9
Bearbeitungen
Änderungen
K
→Fortkommen in Hamburg
In Hamburg bietet sich die Benutzung der U- und S-Bahn sowie der Busse an. Für alle gilt der einheitliche Tarif des HVV. Das Schnellbahnnetz hat noch immer seine räumlichen Lücken, wird aber - wo vorhanden - ausgesprochen gut bedient. So fahren in den Wochenendnächten U- und S-Bahn im 20-Minuten-Takt durchgehend ohne Betriebspause, tagsüber gibt es von 6 bis 21 Uhr den Fünf-Minuten-Takt bei der U-Bahn.
Das Ticketsortiment ist eher kompliziert, die Einzelkarte im Stadtgebiet gibt es je nach Distanz für 1,10 EUR bis 2,60 EUR (2009: bis 2,70 EUR). Allgemein lohnen sich in Hamburg sehr schnell Tages- und Gruppenkarten. Die Tageskarte für ganz Hamburg kostet 5,10 30 EUR (2009: 5,30 EUR; gültig ab 9 Uhr bis 6 Uhr des Folgetages, am Wochenende schon vor 9 Uhr). Mit der Gruppenkarte können bei den gleichen zeitlichen Einschränkungen bis zu fünf (!) Leute fahren, sie kostet 8,60 EUR (2009: 8,95 EUR).
Prinzipiell kann man auch in Hamburg ohne Fahrkarte fahren. Allerdings gibt es in letzter Zeit vor allem in der S-Bahn häufige Kontrollen, die gerne in zivil gemacht werden. In der U-Bahn wird weniger kontrolliert und auch im Regelfall durch die auffällige Kleidung der Kontrolleure (blaue Uniformen mit fetter Aufschrift ''Prüfdienst'') weniger überraschend.
Es kann aber auch bei der U-Bahn gut vorkommen, dass am Ausgang einer Haltestelle kontrolliert wird. Achtung: zurücklaufen bei Anblick der Kontrolleure an der Treppe bringt nichts, weil diese Leute am Bahnsteig in zivil kontrolliert werden! Und nochmal Achtung: die Ausrede, man sei gar nicht mit dem Zug gefahren, bringt ebenfalls nichts. Schon für das Betreten einer Haltestelle braucht man in Hamburg eine gültige Fahrkarte (oder eine Bahnsteigkarte für 25 Cent, kein Scherz).
[[en:Hamburg]]