMA OPCIÓN.Allí para MUCHA gente para a llenar tanque para arrancar a la costa.De ahí salimos jotitas(el mier o jue) y yo(el vier), en un rato,sin drama, y solo hablando.OJO!ese acceso es obligado ahora que estan arreglando, finalizadas las obras, va a ser zona de paso rápido se me ocurre.Hay que ver.
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-En el cruce de la ruta 2 y la ruta 36 los camiones NO tienen lugar para frenar, y que no se te haga de noche ahí porque morís...Estuve un largo rato parado ahí.
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En la YPF,me levantó Nicolas junto a su novia(gracias che), que iban hasta Santa Teresita.
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Por sugerencia del gran CARLOS opté por bajar en el peaje de GENERAL CONESA(pasando Dolores, Esq.de croto,empalmando ya con ruta 11).Ese no es un mal punto, no me convenció bajarme ya de noche en la rotonda de Dolores a hacer dedo,y me pareció era mejor un peaje para pasar la noche en caso de mal dedo.
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En ese peaje agarrás los que van para el partido de la costa, los que van a san clemente,y los q van a pinamar o v.gessel.Que vaya a mardel ahí difícil encontrar(la mayoria sigue por la 2).Había 3 mas haciendo dedo y también los levantaron esa noche.
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En mi caso un dedo soñado me llevó hasta V.Gessel(Gracias Carla y Yanina, merecerían una página entera), desde donde un micro me llevó por seis mangos(y el descuento de la libreta universitaria)hasta mar chiquita.
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Se llama el Rápido, y es el que va camino a mardel, va por ruta 11 y n NO PASA por al rotonda de Gessel.El primero pasa a las 6 de la mañana por gessel y el último por la noche pasa cerca de las 10 con buena frecuencia.
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Si te dejan en la rotonda de Gessel, los coches van enroscadísimos porq es de radio muy grande.El dedo se complica.Pero probás y si no hay caso te podes tomar el bondi interno de gessel desde ahí q te lleva hasta la Terminal, y pasa toda la noche con buena frecuencia.
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En el RAPIDO,la MOCHILA viaja con vos, NO en el baúl del micro (aunq te lo diga el chofer con cara de ortiva, peleala) porq no lo abren hasta mardel.A mí me avivó el q me vendió el boleto.
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Las Sierras
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Sistema de Ventania
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Coronel Pringles Sierras de Pillahuinco
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Coronel Suárez Sierras de Cura Malal
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Pigüé Sierras de Cura Malal
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Puan Sierras de Puan
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Sierra de La Ventana
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Tornquist
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VIAJE AL Cerro Tres Picos – Cerro Napostá (Acceso por Estancia del Hogar Funke).
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Te hacés un viajecito copado con relativamente poca guita, y poco tiempo.
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Arrancás el Viernes, pero no te hagas drama si laburás porque el tren (sale de constitución 19.35 hs.(es puntual gralmente, ojo con llegar astilla), y el lunes tipo 9 de la mañana (con toda la mala suerte) estás acá de vuelta.Otra opción viable, como siempre, es ir a dedo.
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El tren es el que vá a Bahía Blanca, te tenés que bajar en la estación TORNQUIST (llegarás tipo 6 o 6.3 de la mañana allá)
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Comprar los pasajes, los comprás ahí mismo, en constitución…con que vayas 2 días antes de un finde común, y 4 o 5 de un finde largo, vás a conseguir…
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Acordate que te tenés que tomar el Vía Lamadrid…porque el Vía Pringles pasa por Sierra de la Ventana, y no te deja bien para ir a Estancia Funke…Los dos ramales terminan en Bahía Blanca…
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Igual, tema trenes(hay mas dias de salida y todo) la posta está en:
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http://www.sateliteferroviario.com.ar/horarios/#La%20Madrid
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ó
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http://www.ferrobaires.gba.gov.ar/
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Acordate que son 11 hs y pueden ser menos, ponéte el despertador porque si te quedas dormido terminás en Bahía.
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Llegas a TORQUINST:
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Llegas y por lo general todavía es de noche, a no ser que sea verano.
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Bajás del tren, y doblás a la izquierda(caminando en el sentido de la locomotora),vas a ver autos estacionados(algunos son remises al acecho, fijate te saldrá 20 o 30 mangos, si vas con un par de pibes, te conviene) la calle se llama Av.E. TORQUINST, caminás por ahí hasta la plaza(3 cuadras)donde está la oficina de turismo(a esa hora ni a palos hay nadie, igual no sirve de mucho si andás de mochila),la cruzás, seguís por la calle homónima al pueblo,(son otras 3 cuadras), y vas hasta la Terminal que queda sobre la Avenida MORENO(yo, aunque parezca un gilazo, me desorienté y pregunté,jaja), pero llegué.
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Ahí en la Terminal la gente de la cafetería es piola y te va a saber orientar como llegar a Funke.Igual,ahí voy a tratar de explicar.
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DE LA TERMINAL A FUNKE:
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Tenés dos caminos.Para los dos, fijate si podés ver un mapa, mientras leés esto, porque no soy bueno explicando.
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A)La Avenida Moreno, sale a la RP 76, que está a 2 km +- desde la Terminal.Se pueden hacer pateando o a dedo.Una vez que estás en la ruta, tenés que agarrar para el lado de Villa Ventana, unos 10 o 15 km(no sé el km exacto, perdón pero fui por este camino una sola vez).Hay un mapita muy pro, con Macromedia Flash Placer 8 y todo en el link de más abajo.
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La que viene es la página Oficial, del lugar. Es todo un negocio lo de funke, no olvidar. Parece que entrás a Nike.com, jeje…Mucho extranjero (alemán en particular) viene, es por eso el marketing…
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El lugar no va a estar lleno de turistas insoportables ni a palos, vayan tranqui.Asusta la página, pero el lugar es piola, tranquilo y poco turistico…poco conocido aún…Lo bueno es que poder hacer la tuya y disfrutar como te gusta la sierra.
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http://www.cerrotrespicos.com/home_eng.html
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Bué..la cosa es ir por la ruta, y sobre la RP 76 encontrar el Paso Funke(puede estar señalizado como “Camino Abra de los Vascos”)un camino de tierra que te lleva(después de 11 km de campo y nada más)hasta un puente que pasa por sobre el Arroyo Napostá Grande(ja, en invierno de grande no tiene nada)….No bien cruzás el puente, doblás a tu Izquierda y tenés la entrada a la Estancia.
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Hay un cartél que dice “Ascenso al tres picos:Información” o algo así…
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B)Caminás por la Avda. Moreno en el sentido contrario a salir a la ruta,la misma calle cambia de nombre y se llama Avda.Gral LAVALLE.Por ahí, no hay mucho secreto.Es pegarle derecho(van a pasar por el hospital a su derecha).Pero NO se queden con mis indicaciones, preguntenle a algún baqueano, porque hay una curva que si le pifiás, terminaste en Australia me dijeron...
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Calle de campo, bien aburridas si vas solo(se nota que las caminé?jajaj, me quejo pero igual me fascina caminar con la mochila)…Son 18 km…Si tenés suerte como yo y enganchas algún peón de campo que va para la Estancia y te lleva en la chata, zafastes.Si no, a caminar nomás.Esa calle sale al mismo puente que nombré en opción A).llegaste al puente, a un par de cuadras de campo, la estancia.
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La alternativa que recomiendo y ya hice varias veces es esta:Los remises,esperan a la gente que baja del tren,en la estacion.Hablen con los flacos,porque muchas veces tienen viajes a la estancia funke,y ofrezcanle viajar con ellos a cambio de compartir gastos.Sale 30 pesos el remo(mes de enero de 2007),si se juntan dos parejas,ya no es desorbitante...y el remisero no les hace drama por llevar 5,siempre q acomoden las mochilas...
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La otra es encontrar mochileros arriba del tren o mismo en la estacion que tambien vayan para funke,o no tengan destino fijo,y convencerlos que vayan para funke asi comparten el costo del remis(tambien la hice)...
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LLEGASTE A LA ESTANCIA
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Ahora arranca la parte que no nos gusta a los mochileros:GARPAR.
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La cosa es así.
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Vos pasás por un puesto donde te tenés que registrar, firmar un papel que dice q aceptas no prender fuego, bajar si se complica el clima, respetar el reglamento, que la estancia no se hace responsable si te morís, dañas,accidentas, no tirar basura, y todo eso…
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Gatillas 15 mangos(mes de enero 2007)por subir,acampar y bajar al otro dia.Duele, pero bué…
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Saltar alambre?yo soy del palo,lo he hecho pero en este caso no he probado por tener q caminar aun más y no tener ganas...jajaj...A decir verdad des´pues de ir varias veces,te das cuanta que es jodido...esta bastante controlado...
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Te dan una bolsita de residuo, y te cobran 20 mangos de seña (si no bajas con la bolsita llena de residuos,cagastesss)…jejej…si bajas con la mugre embolsada, te lo devuelven…
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Como no se debe hacer fuego, controlan que lleves calentador.
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Te piden un nro de celular que suba.
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Te piden análisis de orina y sangre(jajaj, mentira).
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Ahí te van a dar un par de mapitas, y te van a explicar como hacer cumbre en el tres picos, o el Napostá. Igual hay senderos marcados, y no tanto, o podés encararlos a ojo, como si supieras como hice yo, y caminar el triple por gil,jejeje….En fin,es divertido hacerlo como uno quiere,no?
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Bué, ahí te explican hasta como tirarte un pedo en la sierra si querés….
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GARPASTE, Y A SUBIR…
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Tenés que caminar por una calle de tierra que cruza unos campos, hasta un llamado “Puesto Glorieta”.Hasta ahí tardás una hora mas o menos.
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Si tenés suerte te levanta alguna 4x4 (hasta puesto glorieta se llega en auto),y te zafas esa hora de caminata.
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Pasando el puesto glorieta, vás a cruzar un arroyito, y arrancar un senderito copado, con pampa y árboles, y las sierras en frente.Linda vista.Ya se respira otro aire.
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Arrancas a subir por un sendero fácil, que se va empinando, pero fácil.
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Le metés una hora de caminata(2 si te colgás con ver la sierra tomando mate como yo), hasta una tranquera.Bueno, todo eso está en el mapa que te dan.A disposición de quien lo necesite está, tendría que escanearlo.No lo encontré en la internés.
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El resto del camino, de ida , de vuelta, cumbre, Cueva de los guanacos etc…lo hace cada uno como le parezca.
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Yo tardé como 4 hs en llegar a la Cueva de los Guanacos.Es fácil, pero estaba solo la primer vez y me perdí(jejej, que no se entere la viejaa porq me mata)…
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Guanacos es un pedazo de caverna zarpada que tiene como 15 mts de alto, y es muy grosa.No hay humedad, ni filtraciones.Está mas que piola para dormir ahí(yo dormí con el aislante y la bolsa de dormir en el piso un 17/06), hay reparo, y no entra el frio.Increíble.Calculale que ya estás a mil metros de altura, un poco menos, pero el 1000 es para impresionar chicas.jajaj...
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Ese mismo día si todavía es temprano,caminaste todo, tenés las gambas de terminator, y está lindo el día, podés subir al Tres Picos(1239 msnm).jajaja...
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Es posible en serio,ya lo hice varias veces,pero,pra que andar corriendo,no?
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No es peligroso ni nada, es jodido en algunas partes, pero yo lo pude subir con mochila llena, y el mismo sábado, y soy una piltrafa de físico.Ojo, llegué en dedo hasta puesto Glorieta.No había caminado.
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Si pateaste, y estás cansado, a conocer esa zona,mates, y dormís en la cueva.
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A veces hay gente eso si, pero hay otra cuevita cerca, en una de esas está vacía, y si no la carpa.
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A mi me toco dormir con unos boboscouts adentro y casi los mato.
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El domingo a la mañana salí para el tres picos, pero mirá el amanecer desde la cueva(a mi me fascinó, porq el sol sale por detrás del tres picos, q te queda justo enfrente), con unos buenos mates, y si podés también, una morocha(a mi me faltó este último detalle..., pero el mate estaba).
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Sugerencias: En el mapa que te dan falta un lugar(o varios, cada vez que voy encuentro otro), que vale la pena visitar. Son unos precipicios que están de la primer tranquera (pasando un bosque de eucalipto y pino), a la izquierda, siguiendo el alambrado unos 500 metros. Lugar típico de “meditación” si te pinta.Muy bueno.
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Al cerro Napostá intentá ir, es poco tiempo, y vale la pena.
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No te sebes con ese chamuyo de subir al techo de la provincia(la estrella es el tres picos), y quedarte ahí.Recorré.
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Es como en la vida, me dijo un loco que conocí en un viaje,”los lugares más lindos no están en la cima”…
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El lugar está muy bueno, posta…Y dicen que los mejores lugares, no se describen con palabras,así que ni lo intento.
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PARA VOLVER…
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Mirá que a las 21.15 del domingo pasa el tren por tornquist…Sali de la estancia para llegar tranquilo, temprano por la tarde si vas pateando.si perdés el tren estás al horno.O dedo, o esperar hasta el martes.
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Acá les dejo algunos teléfonos y datos “útiles”…
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MONICA SILVA(Fundación hogar R.Funke, la mina que te explica y está ahí en la estancia)---(0291)494-0058
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CONSTITUCIÓN(por pasajes)(011)4304-3165
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OFICINA DE TURISMO TORNQUIST:(0291)491-0095, (de la estancia funke no cazan un guante).
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HOSPITAL TORNQUIST: (0291)494-1020
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COMISARÍA TORNQUINST: (0291)494-1071…por las dudas si saltás alambre, y te llevan adentro y tiene que llamar tu vieja al comisario…
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1er domingo de noviembre, joda en Torquinst: Fiesta de colectividades(comidas típicas y eso)
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MICROS: Estrella, El condor.Son más caros.
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Villa Ventana
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Sistema de Tandilia
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Azul Sierra del Azul
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Balcarce Sierras de Balcarce
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Lobería
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Olavarría Sierras Negra, Bayas y Dos Hermanas
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Sierra de los Padres
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Tandil Sierra del Tandil.
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== Cómo Llegar ==
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La zona Pampeana agricola-ganadera.
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== Cómo Salir ==
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Comprende la mayor parte de la Provincia,y tiene muchos pueblos y ciudades comparten características,historia,y paisajes,que generalmente se relacionan con el periodo de conquista del desierto,el trazado ferroviario,y las actividades agroganaderas.
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En estos pueblos y ciudades un poco mas alejados del conurbano bonaerense y el cordón industrial,la práctica del autostop suele ser muy buena,y es muy probable los transportes de estos productos agro ganaderos,sean quienes nos levanten haciendo dedo.
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También,al ser pueblos sin desarrollo turístico,y al no estar la gente acostumbrada a ver visitantes,suelen levantarnos por curiosidad.
  
==Ciudades o pueblos==
 
* 1
 
* 2
 
* etc
 
  
== Circuitos  ==
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===Clima===
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El clima es el templado pampeano. Presenta veranos templado-calurosos e inviernos frescos, precipitaciones suficientes y vientos predominantes del este y del noreste. Las áreas orientales son más húmedas porque se producen las mayores precipitaciones (algo más de 1.000 mm anuales), concentradas de octubre a marzo. Hacia el oeste el clima es más árido; las precipitaciones oscilan entre los 400 y 500 mm anuales. En función de la presencia de los Hemiciclos Húmedo o Seco, las isohietas se corren 300 km o más. La región pampeana bonaerense se ve afectada por vientos como la Sudestada que viene del océano (en los meses fríos) y el Pampero o Viento Sur que atraviesa la Patagonia (en los meses cálidos), proveniendo del Anticiclón Antártico.
* 2
 
* etc
 
  
== Links Utiles ==
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Para la prpactica de autostop,especialmente aquellos que acampen,el invierno es una buena época para viajar hacia el norte y no hacia el centro o sur.
links externos y/o internos.
+
El efecto de continentalidad se hace sentir en el centro de la provincia,y llega a haber temperaturas por debajo de los 0 grados.
  
[[categoría:Provincia]]
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En verano,casi toda la provincia tiene un clima agradable,y es buen momento para viajar a las sierras o la costa atlántica.

Revisión del 22:47 25 jul 2007

Informacion General

Situada al este, en el la zona centro del país, limita con las provincias de Córdoba, La Pampa, Río Negro, Entre Ríos y Santa Fe, así como con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Su ciudad capital es La Plata. Por ser la mas poblada,tener grandes ciudades,y estar rodeada de centros urbanos,es vital el conocer los lugares en los cuales el autostop puede funcionar. Generalmente tenemos que alejarnos de los centros urbanos en algún medio de transporte,como TRENES[1], de media o larga distancia,omnibus,o cualquier otro. Buenos Aires cuenta con varias opciones de este tipo de tranporte económico,lo que nos permite,por ejemplo,tener servicios hacia el Norte y Centro(trenes al NEA,Tucumán,Cordoba),hacia el sur del pais(Trenes a Bahia Blanca,Viedma,Bariloche),y hacia el centro de la provincia,que pueden ser alternativas para los autostopistas para atravesar el cordón urbanoi que dificulta el autostop. Lo ideal es aproximarse a zonas rurales,cruces de ruta claves(generalmente,cruces de rutas provinciales con cruces de rutas nacionales),peajes,paradores de camiones,estaciones de servicio,etc...

Historia

Hasta 1776, la actividad era básicamente rural y de escasa importancia. Con la creación del Virreinato del Río de la Plata comenzó a adquirir un mayor peso político y económico. La Revolución de Mayo, abrió interesantes perspectivas para la ganadería, ya que implicaba el fin del monopolio español del comercio exterior.

El 16 de febrero de 1820, la provincia se constituyó en entidad política autónoma, designándose a Manuel de Sarratea como su primer gobernador. Su territorio abarcaba desde la ciudad de Buenos Aires hasta el río Salado y pretendía jurisdicción hasta los Andes por el oeste y, hacia el sur, hasta los territorios de la Patagonia, aunque la soberanía efectiva era limitada, debido a la existencia de pueblos originarios y su lucha contra la usurpación de su territorio, a través de incursiones de guerrilla: malones. Luego de una serie de intentos infructuosos, incluyendo las líneas de fortines defensivos y la "zanja de Alsina", el Ejército Argentino, con la "Conquista del desierto" del general Julio Argentino Roca los derrota definitivamente e incorpora las tierras del sur.

El gobernador Martín Rodríguez dictó la ley de supresión de los cabildos de origen hispánicos y crea la justicia de paz el 22 de enero de 1822. Son nombrados 28 jueces de paz de campaña, uno para cada partido.

En 1884, se crearon territorios nacionales en La Pampa, Neuquén, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego, desconociendo la pretensión de Buenos Aires.

El reparto de los réditos generados por el puerto y la aduana de la ciudad de Buenos Aires fue el eje fundamental de la política argentina luego de la caída de Juan Manuel de Rosas. La provincia de Buenos Aires llegó a separarse de la Confederación Argentina desde 1853 hasta 1862, actuando como un estado independiente, el Estado de Buenos Aires. Solo después de la batalla de Pavón, que permitió el acceso de Bartolomé Mitre a la presidencia de la república, la situación comenzó a estabilizarse. El acuerdo entre los mitristas y los políticos del interior del país permitió finalmente la declaración de la Ciudad de Buenos Aires como Capital Federal y su separación de la provincia, lo que obligó a fundar una nueva capital que es la ciudad de La Plata.


Economía

Con el desarrollo industrial suscitado tras la crisis de 1930, la provincia fue receptora mayoritaria de los nuevos establecimientos. A partir de 1960, Avellaneda, La Matanza, La Plata y sus alrededores, Mar del Plata, Bahía Blanca (donde está el mayor polo petroquímico el país), San Nicolás y Zárate (ambas básicamente con siderurgia) se industrializaron. En Mar del Plata y Necochea se desarrolla una importante flota e industria pesquera. La provincia tiene el mayor número de establecimientos industriales del país.

Hoy en día estos centros industriales constituyen ciudades tipicas destino de camiones y transporte en General,dato util para el autostopista a quien se le facilitará desplazarse a través de la provincia entre corredores que unan estas ciudades(Ejemplo,la RN 3).

Geografía

Aunque casi la totalidad de la provincia de Buenos Aires está comprendida dentro de la pampa húmeda pueden distinguirse en tal llanura -cubierta mayormente de praderas- diversas subrregiones: la pampa ondulada en el sector norte, caracterizada por la presencia de un relieve ondulado con algunas "lomas" o "cerrilladas" originadas en antiguos médanos fosilizados, o -como ocurre en el antiguo pago de "Los Arroyos" -compartido con la provincia de Santa Fe - por los valles de los arroyos que afluyen al río Paraná.

La cuenca inferior del río Salado en su mayor parte constituye la llamada "pampa deprimida" por su altitud relativa inferior a la del resto de la región pampeana, lo que da lugar a lagunas como las de Chascomús y Lobos. Aunque no directamente vinculada a la cuenca del río Salado, existe al norte de la sierra de la Ventana una cuenca endorreica con depresión tectónica de igual origen que la de la cuenca del Salado, tal cuenca endorreica es la de las Lagunas Encadenadas (Guaminí o Laguna del Monte -Sur-), Cochicó, Epecuén (o laguna de Carhué).

En la cuenca alta del río Salado, justo donde la Pampa Deprimida se encuentra con la Pampa Ondulada Alta, se encuentran las lagunas de Junín: Gómez, Mar Chiquita y El Carpincho.

La región de la costa atlántica bonaerense ha recibido hasta los 1870s el nombre de "El Mullún", palabra mapudungun que significa "lugar costero", se caracteriza El Mullún por la presencia de grandes dunas, naturalmente móviles (fijados con forestación desde fines de siglo XIX por los inmigrantes europeos) y costas acantiladas o con barrancas que tocan al océano generalmente con interpuestas amplias playas arenosas.

Podemos entonces,distinguir cuatro grandes zonas:

Las lagunas



Las Playas Para el turismo autostopista que busca tranquilidad y disfrutar de una playa bonaerense recomiendo MAR AZUL,hay un muy buen camping,y se puede practicar autostop mientras se camina el (largo,mejor llevar carpa)camino al FARO QUERANDÍ.

DEDO DESDE BERAZATEGUI(CONURBANO BONAERENSE)HACIA LA COSTA ATLÁNTICA A TENER EN CUENTA:

-EN EL PEAJE DE HUDSON, ME RAJÓ LA AUTORIDÁ PULICIAL SIN DAR DEMASIADAS EXPLICACIONES CUANDO INTENTÉ HACER DEDO.No estuve ni cinco minutos.

-DEDO en la rotonda de alpargatas no lo recomiendo.Mucho tráfico urbano, mucho punga, poco lugar, A los camiones se les complica frenar por el espacio.

-AHORA, están arreglando y entre alpargatas y cruce etcheverry no hay casi banquina porq están llenas de tierra, y se congestiona siempre según me han dicho los findes largos.Se descongestiona a la altura del cruce con la Ruta 36.

-LA YPF(hasta ahí te lleva un 324 q sale del cruce varela,ver cual) a 1 km de alpargatas sobre ruta 2(después pasaré bien la dirección pero es facil de encontrar)es una BUENÍSIMA OPCIÓN.Allí para MUCHA gente para a llenar tanque para arrancar a la costa.De ahí salimos jotitas(el mier o jue) y yo(el vier), en un rato,sin drama, y solo hablando.OJO!ese acceso es obligado ahora que estan arreglando, finalizadas las obras, va a ser zona de paso rápido se me ocurre.Hay que ver.

-En el cruce de la ruta 2 y la ruta 36 los camiones NO tienen lugar para frenar, y que no se te haga de noche ahí porque morís...Estuve un largo rato parado ahí.

En la YPF,me levantó Nicolas junto a su novia(gracias che), que iban hasta Santa Teresita.

Por sugerencia del gran CARLOS opté por bajar en el peaje de GENERAL CONESA(pasando Dolores, Esq.de croto,empalmando ya con ruta 11).Ese no es un mal punto, no me convenció bajarme ya de noche en la rotonda de Dolores a hacer dedo,y me pareció era mejor un peaje para pasar la noche en caso de mal dedo.

En ese peaje agarrás los que van para el partido de la costa, los que van a san clemente,y los q van a pinamar o v.gessel.Que vaya a mardel ahí difícil encontrar(la mayoria sigue por la 2).Había 3 mas haciendo dedo y también los levantaron esa noche.

En mi caso un dedo soñado me llevó hasta V.Gessel(Gracias Carla y Yanina, merecerían una página entera), desde donde un micro me llevó por seis mangos(y el descuento de la libreta universitaria)hasta mar chiquita.

Se llama el Rápido, y es el que va camino a mardel, va por ruta 11 y n NO PASA por al rotonda de Gessel.El primero pasa a las 6 de la mañana por gessel y el último por la noche pasa cerca de las 10 con buena frecuencia.

Si te dejan en la rotonda de Gessel, los coches van enroscadísimos porq es de radio muy grande.El dedo se complica.Pero probás y si no hay caso te podes tomar el bondi interno de gessel desde ahí q te lleva hasta la Terminal, y pasa toda la noche con buena frecuencia.

En el RAPIDO,la MOCHILA viaja con vos, NO en el baúl del micro (aunq te lo diga el chofer con cara de ortiva, peleala) porq no lo abren hasta mardel.A mí me avivó el q me vendió el boleto.


Las Sierras

Sistema de Ventania

Coronel Pringles Sierras de Pillahuinco

Coronel Suárez Sierras de Cura Malal

Pigüé Sierras de Cura Malal

Puan Sierras de Puan

Sierra de La Ventana

Tornquist

VIAJE AL Cerro Tres Picos – Cerro Napostá (Acceso por Estancia del Hogar Funke).

Te hacés un viajecito copado con relativamente poca guita, y poco tiempo. Arrancás el Viernes, pero no te hagas drama si laburás porque el tren (sale de constitución 19.35 hs.(es puntual gralmente, ojo con llegar astilla), y el lunes tipo 9 de la mañana (con toda la mala suerte) estás acá de vuelta.Otra opción viable, como siempre, es ir a dedo.

El tren es el que vá a Bahía Blanca, te tenés que bajar en la estación TORNQUIST (llegarás tipo 6 o 6.3 de la mañana allá)

Comprar los pasajes, los comprás ahí mismo, en constitución…con que vayas 2 días antes de un finde común, y 4 o 5 de un finde largo, vás a conseguir…

Acordate que te tenés que tomar el Vía Lamadrid…porque el Vía Pringles pasa por Sierra de la Ventana, y no te deja bien para ir a Estancia Funke…Los dos ramales terminan en Bahía Blanca…

Igual, tema trenes(hay mas dias de salida y todo) la posta está en:

http://www.sateliteferroviario.com.ar/horarios/#La%20Madrid

ó

http://www.ferrobaires.gba.gov.ar/

Acordate que son 11 hs y pueden ser menos, ponéte el despertador porque si te quedas dormido terminás en Bahía.


Llegas a TORQUINST:

Llegas y por lo general todavía es de noche, a no ser que sea verano. Bajás del tren, y doblás a la izquierda(caminando en el sentido de la locomotora),vas a ver autos estacionados(algunos son remises al acecho, fijate te saldrá 20 o 30 mangos, si vas con un par de pibes, te conviene) la calle se llama Av.E. TORQUINST, caminás por ahí hasta la plaza(3 cuadras)donde está la oficina de turismo(a esa hora ni a palos hay nadie, igual no sirve de mucho si andás de mochila),la cruzás, seguís por la calle homónima al pueblo,(son otras 3 cuadras), y vas hasta la Terminal que queda sobre la Avenida MORENO(yo, aunque parezca un gilazo, me desorienté y pregunté,jaja), pero llegué. Ahí en la Terminal la gente de la cafetería es piola y te va a saber orientar como llegar a Funke.Igual,ahí voy a tratar de explicar.

DE LA TERMINAL A FUNKE: Tenés dos caminos.Para los dos, fijate si podés ver un mapa, mientras leés esto, porque no soy bueno explicando.

A)La Avenida Moreno, sale a la RP 76, que está a 2 km +- desde la Terminal.Se pueden hacer pateando o a dedo.Una vez que estás en la ruta, tenés que agarrar para el lado de Villa Ventana, unos 10 o 15 km(no sé el km exacto, perdón pero fui por este camino una sola vez).Hay un mapita muy pro, con Macromedia Flash Placer 8 y todo en el link de más abajo.

La que viene es la página Oficial, del lugar. Es todo un negocio lo de funke, no olvidar. Parece que entrás a Nike.com, jeje…Mucho extranjero (alemán en particular) viene, es por eso el marketing…

El lugar no va a estar lleno de turistas insoportables ni a palos, vayan tranqui.Asusta la página, pero el lugar es piola, tranquilo y poco turistico…poco conocido aún…Lo bueno es que poder hacer la tuya y disfrutar como te gusta la sierra.

http://www.cerrotrespicos.com/home_eng.html

Bué..la cosa es ir por la ruta, y sobre la RP 76 encontrar el Paso Funke(puede estar señalizado como “Camino Abra de los Vascos”)un camino de tierra que te lleva(después de 11 km de campo y nada más)hasta un puente que pasa por sobre el Arroyo Napostá Grande(ja, en invierno de grande no tiene nada)….No bien cruzás el puente, doblás a tu Izquierda y tenés la entrada a la Estancia. Hay un cartél que dice “Ascenso al tres picos:Información” o algo así…


B)Caminás por la Avda. Moreno en el sentido contrario a salir a la ruta,la misma calle cambia de nombre y se llama Avda.Gral LAVALLE.Por ahí, no hay mucho secreto.Es pegarle derecho(van a pasar por el hospital a su derecha).Pero NO se queden con mis indicaciones, preguntenle a algún baqueano, porque hay una curva que si le pifiás, terminaste en Australia me dijeron... Calle de campo, bien aburridas si vas solo(se nota que las caminé?jajaj, me quejo pero igual me fascina caminar con la mochila)…Son 18 km…Si tenés suerte como yo y enganchas algún peón de campo que va para la Estancia y te lleva en la chata, zafastes.Si no, a caminar nomás.Esa calle sale al mismo puente que nombré en opción A).llegaste al puente, a un par de cuadras de campo, la estancia.

La alternativa que recomiendo y ya hice varias veces es esta:Los remises,esperan a la gente que baja del tren,en la estacion.Hablen con los flacos,porque muchas veces tienen viajes a la estancia funke,y ofrezcanle viajar con ellos a cambio de compartir gastos.Sale 30 pesos el remo(mes de enero de 2007),si se juntan dos parejas,ya no es desorbitante...y el remisero no les hace drama por llevar 5,siempre q acomoden las mochilas... La otra es encontrar mochileros arriba del tren o mismo en la estacion que tambien vayan para funke,o no tengan destino fijo,y convencerlos que vayan para funke asi comparten el costo del remis(tambien la hice)...

LLEGASTE A LA ESTANCIA

Ahora arranca la parte que no nos gusta a los mochileros:GARPAR. La cosa es así. Vos pasás por un puesto donde te tenés que registrar, firmar un papel que dice q aceptas no prender fuego, bajar si se complica el clima, respetar el reglamento, que la estancia no se hace responsable si te morís, dañas,accidentas, no tirar basura, y todo eso… Gatillas 15 mangos(mes de enero 2007)por subir,acampar y bajar al otro dia.Duele, pero bué… Saltar alambre?yo soy del palo,lo he hecho pero en este caso no he probado por tener q caminar aun más y no tener ganas...jajaj...A decir verdad des´pues de ir varias veces,te das cuanta que es jodido...esta bastante controlado...

Te dan una bolsita de residuo, y te cobran 20 mangos de seña (si no bajas con la bolsita llena de residuos,cagastesss)…jejej…si bajas con la mugre embolsada, te lo devuelven… Como no se debe hacer fuego, controlan que lleves calentador. Te piden un nro de celular que suba. Te piden análisis de orina y sangre(jajaj, mentira). Ahí te van a dar un par de mapitas, y te van a explicar como hacer cumbre en el tres picos, o el Napostá. Igual hay senderos marcados, y no tanto, o podés encararlos a ojo, como si supieras como hice yo, y caminar el triple por gil,jejeje….En fin,es divertido hacerlo como uno quiere,no? Bué, ahí te explican hasta como tirarte un pedo en la sierra si querés….

GARPASTE, Y A SUBIR… Tenés que caminar por una calle de tierra que cruza unos campos, hasta un llamado “Puesto Glorieta”.Hasta ahí tardás una hora mas o menos. Si tenés suerte te levanta alguna 4x4 (hasta puesto glorieta se llega en auto),y te zafas esa hora de caminata. Pasando el puesto glorieta, vás a cruzar un arroyito, y arrancar un senderito copado, con pampa y árboles, y las sierras en frente.Linda vista.Ya se respira otro aire. Arrancas a subir por un sendero fácil, que se va empinando, pero fácil. Le metés una hora de caminata(2 si te colgás con ver la sierra tomando mate como yo), hasta una tranquera.Bueno, todo eso está en el mapa que te dan.A disposición de quien lo necesite está, tendría que escanearlo.No lo encontré en la internés.

El resto del camino, de ida , de vuelta, cumbre, Cueva de los guanacos etc…lo hace cada uno como le parezca.

Yo tardé como 4 hs en llegar a la Cueva de los Guanacos.Es fácil, pero estaba solo la primer vez y me perdí(jejej, que no se entere la viejaa porq me mata)… Guanacos es un pedazo de caverna zarpada que tiene como 15 mts de alto, y es muy grosa.No hay humedad, ni filtraciones.Está mas que piola para dormir ahí(yo dormí con el aislante y la bolsa de dormir en el piso un 17/06), hay reparo, y no entra el frio.Increíble.Calculale que ya estás a mil metros de altura, un poco menos, pero el 1000 es para impresionar chicas.jajaj...

Ese mismo día si todavía es temprano,caminaste todo, tenés las gambas de terminator, y está lindo el día, podés subir al Tres Picos(1239 msnm).jajaja... Es posible en serio,ya lo hice varias veces,pero,pra que andar corriendo,no?

No es peligroso ni nada, es jodido en algunas partes, pero yo lo pude subir con mochila llena, y el mismo sábado, y soy una piltrafa de físico.Ojo, llegué en dedo hasta puesto Glorieta.No había caminado.

Si pateaste, y estás cansado, a conocer esa zona,mates, y dormís en la cueva. A veces hay gente eso si, pero hay otra cuevita cerca, en una de esas está vacía, y si no la carpa. A mi me toco dormir con unos boboscouts adentro y casi los mato. El domingo a la mañana salí para el tres picos, pero mirá el amanecer desde la cueva(a mi me fascinó, porq el sol sale por detrás del tres picos, q te queda justo enfrente), con unos buenos mates, y si podés también, una morocha(a mi me faltó este último detalle..., pero el mate estaba).

Sugerencias: En el mapa que te dan falta un lugar(o varios, cada vez que voy encuentro otro), que vale la pena visitar. Son unos precipicios que están de la primer tranquera (pasando un bosque de eucalipto y pino), a la izquierda, siguiendo el alambrado unos 500 metros. Lugar típico de “meditación” si te pinta.Muy bueno.

Al cerro Napostá intentá ir, es poco tiempo, y vale la pena. No te sebes con ese chamuyo de subir al techo de la provincia(la estrella es el tres picos), y quedarte ahí.Recorré.

Es como en la vida, me dijo un loco que conocí en un viaje,”los lugares más lindos no están en la cima”…

El lugar está muy bueno, posta…Y dicen que los mejores lugares, no se describen con palabras,así que ni lo intento.

PARA VOLVER… Mirá que a las 21.15 del domingo pasa el tren por tornquist…Sali de la estancia para llegar tranquilo, temprano por la tarde si vas pateando.si perdés el tren estás al horno.O dedo, o esperar hasta el martes.


Acá les dejo algunos teléfonos y datos “útiles”…

MONICA SILVA(Fundación hogar R.Funke, la mina que te explica y está ahí en la estancia)---(0291)494-0058

CONSTITUCIÓN(por pasajes)(011)4304-3165

OFICINA DE TURISMO TORNQUIST:(0291)491-0095, (de la estancia funke no cazan un guante).

HOSPITAL TORNQUIST: (0291)494-1020

COMISARÍA TORNQUINST: (0291)494-1071…por las dudas si saltás alambre, y te llevan adentro y tiene que llamar tu vieja al comisario…

1er domingo de noviembre, joda en Torquinst: Fiesta de colectividades(comidas típicas y eso)

MICROS: Estrella, El condor.Son más caros.


Villa Ventana

Sistema de Tandilia

Azul Sierra del Azul

Balcarce Sierras de Balcarce

Lobería

Olavarría Sierras Negra, Bayas y Dos Hermanas

Sierra de los Padres

Tandil Sierra del Tandil.


La zona Pampeana agricola-ganadera.

Comprende la mayor parte de la Provincia,y tiene muchos pueblos y ciudades comparten características,historia,y paisajes,que generalmente se relacionan con el periodo de conquista del desierto,el trazado ferroviario,y las actividades agroganaderas. En estos pueblos y ciudades un poco mas alejados del conurbano bonaerense y el cordón industrial,la práctica del autostop suele ser muy buena,y es muy probable los transportes de estos productos agro ganaderos,sean quienes nos levanten haciendo dedo. También,al ser pueblos sin desarrollo turístico,y al no estar la gente acostumbrada a ver visitantes,suelen levantarnos por curiosidad.


Clima

El clima es el templado pampeano. Presenta veranos templado-calurosos e inviernos frescos, precipitaciones suficientes y vientos predominantes del este y del noreste. Las áreas orientales son más húmedas porque se producen las mayores precipitaciones (algo más de 1.000 mm anuales), concentradas de octubre a marzo. Hacia el oeste el clima es más árido; las precipitaciones oscilan entre los 400 y 500 mm anuales. En función de la presencia de los Hemiciclos Húmedo o Seco, las isohietas se corren 300 km o más. La región pampeana bonaerense se ve afectada por vientos como la Sudestada que viene del océano (en los meses fríos) y el Pampero o Viento Sur que atraviesa la Patagonia (en los meses cálidos), proveniendo del Anticiclón Antártico.

Para la prpactica de autostop,especialmente aquellos que acampen,el invierno es una buena época para viajar hacia el norte y no hacia el centro o sur. El efecto de continentalidad se hace sentir en el centro de la provincia,y llega a haber temperaturas por debajo de los 0 grados.

En verano,casi toda la provincia tiene un clima agradable,y es buen momento para viajar a las sierras o la costa atlántica.